رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
إندونيسيا تقدم مساعدات إنسانية للفلسطينيين بقيمة 21.45 مليون دولار وزير الطيران المدني يلتقي وفد إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكية (FAA) وإشادة أمريكية بمنظومة السلامة والرقابة لسلطة الطيران المدني المصري جمعية المطورين العقاريين ترحب باختيار "المنشاوي" لمنصب وزير الإسكان.. وتشكر الشربيني على جهوده "مطبخ طلبات" السحابي يصل لأكثر من 30 مركزاً تشغيلياً في 2025 افتتاح فعاليات معرض دبليو إتش لابز المعروف سابقاً باسم ميدلاب الشرق الأوسط رسمياً اليوم في دبي انطلاق اختبارات ما قبل الموسم لبطولة الفورمولا 1 في البحرين قادة الرعاية الصحية يحثون على تعزيز التوافق الاستراتيجي بين الاستثمار الرأسمالي واستراتيجية النظام الصحي خلال معرض الصحة العالمي تقرير AdMazad: مليار جنيه حجم الإنفاق على إعلانات الطرق في مصر خلال 2025.. و"تحالف المصنعين والممولين" يقود نمو السوق الإعلاني السباق الأخضر لدبي للاستثمار ينطلق في 15 فبراير إطلاق iCAUR V27 عالمياً للمرة الأولى من دولة الإمارات العربية المتحدة

اقتصاد

خبير اقتصادي: رصف الطرق بـ«الانترلوك» يحد من برك مياه الأمطار

الأحد 22/نوفمبر/2020 - 02:41 م
صدى العرب
طباعة
شدى شعبان
كشف محمود إبراهيم، الخبير الاقتصادي، ورئيس القطاع التجاري لمجموعة كابريول القابضة – المالكة لشركة ايجي كريت للمنتجات الإسمنتية – عن حل جزئي لمشكلة تكون برك من مياه الأمطار بالطرق مما يؤدي إلى اعاقة حركة المرور فضلًا عن خسائر مادية كبيرة.
وأشار ابراهيم في بيان له اليوم، إلى التجربة الناجحة لعدد من الدول الأروبية والتي تستخدم بلاط الانترلوك لرصف الطرق داخل المدن كبديل أرخص وأكثر عملية من الأسفلت التقليدي.
وأضاف إبراهيم، بالرغم من أن رصف الشوارع بالانترلوك لا يغني عن دور شبكات الصرف بالشوارع خلال مواسم الأمطار، إلا أنه قادر على الحد جزئيًا من تكون برك المياه على الطرق نتيجة لعدة عوامل، أولها وجود مسام دقيقة لاتزيد عن ربع ملي بين كل بلاطة والأخرى مما يسمح بمرور المياه اسفل الانترلوك وإلى الطبقة الرملية، الأمر الذي يزيد من تماسك البلاطات.
كما أشار إبراهيم إلى أن منتجات الإنترلوك تتميز بنسبة امتصاص عالية مما يجعلها قادرة على امتصاص نسبة كبيرة من مياه الأمطار، مؤكدًا على تحسن أداء النترلوك حال تعرضه للمياه لما في ذلك من زيادة نسبة اجهاد الكسر للبلاطة بعكس ما يحدث للاسفلت نتيجة تعرضه لمياه الأمطار من حفر وشوهات لسطح الأسفلت.
وأكد الخبير الاقتصادي، قيام العاملين على إنتاج الإنترلوك برشه بالمياه أيام متتالية بعد الإنتاج لرفع كفاءته.
وأوضح إبراهيم سهولة تركيب شبكات صرف لمياه الأمطار داخل الإنترلوك نتيجة لسهولة فكه وتركيبه، وبعكس الأسفلت الذي يحتاج إلى تكسير وكشط ثم إعادة رصف.
وتتعرض أغلب المحافظات المصرية الآن إلى موجة من الأمطار الشديدة التي قد تصل إلى حد السيول في بعض المناطق، الأمر الذي نتج عنه تعطل للحركة بعدة طرق رئيسية فضلًا عن خسائر بشرية ومادية.

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads