اخبار
هل تراجعت الحكومة عن تطبيق قرار زيادة أسعار تذاكر المترو والقطارات؟
الخميس 11/أغسطس/2022 - 06:45 م
طباعة
sada-elarab.com/650576
تتجه وزارة النقل والمواصلات إلى زيادة أسعار تذكرة المترو والقطارات بنسبة لن تزيد على 25% بهدف تخفيض العجز في إيرادات هيئتي السكك الحديدية ومترو الأنفاق، على أن يتم فرض هذه الزيادة بعد تطبيق إجراءات الحماية الاجتماعية التي سبق أن أقرها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية مع مطلع الشهر المقبل، وذلك بحسب تصريحات تليفزيونية للفريق كامل الوزير وزير النقل المصري.
وأكدت مصادر حكومية مسئولة حول حقيقة إلغاء زيادة أسعار تذاكر المترو والقطارات، قالت إنه لم يتم اتخاذ اى قرار نهائى بخصوص إلغاء زيادة أسعار تذاكر المترو وقطارات السكك الحديدية، ولكن حتى الان يجرى دراسة القرار من كافة الجوانب بالشكل الذى يضمن الحفاظ على مساحة جيدة لأصحاب الدخول المنخفضة لاستخدام وسائل النقل الأرخص والتى تساهم فى تيسير الحياة على الراكب.
وكان الشارع يترقب تطبيق زيادة أسعار تذاكر القطارات والمترو بداية من شهر أغسطس الجاري ولكن القرار لم يصدر حتى الآن وربما يشهد تعديلات تشمل نظام التطبيق والأسعار المقترحة على أن تقتصر الزيادات الجديدة على القطارات المكيفة والدرجات الأعلى في القطارات وتكون الزيادة محدودة فى القطارات الأقل كلفة.
وفيما يخص مترو الانفاق، يجرى دراسة مستوى الزيادة والموعد الأنسب لتطبيقها خلال الفترة القادمة وهل يتم التطبيق حاليا ام يتم الإعلان وتأجيل التطبيق لحين دراسة الموعد الأنسب للتنفيذ.
وكانت تصريحات المهندس كامل الوزير وزير النقل، عن قرار تحريك أسعار تذاكر السكك الحديدية والمترو خلال الفترة المقبلة، قد اثارت تساؤلات بين المواطنين عن نسب الزيادة الجديدة، وذلك بعد تأكيد الوزير أن الزيادة الجديدة ستراعي الظروف الاقتصادية للمواطنين في مصر.
وكشف وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير عن خطة الوزارة لزيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق وقطارات السكة الحديدية خلال أيام، إثر زيادة سعر السولار، وزيادة أجور موظفي الحكومة في أول أبريل الماضي بدلا من أول يوليو.
وقال الوزير، في مداخلة هاتفية مع برنامج "الحكاية" على قناة "MBC مصر": "إحنا في مأزق، لا يوجد سوى حل من اثنين إما الاستدانة أو زيادة أسعار التذاكر"، وأضاف: "ما زال هناك فرق كبير جدا بين الإيرادات والمصروفات، ولازم أزود قيمة التذكرة".
وردا على سؤال حول ما إذا كانت الوزارة قد اتخذت قرار زيادة أسعار تذاكر السكة الحديد والمترو أم السكة الحديد فقط، قال الوزير: "والمترو طبعا، ده غصب عني، لكن الزيادة في أسعار تذاكر المترو لن تكون كبيرة جدا، وقد تصل إلى حوالي جنيه واحد على سعر التذكرة الذي يتراوح بين 5 و7 جنيهات".
وأضاف الوزير أن قرار الزيادة قد اتخذ، ولكن ما يجري دراسته الآن هو نسبة الزيادة، وتابع بالقول إن الزيادة ستكون خلال 5 إلى 10 أيام. وردا على سؤال عن إمكانية تطبيق الزيادة في أغسطس المقبل، قال الوزير: "ده غصب عني.. غصب عني"، مشيرا إلى أنه مع تنمية الموارد وتقليل المصروفات لا تزال الوزارة مديونة.
ومن جانبها انتهت الهيئة القومية للأنفاق والهيئة القومية للسكك الحديدية من دراسة تطالب بتحريك أسعار تذاكر المترو والسكك الحديدية لتتواكب مع الأسعار الجديدة للطاقة.
وأكدت الدراسة الجديدة أنه بناء على القفزات التي شهدتها أسعار الطاقة مؤخرا فقد ارتفعت تكلفة رحلات المترو وارتفعت تكاليف رحلات القطارات بالسكك الحديد بمقدار 8% بعد زيادة السولار.
يذكر أن الدراسة التي تم إعدادها ذكرت أن آخر زيادة فى أسعار تذاكر القطارات كانت قبل تحريك أسعار الوقود بعدة مرات الأمر الذى يجعل خسائر السكك الحديدية تفوق 25%من تكاليف الرحلات.
أسعار تذاكر القطارات المتوقعة بعد زيادتها
وعلى صعيد آخر وفى مجال السكك الحديدية من المتوقع أن تكون الزيادة على القطارات كالتالي:
-قطارات vip بنحو 7% إلى 9%
-قطارات النوم بنحو 6% إلى 9%
-القطارات الأولى المكيفة بنحو 9% إلى 10%
-القطارات الدرجة الثانية بنحو 10% إلى 14%
-القطارات الدرجة الثالثة والتى لم تتحرك من فترة من 25% إلى 50%
أسعار تذاكر المترو المتوقعة بعد زيادتها
واستمعت الهيئة القومية للأنفاق لرؤية شركتى المترو بالخط الأول والثانى والشركة الفرنسية بالخط الثالث وذلك لاستطلاع الآراء حول الزيادة المتوقعة لأسعار التذاكر، وذلك بعد إعلان المهندس كامل الوزير عن دراسة تحريك أسعار القطارات والمترو خلال الفترة المقبلة.
وأعدت الهيئة القومية للأنفاق دراسة مكتملة تشمل تكاليف الرحلات وتتضمن تفاصيل التكلفة بناء على أسعار الكهرباء وتكاليف الصيانة وتكلفة تشغيل الرحلة الواحدة.
وجاء بالتقرير أن الفترة الأخيرة شهدت ارتفاع أسعار الطاقة بمعدل من 5 إلى 7% وفى الوقت نفسه ارتفعت أسعار الصيانة بمعدلات تفوق 50% الأمر الذي يجعل الزيادة فى تكاليف الرحلات تصل إلى نحو 57% عن الفترة الماضية وتقدمت هيئة الأنفاق بدراسة لزيادة الأسعار ليس بهذه القيمة الكاملة للخسائر ولكن بقيمة بسيطة تصل من 7% الى 15%.
