اخر الأخبار

ملفات

305 يوماً لـ"الوزير" على "كرسي النقل" لغرس إنجازات تحفر علي جدران الهيئات.. والسر انضباط وجولات وقرارات

السبت 11/يناير/2020 - 05:29 م
صدى العرب
طباعة
سارة عبدالسميع - محمودعبدالرحمن

شهدت وزارة النقل، إنجازات متعددة خلال عام 2019 في قطاعاتها المختلفة، وبالتحديد خلال الـ 305يوماً الماضية وهي عمر منصب المهندس كامل الوزير، بحقيبة وزارة النقل، وذلك منذ أداءه اليمين الدستورية وزيرًا للنقل، بعد أن شهدت محطة مصر حادث مؤلم راح ضحيته 21 شخصا وأصيب 52 آخرين، استقال على إثرها الدكتور هشام عرفات، وتولى المهمة الفريق كامل الوزير، وبحكمته حول وزارة النقل إلي شعلة نشاط، حيث اتخذ فيها العديد من القرارات المهمة، لم يجلس يومًا في مكتبه، كان الشهر الأول له بداية صارمة لفرض الانضباط على مجال النقل، رافعاً شعار" العمل - الإلتزام - الكفاءة"، تنقل من محطة مصر إلى الموانئ المختلفة، استمع لشكاوى العمال والركاب، يوجه القيادات ويرشد الموظفين ويبوخ المتقاعسين، ليعلن الحرب على كوارث القطارات، من أجل تطوير قطاعات وزارة النقل وتقديم خدمة ممتازة للمواطنين.

كما شهدت الوزارة، افتتاح محطات جديدة للمترو، وزيادة سعر تذكرة الخط الثالث، وإنشاء مشروع القطار الكهربائى، ومونوريل العاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر، وإنجازات مشروعات الطرق​ والكباري، وإتوبيسات "سوبر جيت"، وأيضاً النقل البحري، والنقل النهري، إضافة إلى توقيع صفقات مهمة لتطوير السكة الحديد، لذا تعد حقبة النقل من الحقب الهامة المليئة بالمشاق والمشاكل المتراكمة؛ والمتكدسة منذ الأعوام الماضية، وتحتاج لجهد وسعي جاد لمعالجتها من جذورها، لذالك يعمل وزير النقل الفريق كامل الوزير علي قدم وساق لتكون وزارة النقل شعلة نشاط مضيئة، لتحفر علي جدران جميع هيئاتها، ولم تكن السابقة الأولى الذي يسعي فيها المهندس كامل الوزير، وزير النقل، لتطوير قطاع النقل فمنذ أن تولى الحقبة الوزارية، وقد شهدت جميع القطاعات بأكملها طفرة كبيرة، واضعاً خطة واضحة، مستكملًا في تحقيق الانجازات لتتواكب مع تحقيق التنمية المستدامة 2030.

ويقدم "صدي العرب" حصاد لأبرز الأحدث في وزارة النقل خلال عام 2019، في كافة هيئاتها وقطاعاتها المختلفة كالآتي:

- الهيئة القومية لسكك حديد مصر:

شهد عام 2019 وصول 10 جرارات مع شركة جينرال إلكتريكGE، ضمن صفقة الـ100 جرار، كما تم توقيع التمويل الخاص بشراء عدد 100 جرار EBRD بتمويل من البنك الاوربى لاعادة الاعماروالتنمية ، إضافة إلى توقيع التمويل الخاص بشراء 1300 عربة سكك حديد بتمويل من بنك التنمية الصادرات والواردات المجري.

كما تم توقيع عقد توريد 50 جرار من شركة PRL وتحديث 50 جرار هنشل وعمرة 41 جرار طراز EMD بالاضافة الى عقد صيانة لمدة 15 سنة ل141 جرار، وكذاالتعاقد على توريد 150 الف فلنكة خرسانية جديدة من مصنع سيجوارت.

