رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
منتجع جيه أيه مار هول للجولف والسبا ينضم رسمياً إلى برنامج الولاء العالمي "جيه إتش أيه ديسكفري" دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي تتعاون مع مجموعة فنادق حياة لتمكين روّاد الأعمال الإماراتيين وترسيخ دورهم المهم في اقتصاد الإمارة وزير الإنتاج الحربى يعقد اجتماعًا موسعًا مع رؤساء الشركات المنفذة لمراجعة الموقف التنفيذي بالمحافظات ويؤكد: لا تهاون مع أي تأخير في التنفيذ على هامش زيارة نائب رئيس الوزراء لشركة النصر لصناعة السيارات: شركة SN Automotive تكثف استعداداتها لإطلاق أول سيارة كهربائية مجمعة محليا بالكامل خلال الربع الثالث لعام 2026 الأوقاف تعقد برنامج لقاء الجمعة للأطفال ضمن مبادرة صحح مفاهيمك ستاندرد تشارترد يستشرف فرص الأسواق العالمية في النصف الثاني من 2026 كيا تطلق سيارة PV5 كأول طراز ضمن فئة PBV (Platform Beyond Vehicle) في الشرق الأوسط وإفريقيا الرئيس السيسى: حريصون على توفير الخدمات الأساسية للاجئين فى حدود قدراتنا الرئيس السيسى يستقبل برهم صالح المفوض السامي للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين الرئيس السيسى يؤكد اعتزاز مصر بالتعاون القائم مع المفوضية السامية لشؤون اللاجئين

اقتصاد

خبير اقتصادي: رصف الطرق بـ«الانترلوك» يحد من برك مياه الأمطار

الأحد 22/نوفمبر/2020 - 02:41 م
صدى العرب
طباعة
شدى شعبان
كشف محمود إبراهيم، الخبير الاقتصادي، ورئيس القطاع التجاري لمجموعة كابريول القابضة – المالكة لشركة ايجي كريت للمنتجات الإسمنتية – عن حل جزئي لمشكلة تكون برك من مياه الأمطار بالطرق مما يؤدي إلى اعاقة حركة المرور فضلًا عن خسائر مادية كبيرة.
وأشار ابراهيم في بيان له اليوم، إلى التجربة الناجحة لعدد من الدول الأروبية والتي تستخدم بلاط الانترلوك لرصف الطرق داخل المدن كبديل أرخص وأكثر عملية من الأسفلت التقليدي.
وأضاف إبراهيم، بالرغم من أن رصف الشوارع بالانترلوك لا يغني عن دور شبكات الصرف بالشوارع خلال مواسم الأمطار، إلا أنه قادر على الحد جزئيًا من تكون برك المياه على الطرق نتيجة لعدة عوامل، أولها وجود مسام دقيقة لاتزيد عن ربع ملي بين كل بلاطة والأخرى مما يسمح بمرور المياه اسفل الانترلوك وإلى الطبقة الرملية، الأمر الذي يزيد من تماسك البلاطات.
كما أشار إبراهيم إلى أن منتجات الإنترلوك تتميز بنسبة امتصاص عالية مما يجعلها قادرة على امتصاص نسبة كبيرة من مياه الأمطار، مؤكدًا على تحسن أداء النترلوك حال تعرضه للمياه لما في ذلك من زيادة نسبة اجهاد الكسر للبلاطة بعكس ما يحدث للاسفلت نتيجة تعرضه لمياه الأمطار من حفر وشوهات لسطح الأسفلت.
وأكد الخبير الاقتصادي، قيام العاملين على إنتاج الإنترلوك برشه بالمياه أيام متتالية بعد الإنتاج لرفع كفاءته.
وأوضح إبراهيم سهولة تركيب شبكات صرف لمياه الأمطار داخل الإنترلوك نتيجة لسهولة فكه وتركيبه، وبعكس الأسفلت الذي يحتاج إلى تكسير وكشط ثم إعادة رصف.
وتتعرض أغلب المحافظات المصرية الآن إلى موجة من الأمطار الشديدة التي قد تصل إلى حد السيول في بعض المناطق، الأمر الذي نتج عنه تعطل للحركة بعدة طرق رئيسية فضلًا عن خسائر بشرية ومادية.

إرسل لصديق

ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads