اقتصاد
أرقام قياسية جديدة تؤكد نجاح معرض أوتوميكانيكا – موسكو 2017
السبت 09/سبتمبر/2017 - 11:35 م

طباعة
sada-elarab.com/59746
إنطلقت مؤخراً بالعاصمة الروسية الدورة الواحدة والعشرون من معرض (اوتوميكانيكا موسكو) الدولى " MIMS automechanika – Moscow 2017" والذى أستمر بالفترة من 21 – 24 أغسطس بمركز IEC للمعارض وعلى مساحة تزيد عن 42 ألف متر مربع، وبزيادة 20% عن دورة المعرض السابقة عام 2016 – والذى كان الأفضل حضوراً منذ عشرون عاماً مضت (بإستثناء عام 2013) بحسب تصريح السيدة/ Berezyuk Anna – مدير المعرض ، وهو الأمر الذى يعد إنعكاساً طبيعياً لنمو السوق الروسية للسيارات وصناعاتها المغذية بخلاف العديد من الأسواق العالمية الأخرى المشاركة بالمعرض وعلى رأسهم دول أوربا الشرقية وآسيا حيث شارك بالمعرض 1324 شركة من إجمالى 41 دولة ، كما يأتى المعرض بتنظيم من شركة ITEMF الروسية والتى تعد شركة مشتركة بين كل من ITE Group & Messe Frankfurt
وقد توزع تخصصات المعرض بين قطع الغيار ، الزيوت ، معدات الورش وأجهزة تشخيص الأعطال، منتجات العناية بالسيارات ، أدوات الإصلاح ودهانات السيارات، الأجهزة الأيكترونية ، لوازم محطات الخدمة وغسيل السيارات ... وغيرها بهذا المجال.
ومن جانبها أشارت السيدة/ Berezyuk Anna – مدير المعرض إلى أن المعرض قد تخطى نسبة الزيارة له حاجز 31,737 زائر متخصص ، فى الوقت الذى توزعت فيه قاعات العرض الداخلية على 11 قاعة عرض داخلية ، بخلاف العرض الخارجى.
لقطات من داخل المعرض:
خلال تجولنا داخل قاعات عرض المعرض جذب إنتباهنا العديد من الملاحظات ، كان على رأسها:
مشاركة واعدة من عدة أسماء عالمية يأتى على رأسها: Brembo, Bosch, Contitech, Dayco, Fenox, Gates, GKN, Isnext.ru, JP Group, KYB, Monroe, Mann&Hummel, Optibelt, PSH, Schaeffler Group, TEXA, TMD Friction, Valeo, Varta, ZF, AKOM, VolgaAvtoProm, TC BILIGHT, GAZ Group, Dunfan, Carville, Lada-Image, Livny Autofilters, Markon, Motorline, PC NACHALO, SC Tadem, Shate-M Plus, Ekofil
شهد المعرض تخصيص قاعة كاملة لشركات بطاريات السيارات والشاحنات ، علاوة على تخصيص قاعة كاملة للزيوت وخدماتها.
ثلاثة قاعات تم تخصيصها للعارضين الصينيين والذين خصص لهم بها منطقة خاصة لعمل اللقاءات الثنائية مع العملاء المهتمين لعمل صفقات معهم ، الأمر الذى نتج عنه تحقيق العديد من النتائج الإيجابية لكل من المعرض والعارضين والزوار المتخصصين.
شهدت منطقة العرض الخارجى مشاركة واعدة من فرق سباقات السيارات المحلية والعالمية سواء لسباقات الإنجراف (Drift) أو الراليات العالمية.
تقديم العديد من الشركات العارضة لروبوتات تفاعلية مع الجمهور ، تقوم بالترحيب بهم وتقديم عام عن شركاتهم العارضة.
مؤتمر موسكو الدولى الثامن لصناعاة السيارات ومستلزماتها:
ضمن البرامج والأنشطة التى أعدتها اللجنة التنظيمية للمعرض خلال أيام إنعقاده الأربع تضمنت مجموعة من ورش العمل للوفود التجارية التى حضرت المعرض والذين يزيد عددهم عن 200 مدعو ، كما تم تنظيم الدورة الثامنة لملتقى موسكو الدولى للمركبات " International Moscow Automotive Forum - IMAF" الذى ناقش بدوره العديد من قضايا صناعة السيارات الروسية ومدى إرتباطها بالإقتصاد العالمى وكذا شركات التصنيع العالمية المستتثمرة بهذه الصناعة الضخمة فى روسيا .
كانت من أهم محاور النقاش التى تم تسليط الضوء عليها بالمؤتمر من خلال السيد/ أليكس زاجوسكين – مدير المؤتمر ، مستوى ملكية العائلات الروسية للسيارات بالسوق الروسية والتى لا تزيد عن 45% من حجم السكان ، كما يتوزع شكل سوق السيارات الروسى بين 41.1% للسيارات الـ SUV و 40.3% للسيارات التى تقع فى الشريحة (B) أى ما فوق الصغيرة ، فى الوقت الذى تم الإشارة فيه إلى أن إنخفاض قيمة الروبل الروسى أمام العملات الحرة قد ساهم بالفترة الأخيرة لإنتعاش مبيعات سوق السيارات نسبياً ، وذلك علاوة على زيادة دعم القروض والتسهيلات البنكية فى شراء السيارات والتى تغطى ما يقرب من 40% من حجم مبيعات السوق، ويأتى منها 90% لشراء سيارات جديدة ، بينما تأتى 10% المتبقية لشراء سيارات مستعملة.
