اقتصاد
بطولة العالم للفورمولا 1 – الجولة الـ 14 – مدريد (أسبانيا).. أنتونيللى يواصل إنتصاراته وتقدمه بصدارة البطولة
الإثنين 14/سبتمبر/2026 - 07:27 م
طباعة
sada-elarab.com/819351
واصل كيمى أنتونيللى- سائق فريق مرسيدس سلسلة إنتصارته لهذا الموسم بعد تمكنه من الفوز بجولة مدريد لهذا الأسبوع متفوقاً على لاندو نوريس سائق ماكلارين الذى أحرز أفضل أوقات التأهيلات ثم خسر صدارته بالسباق بسبب خطأ بإستراتيجية الفريق لتغيير الإطارات ليصل بنهاية السباق على منصة التتويج بالمركز الثالث ، فيما أكد ماكس فيرستابن على براعته بمقابل أقرانه بعرين (ريد بُل) مع وصوله ثانياً على منصة التتويج .. فى الوقت نفسه أخذ عضوى فريق فيرارى بالتراجع فى أرصدة النقاط وخاصة بعد إنسحاب هاميلتون من السباق بسبب عطل بمكابح سيارته ، فيما لم يتمكن لوكلير من تحقيق أفضل من المركز الرابع بالرغم من تصدره للسباق لأكثر من ثلثى عدد لفاته.
فى البداية شهدت حلبة مدريد الجديدة والتى يتم تنظيم إحدى جولات البطولة عليها لأول مرة والتى تقع بالشوارع المحيطة لهيئة معارض مدينة مدريد (IFEMA Madrid) .. شهدت تجارب حرة تقليدية أسفرت بفتراتها الثلاث عن صدارة عضوى فريق مرسيدس على حساب عضوى فريق فيرارى وذلك بالأولى منها ، فيما تصدرها من جديد كيمى أنتونيللى على حساب متسابقى فريق فيرارى بالتجارب الثانية ، وليعاود أنتونيللى صدارته من جديد بالتجارب الحرة الثالثة. أما مع الوصول للتأهيلات الرسمية لسباق الأحد .. فقد تمكن لاندو نوريس من تصدرها أمام كل من أنتونيللى و فيرستابن على التوالى ليتبعهم عضوى فريق فيرارى وينطلقوا من مراكز الإنطلاق الرابع والخامس مع هاميلتون ولوكلير على التوالى.
ومع إنطلاقة سباق الأحد الساخنة ، حافظ نوريس فى البداية على الصدارة ، بينما تمكن فيرستابن من التقدم على أنتونيللى ، إلى أن جاءت التعليمات لفيرستابن برد مركزه إلى هاميلتون الذى كان رابعاً بسبب إجتيازه له المخالف لقوانين البطولة ببداية السباق .. ليتراجع مركزين للوراء ويتقدم عليه أنتونيللى خلف نورس متبوعاً بهاميلتون. وما هى إلا لفة واحدة أخرى ليعلن هاميلتون إنسحابه من السباق بسبب عطل بمكابح سيارته ، وليصبح فيرستابن ثالثاً ولوكلير رابعاً.
ومع بدء المتسابقين فى الدخول لمنصات الفرق لتبديل إطارات سياراتهم ، تغيرت الأوراق ليتصدر لوكلير السباق حتى اللفة 49 من أصل 57 لفة ، بينما تبعه أنتونيللى ثم فيرستابن ومن خلفهم نوريس الذى خسر وقتاً ثميناً أثناء تغيير إطاراته بمنصة الفريق.
ومع دخول لوكلير لإستبدال إطاراته ، تأكد الشكل النهائى لمنصة التتويج بصدارة أنتونيللى متبوعاً بفيرستابن ثانياً ونوريس ثالثاً.. ثم لوكلير رابعاً.
وبهذه النتيجة ، زاد أنتونيللى من صدارته لبطولة السائقين ومن ثم فريق مرسيدس لبطولة الصانعين ، بينما تراجع هاميلتون خطوة ثانية بخسارته للنقاط بسبب إنسحابه لصالح راسيل سائق مرسيدس الثانى ، وليستمر فريق فيرارى فى المركز الثانى المؤقت للفرق.
