اقتصاد
الطرق والكباري: ارتفاع أسعار الحديد سبب تأخر إنشاء بعض الكبارى

أوضح عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكباري ، أن ارتفاع أسعار حديد التسليح هو السبب في عدم الانتهاء من إنشاء كوبري مرغم العلوي وكباري المشاه على الطريق الصحراوي بين القاهرة والإسكندرية ، وعدم البدء في أعمال الكوبري العلوي على الطريق الصحراوي لنقل حركة السيارات من برج العرب إلى الإسكندرية ، والمشكلات المتعلقة بتنفيذ الطريق الساحلي في المنطقة الواقعة بين مركز كفر الدوار بمحافظة البحيرة.
وقال ترك أمام اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اليوم برئاسة عادل طعمية - ردا على طلبي الإحاطة المقدمين من النائبين رزق راغب ضيف الله ومحود عادل شعلان - إنه لحل هذه المشكلة تم عمل قائمة لتعديل الأسعار ، مما دفع المقاولين لإنهاء الأعمال المنوطة إليهم.. أما بالنسبة للطرق ومرور الفلاحين منها ، فإنه سيتم سد الفتحات العشوائية وعمل فتحات رسمية للحد من المرور العشوائي والذي يؤدي للكثير من حوادث الطرق الوفيات على الطريق.
كما أكد رئيس هيئة الطرق والكباري ، أنه سيتم إجراء عمليات صيانة ومتابعة ميدانية بشكل دوري لكل الطرق للمحافظة عليها .
وشدد أعضاء اللجنة ضرورة توافر الاشتراطات والمعايير الدولية الخاصة بالطرق والكباري ، والتأكد من حاجة المناطق المستفيدة بها لإنشاء هذه الكباري والطرق ، وفقاً للمواصفات القياسية لها ، فضلاً عن المطالبة بسرعة الانتهاء من الأعمال المعلقة.