أما على الجانب الحكومى، فقد قامت الحكومة الروسية بالتركيز على ثلاثة محاور لتنشيط سوق السيارات الروسى والتى تتمثل فى:
مساعدة المصنعين المحليين لزيادة حجم إنتاجهم وصولاً لعام 2020 والذين يقومون بتغطية 85% من إحتياجات السوق المحلى وتصدير الـ 15% المتبقية.
وضع خطة طموحة لمحاربة نسب التلوث العالية حتى عام 2022 ، كما فعلت العديد من الدول الأوربية الأخرى.
تحديث القوانين البيئية والتكنولوجية حتى عام 2025 وخاصة لعدم وجود الإهتمام الكبير – حتى الآن – بإستخدام السيارات ذات الطاقة البديلة... إسترشاداً بدول العالم الأخرى.
على الجانب الآخر، ناقش السيد/ نيكولاس ماور – رئيس شركة أفتوفاز (المالكة للعلامة الروسية الشهيرة – لادا) والمصنع الأكبر فى روسيا ... والذى تحدث عن توجه شركتهم بعد أن أصبحت إحدى شركات مجموعة "رينو- نيسان" إلى تحديث مستوى صناعة سياراتهم بالوقت الحالى ليتواكب مع المنافسة العالمية لمصنعى السيارات من جانب ، ولتتمكن الشركة من رفع مستويات التصدير لديها بشكل أقةى من جانب آخر.
حوار سريع مع السيد/ سيرجى أليكسندروف – المدير التنفيذى لشركة ITEMF المنظمة للمعرض:
من خلال حضورنا لفعاليات معرض أوتوميكانيكا موسكو 2017 ، كان لنا هذا اللقاء السريع مع المنظم العام للمعرض.
ما هى أهم معايير نجاح المعرض مع دورته الـ 21 فى هذا العام؟
لقد حققت أرقام المعرض هذا العام أرقاماً قياسية منذ البدء بتنظيمه من 20 عاماً ماضية (بإستثناء عام 2013) ، حيث شارك معنا 1324 عارض من 41 دولة ، وقد ساهم تقديمنا للعديد من الأفكار الجديدة بالمعرض لإهتمام العديد من الشركات العالمية بالمشاركة ... وعلى رأسها الأجنحة الوطنية الصينية ، التركية ، الألمانية...
ما هى أهم التحديات التى واجهتكم فى تنظيم هذه الدورة من المعرض؟
لن أسميها تحديات ، بقدر من أنها أهداف ... فقد كان فريق العمل على قدم وساق لتقديم أفضل ما لديه من حرفية فى العمل ، علاوة على إستحداثنا عدد من الخدمات شأن منطقة إستقبال رجال الأعمال مع العارضين والوفود الصينية بمنطقة الـ (B2B) المخصصة لهم ، وهو ما ساهم فى إبرام صفقات عديدة ناجحة ، وذلك علاوة على إصرارنا على إستمرار تنظيم مؤتمر موسكو الدولى للسيارات الذى ناقش خلال دورته الثامنة هذا العام العديد من القضايا المحلية والعالمية المرتبطة بصناعة السيارات وخدماتها.
لاحظنا إهتمام واضح منكم بالإشارة إلى السوق الأمريكية خلال المرحلة المقبلة بحفل الإفتتاح؟
نعم نهتم بقوة بهذا السوق وخاصة لنقل حجم الخبرات والتكنولوجيا المتطورة بالمجال من السوق الأمريكى ، والذى يدعم منه تراجع سعر صرف الروبل الروسى أمام الدولار الأمريكى ، إلا أننا لازلنا فى مرحلة غير متقدمة بالشكل الكافى لنقل منتجاتنا لتنافس بأسواق أمريكا الشمالية...
لاحظنا غياب فى مشاركة بعض القطاعات بالمعرض ، فما سبب ذلك؟
نعم إفتقدنا حضور ملحوظ من قطاع الإطارات ، والإكسسوارات وكذلك معدات وروافع الورش الثقيلة وذلك بسبب تركيزنا النسبى فى باقى القطاعات ، وبنفس الوقت نحن نسير بخطة زمنية واضحة لدعم قطاعات محددة وتنميتها مع كل دورة من دورات المعرض.
أخيراً ، ما هو تقييمكم لترتيب معرض أوتوميكانيكا موسكو بين باقى معارض "أوتوميكانيكا" حول العالم والذى يصل عددهم إلى 17 معرض يتم تنظيمها بعدد 15 دولة؟
إن معرضنا بالرغم من صعوبة مقارنته بالمعارض الأخرى نظراً لموقعه ولطبيعة الأسواق التى يخدمها وكذا طبيعة العارضين به وزواره ، إلا أنه إذا تم تقييمه من ناحية الحجم وعدد الشركات المشاركة به فسيكون ضمن أفضل خمسة معارض لدورات أوتوميكانيكا حول العالم وهى (فرانكفورت، شانغهاى، إسطنبول ، دبى و موسكو).
















