’إم جي‘ تنطلق بقوّة في عصر جديد من التنقّل الهجين في الشرق الأوسط

يتفرّد كل طراز بشخصية مختلفة بذاتها على الطريق. فطراز MG 8 PHEV عبارة عن سيارة سيدان هجينة محدَّثة قابلة للوصل بمنفذ كهربائي تُناغِم بين قدرات القيادة لمسافة طويلة والفعالية الكهربائية، لتحقّق بذلك مدى قيادة مجمّع قياسي التصنيف يصل لغاية 1,655 كيلومتراً، و125 كيلومتراً من القيادة الكهربائية بالكامل. من ناحيته، يجمع طراز MG HS Hybrid+ محرّكاً سعة 1.5 ليتر وذا شاحن توربيني مع مولّد كهربائي فعّال لتوفير طاقة تبلغ 221 حصاناً ومدى قيادة مجمَّع يصل إلى 1,287 كيلومتراً. وبفضل وقفتها الواثقة، ومقصورتها الراقية، ونظام توليد الحركة الناعم وعالي الاستجابة، تتميّز هذه السيارة بملاءمتها التامّة لطرقات المدينة وكذلك لخوض المغامَرات الشيّقة خلال عطلات نهاية الأسبوع. وعلينا ألّا نغفل أبداً عن ذكر مزايا السلامة التي تتمتّع بها، إذ تم منحها تصنيف 5 نجوم ضمن ’البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة‘ (Euro NCAP) لما توفره من مستويات حماية لا مساوَمة عليها.

يستعرض كلا الطرازان لمسات ’إم جي‘ الحصرية التي تشكّل توليفة لافتة من التصميم الأنيق والذكاء العالي. فالمقصورات الداخلية الراقية، والأنظمة المعلوماتية الترفيهية البديهية، والميّزة المتقدّمة للتحكّم بالمناخ – التي جرى تطويرها خصّيصاً لتلائم الظروف السائدة في منطقة الخليج – تساهم كلّها في الارتقاء بالرحلة إلى مستويات أعلى، بينما تُبقي خاصّية إقران الهاتف الذكي السائقين على اتصال سلس مع العالم حولهم أثناء التنقّل. أما فيما يتعلّق بالطاقة، فقد قامت ’سايك موتور‘، الشركة الأم لعلامة ’إم جي‘ التجارية، بتزويد هذه الطرازات بأنظمة هجينة حديثة ومتطوّرة جداً تقوم أوتوماتيكياً بإدارة الطاقة المتدفّقة والطاقة المتجدّدة الناتجة عن عملية الكبح، مما يضمن التسارع السلس والاستعادة المتكيّفة للطاقة والكفاءة الاستثنائية في مختلف وضعيات القيادة.