وخلال عام 2019، انتهت الوزارة من تطوير نظم التحكم والتشغيل لـ 85 مزلقان ليصبح إجمالي المنفذ 415 مزلقا، إضافة إلى التطوير المدني لـ 52 مزلقان ليصبح إجمالي المنفذ 644 مزلقان.

وجددت الهيئة، سكك بإجمالي طول 64 كم وتجديد مفاتيح سكة بـ 176 مفتاح والصيانة الميكانيكية للسكك بطول 3100كم، إضافة إلى شحن وحدات الدفعة الثالثة من مهمات صفقة توريد 40 عربة قوى ومن المقرر تسليم اول 10 عربات قوي يناير 2020، وكذا استلام 75 عربة، ضمن التعاقد المبرم مع مصنع سيماف لتوريد 140 عربة بضائع.

وأعلنت الوزارة، الانتهاء من تطوير 84 عربة ركاب، مع مصنع سيماف ، وتحسين 33 محطة خلال سنة 2019 من إجمالى 133 محطة، وتطوير 5 محطات خلال عام 2019 من إجمالى 48 محطة.

وأضافت الوزارة منافذ بيع جديدة في المحطات الرئيسية والمتوسطة مما يساهم في حصول الراكب علي التذكرة بسهولة ، وزيادة عدد الركاب حوالي 40 مليون راكب، إضافة إلى تشغيل 18 رحلة جديدة.

كما شهد العام، بدء الدراسة بالمعهد الفني الفوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد.


- الهيئة القومية للأنفاق:

- افتتاح 4 محطات نفقية (هارون – الألف مسكن – نادى الشمس -محطة هليوبوليس) من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو.

- ازدواج السكة بين محطتي المرج والمرج الجديدة ، وتركيب شبكة ھوائية لإستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة وتركيب أجھزة الإشارات والتحكم على طول السكة وربطھا مع أجھزة التحكم المركزى للخط، تنفيذ غرفة معدات كھربائية لتقوية الطاقة لاستيعاب القطارات بعد الإزدواج، وإعادة تشغيل محطة المرج الجديدة عقب الانتهاء من أعمال تطويرها.

القطار المكهرب:

كما أبرمت الهيئة العديد من الاتفاقيات، أبرزها إنشاء مشروع قطار الكهربائى، بقرض من الحكومة الصينية بقيمة 1.2 مليار دولار مقسمة إلى قرض ميسر بقيمة 739 مليون دولار وقرض تفضيلى بقيمة 461 مليون دولار ، إضافة إلى توقيع عقد الصيانة مع اتحاد الشركات الصينية (أفيك/كريك) لمدة 12 عام (سنتين مجانيتين + 10 سنوات مدفوعة) بقيمة 110 مليون دولار.​

مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة – السادس من أكتوبر:

تم توقيع عقود التنفيذ والصيانة لمدة 30 عام بتاريخ 5/8/2019 مع تحالف (بومبارديه – أوراسكوم – المقاولون العرب) حيث تبلغ تكلفة التنفيذ 2695.6 مليون يورو وتكلفة أعمال الصيانة 1567 مليون يورو ومخطط نهو مونوريل العاصمة الإدارية فى فبراير 2023 ومونوريل السادس من أكتوبر فى مايو 2023.

المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو:

ترسية الأعمال الكهروميكانيكية والإشارات والإتصالات والسكة على اتحاد شركات ميتسوبيشى – أوراسكوم، والتعاقد مع شركة هيونداى روتيم الكورية على توريد 6 قطارات مكيفة للخط الثانى للمترو (شبرا – المنيب) بتكلفة قدرها 131.12 مليون دولار بالإضافة إلى أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات بقيمة 63.118 مليون دولار (بما يعادل 2210.9 مليون جنيه).

التعاقد مع شركة سوكوفير الفرنسية بتاريخ 6/8/2019 على توريد 2 جرار للخط الثانى للمترو (شبرا – المنيب) بتكلفة قدرها 3.6 مليون يورو بالإضافة إلى أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات بقيمة 926 ألف يورو (بما يعادل82.6 مليون جنيه).


-الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري:

- صيانة ورفع كفاءة طريق ادفو/ مرسى علم من كم 15 حتى كم 30 (مرحلة ثانية) بطول 15 كم بتكلفة 33.2 مليون جنيه.

- تقوية وتغطية طريق كفر الدوار/ ابو المطامير (مرحلة اولى) من كفر الدوار الى كوبري كفر العبد بطول 16 كم بتكلفة 25.6 مليون جنيه.

- تقوية وتغطية طريق كفر الدوار/ ابو المطامير (مرحلة ثانية) من كوبري العبد حتى ابو المطامير بطول 20 كم وبتكلفة 26.2 مليون جنيه.

- إصلاح آثار السيول ورفع كفاءة طريق رأس غارب/ الشيخ فضل (مرحلة أولي) بطول 60 كم وبتكلفة 230.5 مليون جنيه.

- ازدواج طريق التوفيقية/ الخطاطبة من التوفيقية حتي قناطر كفر بولين بطول 15 كم وبتكلفة 103.6 مليون جنيه.

- استكمال رصف شوارع مدينة سفاجا بتكلفة 63.5 مليون جنيه.

- إنشاء الطريق الدائري حول مدينة القصير بطول 21 كم بتكلفة 109 مليون جنيه.

- تطوير طريق برج العرب في المسافة من الهوارية حتي برج العرب بطول 10 كم بتكلفة 137.9 مليون جنيه.

- إنشاء طريق برج العرب في المسافة من الهوارية حتي برج العرب بطول 10 كم بتكلفة 88.14 مليون جنيه.

- تطوير وانشاء طريق برج العرب من الكافوري / سيدي كرير بطول 18.5 كم بتكلفة 329.37 مليون جنيه.

- تقوية وتغطية طريق سيدي كرير / المطار بطول 18.5 بتكلفة 136.9 مليون جنيه.

- تقوية وتغطية طريق السويس / السخنة بطول 28 كم وبتكلفة قدرها 87.5 مليون جنيه.

- رفع كفاءة طريق مسطرد / عزبة باتا وبعض الأعمال المتفرقة في نطاق المنطقة المركزية بطول 22 كم وبتكلفة قدرها 137.2 مليون جنيه.

- مشروع ازدواج الطريق الصحراوي الغربي أمام مجمع الطاقة الشمسية ببنبان من كم42 حتي كم51 من أسوان بطول 9 كم وبتكلفة 59.9 مليون جنيه.

- إعادة رصف الطريق الشرياني لمدينة مرسى علم بطول 22 كم وبتكلفة 89.9 مليون جنيه.

- رفع كفاءة طريق كفر الشيخ / دسوق بطول 32 كم وبتكلفة 44.7 مليون جنيه.

- رفع كفاءة طريق المحلة / نمرة البصل / كفر الشيخ (مرحلة ثانية) بطول 10 وبتكلفة 22 مليون جنيه.

- تقوية ورصف طريق المحلة الكبرى / محلة محسن / دمرو بطول 12 كم وبتكلفة 41.8 مليون جنيه.

- استكمال ازدواج الطريق الصحراوي الغربي أسيوط / سوهاج بطول 30 كم (من كم 50 الى كم 80 جنوبا) بطول 30 كم بتكلفة 66.6 مليون جنيه.

- رفع كفاءة طريق سوهاج / ابو شوشة ( مرحلة ثالثة ) بطول 15 كم بتكلفة 15.4 مليون جنيه.

- رفع كفاءة طريق كوبري بنها / الزقازيق من كوم حلين الى الجديدة بطول 12 كم بتكلفة 37.7 مليون جنيه.

- ازدواج الطريق الزراعي بني سويف / المنيا في المسافة من مطاي حتى المنيا بطول 33 كم بتكلفة 140.4 مليون جنيه.

- رفع كفاءة طريق الغردقة / راس غارب من كم 60 الى كم 100 بطول 40 كم بتكلفة 38.7 مليون جنيه.

- إعادة رصف ورفع كفاءة شوارع مدن محافظة الأقصر بتكلفة 47.3 مليون جنيه.

- الصيانة العاجلة لطريق سوهاج / قنا الصحراوي ووصلاته بتكلفة 9.9 مليون جنيه.

- رفع كفاءة وإعادة رصف طريق برنيس / الشلاتين (مرحلة أولي) من راس بناس حتى كم 37 جنوب برنيس بطول 55 كم بتكلفة 88.2 مليون جنيه.

مشروعات الكباري:

محور عدلي منصور على النيل بتكلفة 1147 مليون جنيه.

كوبرى كفر شكر بتكلفة 225مليون جنيه.

كوبرى صهرجت بتكلفة 240.6 مليون جنيه.

كوبرى بشلا بتكلفة 200 مليون جنيه.

كوبرى طنامل بتكلفة 225 مليون جنيه.

كوبري كم 109 على طريق القاهرة / السويس الصحرواي بتكلفة 200 مليون جنيه.

كوبري وادي حجول على طريق القاهرة / السويس الصحراوي بتكلفة 200 مليون جنيه.


- الهيئة العامة للنقل النهري:

- الطريق الملاحى الرياح البحيرى / ترعة النوبارية ...تم ازالة الاختناقات الملاحية بترعة النوبارية من ك صفر حتى ك 120 (ميناء الاسكندرية ).
- تطوير الطريق الملاحى القاهرة / اسوان تم ازالة الاختناقات. الملاحية بنهر النيل من ك ٨ حتى ك١٦٩ -ومن ك 256 حتى ك 359
- مشروع انشاء شبكة مراقبة وتحكم مركزى تم الإنتهاء من  اعداد وتجهيز غرفة تشغيل RIS .
- تطوير المجرى الملاحى القاهرة / الاسماعيلية ويشمل تحويل عدد 2 كوبرى فوق ترعة الاسماعيلية من كبارى ثابتة الى كبارى متحركة .


-الهيئة العامة للمواني البرية والجافة:

• توريد وتركيب أعمال التكييف المركزى لصالات السفر والوصول بالمبني الرئيسي وشبكات الالكتروميكانيك وشبكة الحريق بميناء طابا البري  بتكلفة 16.6 مليون جنيه.
• مشروع الأعمال المدنية لميناء طابا البري بتكلفة 32 مليون جنيه.
• إنشاء سور لميناء السلوم البري بتكلفة 16 مليون جنيه.
• إنشاء رامب لميناء أرقين البري بتكلفة 1.8 مليون جنيه.
• حفر بئر بميناء قسطل البري بتكلفة 1.1 مليون جنيه.
• طرح مشروع الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر علي المستثمرين المحليين والدوليين وتأهل ثلاث تحالفات دولية لتقديم العطاءات الفنية والمالية للمشروع وتم تأهل ثلاث تحالفات للمشروع تقدم إثنين منهم فقط بعروضهما وتم تسلم العروض في 21/8/2019 وتجري حالياً عملية تقييم العروض.
• التعاقد مع شركة الحلول المتكاملة للموانئ بتكلفة قدرها 20 مليون جنيه علي ميكنة منظومة التحصيل بموانئ ( طابا – قسطل – أرقين ).
• التعاقد علي تنفيذ مشروع شبكة حريق ميناء قسطل البري بقيمة 25.5 مليون جنيه.

-شركة الإتحاد العربي للنقل البري "السوبر جيت":

تعاقدات النقل البري شركة الاتحاد العربي للنقل البري (السوبر جيت) على 21 أتوبيس جديد من أشهر الماركات العالمية بتكلفة 97 مليون جنيه تم استلام 11 منهم خلال عام 2011 ليصل عدد الاتوبيسات الخاصة بالشركة الي 210 اتوبيس ستزيد خلال عام 2020 الي 220 أتوبيس بعد استلام الـ 10 اتوبيسات المتبقية من الـ 21 اتوبيس.

