اخبار
النمسا تنجح في تسيير أول حافلة ركاب بدون سائق في شوارع سالزبورج
الخميس 20/أكتوبر/2016 - 02:34 ص
طباعة
sada-elarab.com/2665
نجحت اليوم في النمسا تجربة تسيير أول حافلة ركاب صغيرة بدون سائق في شوارع مدينة سالزبورج السياحية، حيث تتطلع حكومة الولاية المحلية باهتمام إلى نشر التكنولوجيا الحديثة في مدن الولاية المختلفة لاسيما المناطق الريفية، وتعول بشكل كبير على الدور الهام الذي توقعت حكومة الولاية أن تلعبه السيارات ذاتية القيادة ضمن منظومة وسائل المواصلات العامة.
وأوضح المسئول عن إدارة المواصلات في ولاية سالزبورج، هانز ماير، أن حكومة الولاية تعتزم استغلال الحافلات ذاتية القيادة في شغل المسافات الموجودة بين المحطات الطرفية لوسائل المواصلات العامة والأماكن السكنية النائية، لاسيما في المناطق الريفية، بهدف تشجيع المواطنين على استخدام وسائل المواصلات العامة والتخلي عن سياراتهم الخاصة، لافتاً إلى أن التكنولوجيا الجديدة سوف تساعد على تقليص فترات الانتظار وتقليص تكاليف التشغيل، مرجعاً السبب الرئيس إلى عدم استخدام سائقين.
وكشف المسئول النمساوي النقاب عن أهم مواصفات الحافلات الجديدة، موضحاً أنها تحافظ على البيئة وتعمل بالكهرباء حيث تصل مدة تشغيل الحافلة إلى نحو 13 ساعة قبل الإضطرار إعادة شحنها مرة أخرى، وأعلن أن كلفة إنتاج الحافلة الواحدة تبلغ نحو 250 ألف يورو، وتوقع أن تتقلص في حال إنتاجها بشكل واسع، مشيرا إلى أن الحافلات الجديدة تعتمد على نظام حديث يربطها بعدة أقمار اصطناعية وعدة كاميرات وحساسات متطورة تجعل الشاحنة تستجيب بشكل طبيعي لأي معوقات تعترض طريقها قد تكون أفراد، سيارات أو حيوانات.
وأوضح المسئول عن إدارة المواصلات في ولاية سالزبورج، هانز ماير، أن حكومة الولاية تعتزم استغلال الحافلات ذاتية القيادة في شغل المسافات الموجودة بين المحطات الطرفية لوسائل المواصلات العامة والأماكن السكنية النائية، لاسيما في المناطق الريفية، بهدف تشجيع المواطنين على استخدام وسائل المواصلات العامة والتخلي عن سياراتهم الخاصة، لافتاً إلى أن التكنولوجيا الجديدة سوف تساعد على تقليص فترات الانتظار وتقليص تكاليف التشغيل، مرجعاً السبب الرئيس إلى عدم استخدام سائقين.
وكشف المسئول النمساوي النقاب عن أهم مواصفات الحافلات الجديدة، موضحاً أنها تحافظ على البيئة وتعمل بالكهرباء حيث تصل مدة تشغيل الحافلة إلى نحو 13 ساعة قبل الإضطرار إعادة شحنها مرة أخرى، وأعلن أن كلفة إنتاج الحافلة الواحدة تبلغ نحو 250 ألف يورو، وتوقع أن تتقلص في حال إنتاجها بشكل واسع، مشيرا إلى أن الحافلات الجديدة تعتمد على نظام حديث يربطها بعدة أقمار اصطناعية وعدة كاميرات وحساسات متطورة تجعل الشاحنة تستجيب بشكل طبيعي لأي معوقات تعترض طريقها قد تكون أفراد، سيارات أو حيوانات.
