رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
"غمزة".. ملحمة غنائية تجمع نجم الأردن أسامة جبور والمخرج ناصر عبدالحفيظ في أحدث كليب عربي بالذكاء الاصطناعي الاتحاد العربي لوسائل الإعلام يدين الاعتداءات الإسرائيلية على جنوب لبنان ويدعو لتحرك دولي عاجل مواجهات نارية تحسم المربع الذهبي بالدورة الرمضانية الكبرى بالجيزة أحداث مثيرة في الحلقة 10 من مسلسل "بابا وماما جيران" محافظ الإسكندرية يعلن رفع درجة الاستعداد بكافة القطاعات للتعامل مع موجة الأمطار والطقس غير المستقر برلمان الطلائع واتحاد بشبابها" ينظم إفطارًا جماعيًا للايتام بالرحمانية صادر له قرار هدم.. انهيار أجزاء من عقار بمنطقة القباري بحي غرب الإسكندرية لتوقع زيادة سرعة الرياح.. محافظة الإسكندرية تهيب بالمواطنين توخي الحذر والالتزام بالتعليمات رفع درجة الاستعداد بأقسام الاستقبال والطوارئ وتحذير لأصحاب الأمراض التنفسية بسبب التقلبات الجوية وكيل وزارة التموين يقود حملات على الأسوق بأحياء المنتزة أول وثان وشرق ووسط الإسكندرية
أشرف كــاره

أشرف كــاره

طرق الموت المجانى

الأربعاء 02/سبتمبر/2020 - 09:44 م
طباعة
لا شك أن الجهود التى تبذلها الدولة فى شق طرق جديدة أو تطوير طرق قائمة وهو ما شهدناه على مدار السنوات الأخير لهو أمر عظيم ويدعو للفخر ، وهو الأمر الذى تم ترجمته فى العديد من المحاور والكبارى التى تدعو للزهو بهذا البلد العظيم والتى أنُفق عليها مئات المليارات من الجنيهات...

إلا أن (بعض) الفسدة من المهندسين والعمال والذين يعملون بمثل هذه النوعية من المشروعات الضخمة والهامة ... قد حولوا جهود العديد من الرجال المحترمين إلى هباءاً منثوراً ، فالعديد من تلك المشروعات التى تقوم بها شركات منفذة لا تلتزم بأهم قواعد السلامة الواجبة على الطريق "أثناء فترات التنفيذ" ؟! وهو أمر شهدناه سابقاً أثناء فترة إعادة تطوير (طريق القاهرة – السويس الصحراوى) وما حدث أيامها من العديد من الحوادث القاتلة والمميتة بسبب نقص عوامل السلامة على الطريق أثناء شهور تنفيذه سواء من نقص بالعلامات الإرشادية أو التنبيهية أو أضواء الطوارئ ... ولا حساب للمقصرين .

 ويأتى اليوم ليتكرر نفس المشهد "القاتل" مع (طريق القاهرة – الإسماعيلية الصحراوى) الذى يتحول بدوره ما بعد الغروب إلى مجموعة من (الأفخاخ والمصائد) القاتلة لقائدى السيارات – الأمر الذى راقبته بشكل شخصى خلال رحلة سريعة إلى الإسماعيلية بالأسبوع الماضى – حيث تركت العديد من البالوعات مفتوحة بلا تنبيه ، وتركت العديد من الأرصفة والحفر بلا إضائة أو علامات إرشادية للخطر ... بل والأسوأ من ذلك هو ترك الطريق للسير العكسى من قبل الشاحنات بلا رادع ولا رقيب وهو ما يساهم بإصطياد العديد من السيارات العابرة إلى المصير المجهول .... وهو الأمر الذى يطرح العديد من التساؤلات:

·         هل هو أمر مقصود من الشركة المنفذة لأن يتعمد مهندسوها وعمالها الإضرار بالسيارات المسافرة على هذا الطريق لتحقيق مصالح خاصة؟

·         أم هو أمر محبوب فى أن يفقد بعض هؤلاء المسافرون أرواحهم إثر الحوادث القاتلة التى تحدث على مثل هذه الطرق المفتقدة للعلامات الإرشادية الطارئة وإضاءات الآمان؟

·         وأين الرقيب على هذه الشركات المنفذة ؟ بل وأين دوريات الطريق التى تعمل على تأمين هذه الطرق وخاصة وهى بهذه الحالة السيئة؟

·         أم أن تلك الشركات تتكسب من شاحنات الطوارئ التى تنتهز فرص الحوادث الشديدة وتبدأ فى ممارسة هوايتها بالضغط على أصحاب الحوادث لدفع مبالغ باهظة لنقل سياراتهم المصابة؟! 

إنها رسالة سريعة لأصحاب القرار فى المسارعة بإنقاذ العديد من الأرواح المعرضة للموت على هذا الطريق وغيره من الطرق ، كما أنها رسالة تنبيه للتقليل من إفساد العديد من الممتلكات الشخصية والعامة ... فهل من مجيب؟

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads