وزير النقل يفتتح محطة انتظار ركاب بمدينة سفاجا

حيث قام وزير النقل بافتتاح محطة انتظار الركاب و السيارات بمدينة الغردقة بمساحة 33 الف م2 و تكلفة حوالى 67 مليون جنيه تم تنفيذها على ثلاث مراحل فى مدة زمنية 12 شهر و تتضمن مبنى ادارى و محلات و فندق بمساحة 1500 م2 ، مبنى مكون من عدد ( 8 ) مطاعم بمساحة 900 م2 ، مبنى وحدات تجارية مكون من عدد ( 6 ) وحدات باجمالى مساحة 220 م2 ، مظلات للاتوبيسات من الهيكل المعدنى على مساحة 2000 م ، عدد ( 2 ) مطعم VIP على مساحة 700 متر و مجموعة محلات على مساحة 150 م2   ؛ بالاضافة الى منطقة انتظار للسيارات الامامية بمساحة 6600 م2 بسعة 180 سيارة ، منطقة جلوس الافراد بمساحة 1300 م2 مزودة ببرجولات خشبية ، خزان مياه ارضى بسعة 200 م3 لمياه الشرب ، عدد ( 4 ) دورات مياه رجالى و حريمى ، خزانات لتجميع الصرف عدد ( 2 ) خزان سعة 200 م3 ، منطقة مخصصة لمعالجة مياه الصرف الصحى باجمالى مسطح 450 م2 ، مناطق زراعات باجمالى مسطحات داخلية و خارجية بمساحة 5000 م2 ، اعمال ارضيات من الانترلوك باجمالى مسطح 20 الف م2 و شبكة صرف صحى و تليفوانات . 

كما افتتح الدكتور هشام عرفات محطة انتظار  الركاب بمدينة سفاجا على مساحة 67 الف م2 تكفى لاستيعاب 15 الف راكب و تتضمن صالات مكيفة لاستقبال الركاب و مبنى ادارى لخدمات الركاب و مبنى لمكاتب السياحة و شركات الحجز و كافتيريات لتقديم الخدمات و عدد   ( 4 ) مظلة ركاب و محلات و مطاعم و كافتريات و 12 دورة مياه رجالى و حريمى و تم التعاقد مع شركتى نظافة و امن للحفاظ على مرافق القرية و نظافتها على مدار اليوم لتقديم خدمات متميزة للمسافرين .

و تأتى هذه المشروعات ضمن التنسيق الدائم و المستمر بين محافظة البحر الاحمر  و هيئة موانى البحر الاحمر لخدمة المترددين ( سفر / وصول ) من جميع المحافظات لخدمة الركاب و منع تكدس الركاب امام بوابات الميناء  حتى مواعيد مغادرة العبارات الخاصة بهم و القضاء على ظاهرة تكدس السيارات بالشوارع الرئيسية بالمحافظة و تأمين سلامة الركاب . 

كما قام الدكتور هشام عرفات  وزير النقل بوضع حجر الاساس لمحطة متعددة الاغراض (حاويات / بضائع عامة) بميناء سفاجا بتكلفة حوالى 450 مليون دولار على مساحة 500 الف م2 و رصيف بطول 800 متر طولى لاستقبال سفن البضائع العامة و الحاويات و تنشأ على مرحلتين المرحلة الاولى يتم خلالها انشاء رصيف بطول 250 الف م2 بطاقة 2.5 مليون طن و 500 الف حاوية و المرحلة الثانية بطول رصيف 400 م2 و بطاقة 1.5 مليون طن تصل الى 7 مليون طن سنويا و 5 مليون طن بضائع عامة سنويا .

و يهدف هذا المشروع لاستكمال محور التنمية العملاق ( المثلث الذهبى ) بالصعيد تصدير / استيراد و الاستفادة من مشروعات التنمية باقليم شمال و وسط جنوب الصعيد و ربطه بالميناء و جذب استثمارات فى مجالات الصناعة و الخدمة اللوجيستية و التخزينية  و صناعات التركيب و التجميع و تحويل الحاويات و البضائع من جنوب الوادى الى ميناء سفاجا مع استخدام السكك الحديدية و تخفيف الضغط على شبكة الطرق القومية خاصة محافظات الصعيد قنا – اسيوط – اسوان – الاقصر .

و فى اطار خطة هيئة موانى البحر الاحمر لاظهار ميناء سفاجا بالمظهر الحضارى اللائق و الحفاظ على ممتلكات العامة و ثرواتها القومية المتمثلة فى شبكة الطرق و البنية التحتية و الشاحنات و توفير سبل الحماية و الراحة لقائدى الشاحنات استعرض اللواء مهندس هشام ابو سنه رئيس الهيئة خطة تطوير ساحة النقل الثقيل الخارجية بمدينة سفاجا على مساحة 49 الف  م2 بزيادة .

و ذلك على ثلاث مراحل تشمل المرحلة الاولى انهاء اعمال التسوية و انشاء الطرق الداخلية   و اعداد مساحات للتخزين و رفع كفاءة و تأهيل المبانى الخدمية و الاسوار و البوابات و زيادة عدد اعمدة انارة الساحات و الطرق الداخلية و و انشاء نظام مراقبة الكاميرات لساحات النقل الثقيل و انشاء منظومة مكافحة الحريق طبقا لتعليمات ادارة الحماية المدنية و الكود المصرى .

بينما تتضمن المرحلة الثانية انشاء موتيل 15 غرفة و خدمات متكاملة و انشاء مظلات معدنية للبرادات و تجهيز المساحات المضافة ( 15000 م2 ) بأسوار خارجية و بوابات و طرق داخلية و ساحات و أعمال المرافق و البنية التحتية و مظلات فيما تعتبر المرحلة الثالثة مرحلة التوسعات المستقبلية حيث يتم تسوية 100 الف م2 خلفية استعدادا لتجهيزها بالتزامن مع نهو تنفيذ محطة الحاويات ليكون اجمالى المساحة 150 الف م2 . 

و تعتبر اعمال تطوير موانى البحر الاحمر ضمن الخطة التى تنتهجها وزارة النقل لتطوير الموانى البحرية المصرية و تحقيق طفرة شاملة فى مستوى ادائها من ركاب و بضائع من خلال اعادة التخطيط الشامل للموانى بما يتناسب مع احتياجات التطوير و المستوى الدولى المتوقع للبنية الاساسية و الخدمات التى توفرها الموانى المماثلة فى الشرق الاوسط و لاستيعاب حركة الركاب و البضائع وتفعيلا لدور هذه الموانى كبوابات مصر الشرقية تجاه المشرق العربى      و كذلك استغلالا لموقع مصر الفريد على البحر الاحمر كجسر رابط بين المشرق و المغرب العربى .