- قطاع النقل البحري:

كان أبرز الأحداث خلال عام 2019، فوز مصر بعضوية المجلس التنفيذي للمنظمة البحرية الدولية IMO، إضافة إلى مشروع تطوير البنية المعلوماتية لقطاع النقل البحري بتكلفة 18 مليون جنيه، ومشروع إنشاء المقر الجديد لقطاع النقل البحري في سموحة بتكلفة 12 مليون جنيه.

- الهيئة العامة لميناء الإسكندرية:

-توريد القاطرة اسكندرية 5 قوة شد 60طن بتكلفة قدرها 69 مليون جنيه.
-توريد القاطرة اسكندرية 8 قوة شد 50طن بتكلفة قدرها 76.7 مليون جنيه.
-توريد وتركيب تطبيقات تعريف الشبكات بالبرمجة  بتكلفة قدرها 5 مليون جنيه.
-مشروع تدعيم حاجز الامواج الرئيسي ( المرحلة الثالثة ) بتكلفة قدرها 27مليون جنيه .
-إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الساحلي الدولي بتكلفة قدرها 824 مليون جنيه .
-إنشاء عدد 2 مخزن بميناء الدخيلة بتكلفة قدرها 45 مليون جنيه.
-توريد القاطرة اسكندرية 9 قوة شد 50 طن بتكلفة قدرها 76.7 مليون جنيه .
-توريد القاطرة دخيلة 9 قوة شد 40 طن بتكلفة قدرها 68.5 مليون جنيه .

- الهيئة العامة لميناء دمياط:
- إنشاء محطة متعددة الأغراض بطول 680 م وساحة خلفية 70 ألف مترمربع وعمق 17 م بتكلفة قدرها 1.365 مليار جنيه مزودة بكافة الخدمات والمرافق و إنشاء مخزن على مساحة 5000 متر وإرتفاع 12متر.

-  بناء لنش مكافحة التلوث مصنوع من سبيكة الألومنيوم بسرعة 12 عقدة و لنش إرشاد مصنوع من سبيكة الألومنيوم بسرعة 20 عقدة بمعرفة جهاز الصناعات بالقوات المسلحة .

-  تطوير منظومة امداد السفن بالكهرباء من البر Onshore Power Supply (OPS)  بعدد (2) محول متحرك قدرة 500 كيلو فولت أمبير لإمداد السفن المتراكية على أرصفة الميناء لخفض الانبعاثات داخل الميناء وتطبيق مفهوم الميناء الأخضر وتحقيق أهداف التنمية المستدامة.

- إنشاء مجمع استثمارى بمدينة دمياط الجديدة متضمن قاعة إجتماعات ومؤتمرات دولية .

- تركيب عدد (2) محطة توليد كهرباء تعمل بالطاقة الشمسية لمبانى الهيئة الإدارية قدرة 50 كيلو فولت أمبير كمرحلة أولى .

- تطوير وتدعيم أرصفة محطة الحاويات الأولى للوصول إلى عمق 17 متر.

- تدعيم إنارة ساحات الطرق الرئيسية بالميناء من هاى ماستات وكابلات وكشافات ليد وأعمدة إنارة تعمل بالطاقة الشمسية لتطبيق مفهوم الميناء الأخضر.

- تطبيق منظومة التراكي الآني ( JIT ) Just In Time بهدف زيادة معدلات الأداء والوصول إلى زمن إنتظار (صفر) في المخطاف الخارجي.

-  قامت الهيئة بتفعيل منظومة الفاتورة الموحدة للسفن والتى يتم تحصيلها من العملاء مقابل الخدمات التى تؤدى للسفن بميناء دمياط من خلال نظام إلكترونى تتم خلاله عملية حساب الفواتير للعملاء دون تدخل العنصر البشرى

-  التعاقد على بناء وتوريد عدد 4 قاطرة تراكتورز قوة شد 60 طن للواحدة بتكلفة قدرها (40 مليون يورو +80 مليون جنيه مصري)  بما يعادل 832 مليون جنيه مصري .

- منح ترخيص باستغلال رصيفى 5، 6 والساحات الخلفية لهما  بمساحة 77.5 الف م2 لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع لمدة 15 عام بداية من 20/ 11/ 2019 .

- تفعيل مذكرة التفاهم الموقعة مع المشغل العالمى يوروجيت لتشغيل محطة الحاويات الثانية لزيادة الطاقة الاستيعابية لميناء دمياط من خلال تطوير البنية التحتية و اضافة أرصفة و محطات جديدة .

- البدء في تنفيذ الشباك الواحد بالتعاون مع وزارة المالية لتعزيز دور هيئة ميناء دمياط في الإعتمادية الكاملة على النظم الآلية في التشغيل.

- جارى تركيب عدد (2) محطة توليد كهرباء بالطاقة الشمسية أعلى المبانى الإدارية قدرة 100 فولت أمبير كمرحلة ثانية للتوافق مع معايير الإستدامة العالمية.

-الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر:

- رفع كفاءة الوحدات العائمة بمواني الهيئة.
-  تم الانتهاء من بناء وتوريد 2 قاطرة بحرية قوة شد 70 طن بتكلفة 210مليون جنيه.
-  مكافحة التلوث البحري و حماية البيئة البحرية.
-  تم الانتهاء من بناء وتوريد 2 مجموعة مكافحة تلوث بتكلفة 53مليون جنيه.
- الحماية المدنية تم الانتهاء من توريد 2 سيارة إطفاء متعددة الاغراض لرفع كفاءة منظومة الحماية المدنية و تأمين الموانئ ضد خطر الحريق بتكلفة 14.4 مليون جنيه.

-ميناء الغردقة:
التعاقد علي احلال و تجديد الاستراحة الخارجية لميناء الغردقة وجاري البدء في التنفيذ.

- ميناء السويس:
جاري اسناد اعمال إحلال و تجديد برج الارشاد و الحركة  و تأهيل منطقة التربتك بميناء السويس و التى تشمل : إزالة العشوائيات  + انشاء مبنى خدمات + دورة المياه العمومية + المصلى + إحلال وتجديد شبكة المياه + إنارة الرصيف خلف الشمالي + رصف الميناء بعد إنهاء الاعمال .

- ميناء سفاجا:
إنشاء مخزن بمنطقة المشون  بمساحة 5900 م2تنفيذ شركة الوادي بعد ان تم قصر الاعمال علي انشاء مخزن المشون، والاجراءات العاجلة التي تم اتخاذها للتطوير.
- جاري تكليف احدي الشركات المتخصصة لتنفيذ استكمال رصيف الفحم  بطول 60م و غاطس 10م.
- انشاء مخزن علي مسطح 1800م اعمال الحفر و التسوية   و الدمج علي لمسطح 40 الف م و انشاء سور سلك طراز مطارات.
- 2 - جاري تكليف احدى الشركات المتخصصة لإنشاء منطقة انتظار خارجية  للشاحنات الثقيلة بميناء سفاجا بمساحة   48584 م.

- ميناء نويبع:
- جاري البدء في إنهاء اجراءات التعاقد الخاصة برفع كفاءة الأرصفة البحرية و الساحات الخلفية و السور حول منطقة الامتداد و الطرق الداخلية للميناء.
- تم تدشين القاطرة الاولي تحيا مصر3 في نوفمبر2019 ضمن صفقة  بناء و توريد عدد 2 قاطرة بحرية قوة شد 55 طن.

إرسل لصديق

تصويت

هل تري أن إجراءات وزارة الصحة كفيلة لمواجهة فيروس كورونا؟

هل تري أن إجراءات وزارة الصحة كفيلة لمواجهة فيروس كورونا؟

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر