اقتصاد
السائق أنطونيو فيليكس دا كوستا يحقق الفوز ضمن الجولة 13 في سباق هانكوك بورتلاند إي بري في أجواء حافلة بالتشويق استمرت حتى اللفات الأخيرة
الأحد 30/يونيو/2024 - 12:33 م
طباعة
sada-elarab.com/729856
أظهر السائق أنطونيو فيليكس دا كوستا قدرات هائلة ومهارات رائعة بعدما حقق الفوز في سباق هانكوك بورتلاند إي بري، ضمن الجولة 13 من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في أمسية السبت. وأدى خطأ غير متعمد في وقت متأخر ارتكبه متصدر بطولة العالم الحالي نيك كاسيدي إلى ابتعاد سائق فريق جاكوار تي سي إس ريسينج من الصدارة في اللفة قبل الأخيرة، ما أدى إلى تغيير نتيجة السباق بشكل كبير.
وفي البداية، كان يبدو أن كاسيدي وجاكوار على أهبة الاستعداد لتحقيق فوز حاسم في حلبة سباق بورتلاند الدولية. وتقدم النيوزيلندي في اللفة 23، قبل أربع لفات من نهاية السباق، وكان على أهبة الاستعداد لتحقيق الانتصار. أما زميله ميتش إيفانز، ورغم تعرضه لعقوبة خمس ثواني بسبب الاصطدام المبكر، فقد ساهم بدور داعم ومثالي. حيث تقدم إيفانز على دا كوستا - أقرب منافسي كاسيدي - ليضمن ما بدا وكأنه فوز مؤكد لجاكوار بالمركزين الأول والثاني.
حافظ كاسيدي على سيطرته، متفوقاً بنصف ثانية على إيفانز ودا كوستا. ومع ذلك، مرة أخرى، كان السباق دليلاً آخر على أنه لا يوجد شيء مؤكد في الفورمولا إي إلا بعد التلويح بالعلم ذي المربعات عند خط نهاية السباق. وفي لحظة خارجة عن المألوف، أخطأ كاسيدي في تقدير المنعطف 11، وقام بالدخول في الرصيف، وأدى ذلك إلى خروج سيارته I-TYPE 6 من الأسفلت وعبر العشب، لتتراجع سيارته بذلك إلى المركز 19.
أعطى هذا الخطأ الفوز لدا كوستا، الذي حقق حتى الآن ثلاثة انتصارات في السباقات الأربعة الأخيرة، ومن ضمنهاما انتصارات متتاليان. وكان هذا السباق، الذي يعتبر الأسرع في تاريخ الفورمولا إي بمتوسط سرعة 152.041 كم/ساعة (94.474 ميل في الساعة)، قد عزز موقع دا كوستا الذي أضحى السائق الذي يسعى الجميع للتغلب عليه. وبفضل أدائه الرائع، فقد تمكن من تحقيق تحول دراماتيكي بعد البداية الصعبة لهذا الموسم.
واحتل جان إيريك فيرن من فريق دي إس بينسكي المركز الثالث، يليه إدواردو مورتارا من فريق ماهيندرا ريسينج في المركز الرابع - وهي أفضل نتيجة ضمن هذا الموسم لكل من الفريق والسائق. وتألق نيكو مولر، من فريق إيه بي تي كوبرا، بإحرازه المركز الخامس بعد صراع طويل في المقدمة، متفوقاً على بطل العالم جيك دينيس، الذي احتل المركز السادس على أرضه مع فريق أندريتي فورمولا إي.
واستطاع السائق سام بيرد إحراز تقدم ملحوظ من المركز التاسع عشر لينهي السباق أخيراً في المركز السابع، في حين تجاوز إيفانز خط النهاية في المركز الثامن، بعد تنفيذ العقوبة. واختتم كل من ستوفل فاندورن، وسائق فريق تاغ هوير بورشه، باسكال فيرلاين، المراكز العشرة الأولى. ونتيجة لخطأ كاسيدي المتأخر، استطاع فيرلاين تقليص تقدم كاسيدي في الترتيب إلى 24 نقطة، مع تأخر إيفانز بثلاث نقاط إضافية في المركز الثالث.
من المقرر أن تقام الجولة 14 من الموسم العاشر في حلبة سباق بورتلاند الدولية مساء يوم الأحد.
وفي تصريح له، قال أنطونيو فيليكس دا كوستا، رقم 13، من فريق تاغ هوير بورشه فورمولا إي: "من الواضح أنني سعيد للغاية. كنا نعلم نوعية السباق الذي سنخوضه، والجميع يجيدونه بشكل جيد للغاية. لم يكن السباق واضح المعالم على الإطلاق، لأن الجميع كانوا يضغطون بشدة ليكونوا في المقدمة لدرجة أنه كان من الصعب تحديد موقع ثابت لهم حتى النهاية. لقد كنت على الجانب الآخر في هذا الشأن، لذا نعم، لقد شهد قدراً كبيراً من الزخم بصراحة. أنا سعيد حقاً بالطريقة التي تسير بها الأمور".
الممثلان الأمريكيان بري لارسون وسونج كانج يختبران الإثارة في سباق هانكوك بورتلاند إي بري
ظهرت الممثلة الأمريكية بري لارسون ضمن الجولة 13 من بطولة العالم إيه بي بي للفورمولا إي في سباق هانكوك بورتلاند إي بري. وأثناء حضورها، شهدت بري لارسون الأجواء الدرامية في سباق السيارات الكهربائية مباشرة من مرآب فريق نيسان فورمولا إي، حيث تابعت المرحلة التأهيلية المكثفة.
ولمزيد من التشويق خلال الحدث، أتيحت لبري الفرصة للقيام بدورة مذهلة في سيارة نيسان ليف ميسمو آر سي، ما قدم لها نظرة مميزة ضمن الأجواء عالية السرعة والتكنولوجيا المتطورة لسباقات الفورمولا إي. وكان أبرز ما في زيارتها هو التلويح بفخر بالعلم ذي المربعات إيذاناً بنهاية السباق.
ومن ناحية أخرى، عادت شخصية معروفة في حلبات السباق، مع انضمام الممثل الأمريكي سونغ كانغ إلى الأجواء المثيرة التي يشهدها السباق المزدوج، بعدما سبق له أن قضى وقتاً ممتعاً في سباق طوكيو إي. وأضفى نجم سلسلة أفلام "فاست أند فيوريوس" لمسة من الإثارة على هذا الحدث، حيث أعاد التواصل مع الأصدقاء القدامى والمشجعين على حد سواء، أثناء استمتاعه بأجواء سلسلة السباقات. وسيعود سونغ في الجولة 14 يوم الأحد 30 يونيو ليقضي يوماً آخر لا يُنسى على المضمار.
