رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
مدرسة "طيبة" بأشمون تهدى للوطن قادة ومبدعين فى حفل تخرج دفعة 2026 لجنة عربية تدعو إلى "الإبادة التعليمية" في غزة لخطة تأسيسية عاجلة لتشكيل التعليم الفلسطيني وزير الزراعة يستقبل ممثلي شركة "بيتي ـ احدى شركات المراعي" لبحث ضخ استثمارات جديدة جنوب سيناء ترسخ ملامح مدينة عصرية.. منظومة نظافة يومية مكثفة تعيد الانضباط للمشهد الحضري وزراء "الكهرباء"و"الاتصالات" و"الاستثمار" يبحثون الخطوات التنفيذية لإعداد الاستراتيجية الوطنية لصناعة مراكز البيانات "الأولى العقارية" تنظم احتفالية لعملائها وشركاء النجاح لمشاهدة مباراة منتخب مصر في كأس العالم انطلاق كورس الذكاء الاصطناعي والبرمجة بمكتبة مصر العامة ضمن مبادرة "أنا متعلم مدى الحياة" لبناء جيل يواكب متطلبات المستقبل رفع أكثر من 90 طنًا من المخلفات والتراكمات بقرى مركز أبنوب تنسيق برلماني وتنفيذي بجنوب سيناء يترجم مطالب المواطنين إلى تحركات ميدانية.. وحملة موسعة لمكافحة البعوض بالكيلو 9 النائب محمد حمزة: إشادة ترامب بالدور المصري اعتراف دولي جديد بقيادة السيسي وجهود القاهرة في تحقيق الاستقرار
أشرف كــاره

أشرف كــاره

الحكومة تدعم إستراتيجية صناعة السيارات المصرية بدعم الصادرات

الإثنين 11/مايو/2026 - 11:05 م
طباعة

مع توجه الحكومة المصرية لزيادة الإهتمام بصناعة السيارات محلياً للتغلب على العديد من المصاعب التى تواجه القطاع ، وخاصة مع تلقيها عدد من الطلبات من شركات عالمية للشروع بالتجميع المحلى لسياراتها بالسوق المصرى – وبصفة خاصة بهدف تصدير النسبة الأكبر من الإنتاج – فقد تنبهت الحكومة بدورها والأجهزة المعاونة لها وبخاصة المرتبطة منها بالصناعة لأهمية ضم السيارات لبرامج دعم الصادرات للصناعات المصرية وبشكل كبير..

 

و من هذا المنطلق ، فقد تقرر أن تحوز صناعة السيارات على نسبة مساندة تتراوح بين 4.5% و5.5 بعد تحرك الدولة لإدراجها ضمن برنامج دعم الصادرات، وهو ما يوازي مستوى الدعم المقدم حاليا لقطاع الصناعات الهندسية، وفق ما كشفه مسؤول بالحكومة المصرية.

و يشمل القرار أيضاً تصنيع الحافلات والمكونات، والذى من المتوقع أن يسهم في تحرير طاقات إنتاجية هائلة علاوة على جذب استثمارات أجنبية، وذلك ضمن رؤية "البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات"، الذي يهدف إلى تحويل مصر لمركز إقليمي لتصنيع السيارات وبنسبة مكون محلي تبدأ من 20%، وترتفع تدريجيا لتصل إلى60%  من القيمة المضافة.

هذا، وستمثل زيادة عوائد التصدير مردوداً إيجابياً للاقتصاد الكلي، ولكن مع مراعاة أن القيمة الحقيقية هنا لا تكمن في انضمام المصنعين إلى برنامج دعم الصادرات فحسب ، بل سيتطلب منهم الخضوع لمعايير البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات، والتي تشترط الوصول إلى نسب واضحة من المكون المحلي. ومن ثم فإن هذا سيدفع شركات السيارات إلى المسارعة نحو تصنيع المركبات بالكامل، بدلا من مجرد تجميعها كما يشيع في القطاع حاليا.

وبحسب تصريحات المهندس/ شريف الصياد – رئيس المجلس التصديرى للصناعات الهندسية : "بأن المجلس يستهدف تحقيق معدل نمو سنوي للقطاع بنسبة 15%، ليصل بقيمة الصادرات إلى 13.5 مليار دولار بحلول عام 2030، وأن القطاع يسير على الطريق الصحيح؛ حيث ارتفعت صادرات شهر فبراير الماضى بالفعل بنسبة 30 على أساس سنوي ، وأضاف أن الاضطرابات التي تشهدها الملاحة البحرية حالياً عبر مضيق هرمز بسبب التوترات الجيوسياسية من شأنها أن تدفع الطلب على الصادرات المصرية نحو مزيد من الارتفاع".

ومن جانبها فقد خصصت وزارة المالية ما يصل إلى 5.5 مليار جنيه لتمويل ضم القطاع إلى برنامج دعم الصادرات خلال العام المالي المقبل، بحسب بيانات الموازنة العامة المقدمة، حيث تستهدف الحكومة حاليا ضم أربع شركات جديدة لبدء عمليات التصنيع المحلي، كما يجري عدد من مصنعي السيارات الكهربائية محادثات مع مسؤولين حكوميين لتأسيس مشاريع تركز على التصدير ، وقد يكون من أحدث المنضمين لهذا البرنامج هى مجموعة فولكس فاجن التى إستعدت لبدء التصنيع لدى الغير في مصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات، قبل الشروع في إنشاء مصنع متكامل للسيارات في شرق بورسعيد، وفق بعض المصادر المطلعة.

الجميع يأملون بأن تحقق هذه التوجهات الإيجابية من الدولة وأجهزتها الرسمية الدفعة القوية المرجوة نحو التوجه للتصدير بقوة ، وأن لا يتعرض المصنعون لتأخيرات التحصيل لمستحقاتهم من نسب الدعم هذه التى طالما كانت من أهم عوائق العملية التصديرية للسيارات سابقاً.

إرسل لصديق

ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads