رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
وزير الطيران المدني يبحث مع مسؤولي شركة «رولز-رويس» العالمية سبل تعزيز الشراكة لدعم تحديث أسطول الناقل الوطنى لمواكبة خطط التوسع المستقبلية وزارة التعليم ووزارة الكهرباء والطاقة المتجددة تشارك أكاديمية "نوفا تكنولوجيا دى لافيتا"الإيطالية.. اختتام أعمال البرنامج التدريبي المتخصص لإعداد المدربين (TOT) المنظمة العربية للتنمية الإدارية: ختام وتوصيات ملتقى المعرفة الرقمية تحت رعاية المهندس عبد المطلب عمارة محافظ الأقصر إجراء عمليات قلب للمرضى غير القادرين بالقرى والنجوع ما بين مشاريع تمكين إقتصادى وخدمات طبية ... دعم متواصل ومستمر لقرى ومراكز محافظة الفيوم تركيب (1246) وصلة مياه مجانيه للأسر الأولى بالرعاية بمحافظة الدقهلية بسام راضي يبحث التعاون الثنائى مع رئيس شركة ليوناردو العالمية للصناعات الدفاعية وزير الطيران المدني يبحث مع «Acron Aviation» البريطانية توسيع التعاون في تقنيات التدريب والمحاكاة المتقدمة رئيس جامعة كفر الشيخ يستقبل لجنة الأعلى للجامعات لمتابعة اختبارات القدرات بكلية علوم الرياضة

اخبار

موعد تشغيل الخط الثانى للقطار السريع من أكتوبر لأبوسمبل

الأربعاء 29/مارس/2023 - 09:11 م
صدى العرب
طباعة
صدى العرب
يمثل الخط الثانى للقطار الكهربائى السريع أهمية كبيرة، والذى يتم تنفيذه من ( أكتوبر /الأقصر / أسوان/ أبو سمبل ) ويبلغ طوله 1100 كم، حيث يختصر الوقت والمسافة للوصول لمحافظات صعيد مصر، ليستغرق وقت الرحلة من أكتوبر لأسوان 4 ساعات بدلا من 12 ساعة.

ومن المتوقع أن يتم تشغيل الخط الثانى للقطار السريع من أكتوبر لأبوسمبل عام 2025، حيث يتم العمل فى الخط الآن بالتزامن مع تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين مطروح.

ومنظومة القطار الكهربائي السريع الصديقة للبيئة، ستمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الأخضر المستدام في مصر، وستغطى أنحاء الجمهورية، بالإضافة إلى كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، فإنها ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا، سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات.

وشبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالى 2000 كم، منها حوالى 1400 كم لخدمة صعيد مصر يتم بالتوازى مع التطوير الجارى لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول 10 آلاف كم.

ويتم تنفيذ الجسور الترابية والكباري والأعمال الصناعية للمسار و المحطات والأسوار تتم بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار وستقوم الشركة الألمانية بتنفيذ جميع أعمال الأنظمة للمشروع، والمتمثلة في الاشارات والاتصالات، وأعمال السكة، والأعمال الكهروميكانيكية، وغيرها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد الوحدات المتحركة بكل أنواعها التي تشمل القطارات السريعة، والقطارات الإقليمية، والجرارات الكهربائية، فضلا عن تصميم الورشة وتوريد وتركيب معداتها.

إرسل لصديق

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads