رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
اخر الأخبار
أمين مكتب الافتاء بسلطنة عمان: التحولات الاجتماعية والرقمية تفرض تعزيز الوعي بفقه الأسرة لحماية الكيان الأسري وصيانة الهوية تنفيذا لتوجيهات محافظ سوهاج.. إعادة تنظيم توزيع طلاب الابتدائي بمدرستي الشهيد عبد الكريم ونجع خليفة بالمراغة محافظ سوهاج يهنئ أبطال «الموهبة والبطل الأولمبي» بعد حصدهم 7 ميداليات بالبطولة العربية للجودو بالعلمين 22 وفاة و28 مصابا في حادث أتوبيس دهب–نويبع ومحافظ جنوب سيناء يتابع الحالات بالمستشفيات وزير العمل يترأس اجتماع مجلس إدارة صندوق تمويل التدريب والتأهيل التابع للوزارة محافظ المنيا يوجه بتخصيص أرض لإنشاء مدرسة رسمية للغات استجابة لمطالب الأهالي انطلاق تدريب معلمي اللغة الألمانية على كتاب «Dabei» المقرر ضمن نظام البكالوريا المصرية بداية من العام الدراسي ٢٠٢٦ / ٢٠٢٧ الفنانة العالمية جیانغ تشیونغ إیر في أھرامات الجیزة إقبال كبير على مشروع " Town Ten " بالعبور وحفل تسكين يفوق التوقعات محافظ البحيرة ومدير الأمن يشهدان القرعة العلنية لحج وزارة الداخلية لعام 2027

اقتصاد

تخصيص 1.2 مليار جنيه لتمويل مبادرة تحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج

الثلاثاء 18/أغسطس/2020 - 11:29 ص
صدى العرب
طباعة
أشرف كاره
أعلنت وزيرة التجارة والصناعة نيفين جامع أنه جرى تخصيص 1.2 مليار جنيه لتمويل عمليات تحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج، وجرى الاتفاق مع البنك المركزي وعدد من البنوك وجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر لوضع شروط موحدة لتقسيط السيارات بفائدة ميسرة، وفق بيان لمجلس الوزراء.

ويتماشى هذا التخصيص مع تقديرات جامع السابقة بأن المرحلة الأولى من البرنامج والتي ستشهد تحويل 147 ألف سيارة أجرة وميكروباص للعمل بالوقود المزدوج، قد تستغرق 3 سنوات بتكلفة 1.2 مليار جنيه.

ومن المقرر تنفيذ المرحلة الأولى من البرنامج في 7 محافظات تتوافر بها بنية تحتية مناسبة لتحويل السيارات للعمل بالغاز، على أن يتوسع نطاقه فيما بعد ليشمل بقية أنحاء البلاد.


وأعلنت الحكومة في وقت سابق من العام الجاري عن خطة تحويل وإحلال 1.8 مليون سيارة تقليدية للعمل بنظام الوقود المزدوج (غاز طبيعي – بنزين)، والتي تعمل بالأساس على استهلاك الغاز الطبيعي بتكلفة تصل إلى 320 مليار جنيه عند انتهاء البرنامج.

وبعد انتهاء المرحلة الأولى التي تستغرق 3 سنوات، تأتي مرحلة إحلال 240 ألف سيارة ميكروباص تعمل بالسولار بتكلفة 53 مليار جنيه، بينما تتمثل الخطوة التالية في إحلال 50 ألف سيارة أجرة يزيد عمرها عن 20 عاما بتكلفة 10 مليارات جنيه.

وسيحصل أصحاب السيارات التي مضى على تصنيعها أكثر من 20 عاما وتعمل بالبنزين أو السولار على قروض ميسرة بفائدة بسيطة من جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر لشراء سيارات جديدة تعمل بالوقود المزدوج، أما أصحاب المركبات التي لم يمض على إنتاجها 20 عاما وتعمل بالبنزين سيحصلون على تمويل دون فائدة لشراء سيارات جديدة.

إرسل لصديق

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads