اقتصاد
عبر تقنية الفيديو كونفرانس.. أكاديمية (باص وورلد) تنظم ندوتها الدولية الثالثة
الأحد 10/مايو/2020 - 02:47 م
طباعة
sada-elarab.com/518928
نظمت أكاديمية باص وورلد مؤخراً – من خلال مقرها الرئيسى ببلجيكا – ندوتها الدولية الثالثة عبر تقنية الفيديو كونفرانس لمناقشة (رؤى عودة أعمال مشغلى شركات نقل الركاب عالمياً لما بعد أزمة "كوفيد – 19" ) ، وقد حاضر بهذه الندوة كل من السيدة/ إلك فان دن براندت - وزيرة المواصلات (بروكسل – بلجيكا) ، السيد/ لى فنج – نائب المدير التنفيذى لمجموعة جينان لنقل الركاب العام (الصين)، السيد / بارسانا باتواردان – – رئيس هيئة BOCI الهندية لنقل الركاب (الهند) ، السيد/ كريج سيبريانو – رئيس رئيس هيئة العام لمدينة نيويورك، السيدة/ راكى باسو – مستشار النقل بالبنك الدولى ..
ومن خلال كلمات المشاركين بالندوة ، تم إستعراض مجموعة من التوجهات الدولية عن رؤى معاودة الأعمال لدى مشغلى شركات الباصات والأوتوبيسات السياحية بعد الإنتهاء من الأزمة الجارية لفيروس كورونا والتى تسببت فى مجموعة من الخسائر على مستوى الأفراد والأقتصاديات العالمية ..
أجمع المشاركون بالندوة على أهمية إحترام أوامر وقيود العالم الجديد لما بعد (كورونا) ، والتى تأتى أهم تحدياتها قضية التباعد الإجتماعى (الصحى) وتأثير ذلك على وسائل نقل الركاب وبخاصة الباصات – سواء السياحية منها أو المخصصة لركاب النقل العام – وما سيتبع ذلك من إحتراازات صحية من جانب .. " شأن أهمية التطهير وإرتداء الكمامات الطبية ، بخلال القفازات " ، ومن ناحية أخرى التأثيرات الإقتصادية المواكبة لهذا الأمر من أهمية زيادة عدد الرحلات أو عدد المركبات (أو كلاهما) ومقدار ما سيتلزم جراء ذلك من إستثمارات ضخمة قد تكون الدول والشركات غير قادرة على تحقيقها فى ظل ما تكبده العالم من خسائر إقتصادية من شراء هذه الأزمة بالأشهر الأخيرة.
فى الوقت نفسه الذى تحدثت فيه ممثلة البنك الدولى عن البرامج التى يقوم بها البنك فى دعم الدول والهيئات الرسمية لتخفيف المعاناة من نتائج هذه الأزمة السلبية ، وعن كيفية مشاركة القطاع الخاص فى الإستفادة من صور الدعم التى يستطيع البنك تقديمها لهؤلاء المتضررون.
من ناحية أخرى ، أشارت وزيرة المواصلات البلجيكية عن أهمية إلتزام الأفراد بالوعى الكامل فى تعاملهم مع وسائل نقل الركاب بشكل عام ، بتقديمها لمثال شروع المواطنون فى العاصمة بروكسل بالتحول لإستخدام الدراجات الهوائية بدلاً من الباصات العامة وخاصة للذين لا يحتاجون للتنقل لمسافات طويلة (والتى حددتها من خلال دراسة أجريت هناك بأن عدد كبير من الركاب كان يتحرك فى دائرة قطرها 5 كيلومترات ، وهو ما يمكن إستبداله بركوب الدراجات الهوائية من ثم المساهمة فى نظرية التباعد الإجتماعى الصحى وتقليل الضغط على إستخدام باصات نقل الركاب العامة)....
وبنهاية الندوة ، أكد يان ديمان – رئيس أكاديمية باص وورلد على أهمية دور وعى الأفراد من جانب عند إستخدام وسائل نقل الأفراد العامة ، بخلاف أهمية صورة الدعم البنكية والحكومية التى سيحتاج إليها مشغلوا الباصات حول العالم سواء أكانوا شركات خاصة أو هيئات حكومية.
