رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
اخر الأخبار
تحت شعار «المواطن أولاً».. النائب محمد فاروق يوسف يبحث مع أهالي مركز ناصر ببني سويف ملفات الخدمات وسبل تطويرها التنمية المحلية تتابع مع محافظي الدقهلية والغربية ورئيس الهيئة العربية للتصنيع الموقف التنفيذي لمشروع تطهير مصرف كيتشنر المولد النبوي بطور سيناء احتفالية تجمع الرحمة والتكافل دعما لمرضى الأورام والحالات الحرجة «إسكندرية بتفرح».. قافلة حي شرق ومهرجان الراكت يواصلان صناعة البهجة في الثغر نورس يتوج بسباق زاندفورت الهولندى ويرفع حدة المنافسة ببطولة السائقين وزير الطيران المدني فى زيارة ميدانية لمطار القاهرة الدولي لمتابعة مستوى الخدمات وانسيابية حركة التشغيل الجمال يستقبل العاملين ومجالس إدارات الأندية ومراكز الشباب والقيادات والكيانات الشبابية لبحث مطالبهم أجندات معادية.. الإخواني أبو بكر أغلو يظهر في الإعلام الإسرائيلي لبث الأكاذيب ضد مصر بعثة منتخب مصر للبوتشيا تتوجه إلى كوريا للمشاركة في بطولة العالم بسول " MBG Developments" تعيد إحياء رأس البر فنيًا بحفلات كبار النجوم

اخبار

النقل تعلن التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات

الجمعة 01/مارس/2019 - 11:16 ص
صدى العرب
طباعة
كتبت:سارة عبد السميع



صرح محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل انه تم امس التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات ضمن مشرو ع تحديث نظم الاشارات على خط القاهرة الاسكندرية والذي تنفذه شركة  تاليس الإسبانية العالمية،  بطول ٢٠٨ كم  بتكلفة إجمااية مقدارها  ٩٣ مليون يورو  + ٣٦٥ مليون جنيه ويشمل  ١٩ برج رئيسي  و١٤ برج ثانوي مضيفا ان برج كفر الزيات تم ربطه ببرج ايتاي البارود  وشمل البرج  تطوير  ٧  مزلقانات هي  (هاويس الدلجمون – الدلجمون- كفر العيص القبلي – كفر مجاهد – كفر العيص البحري – الخندق – التوفيقية) كما يضم ٤ كباري ( كوبري الدلجمون – كوبري كفر الزيات – كوبري النيل – كوبري الخندق (التوفيقية1)  بالاضافة الى 85 سيمافور / نازل + 10 سيمافور مربوط على لوحة ايتاي البارود

منوها الى أنه سبق وتم  إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة  وسيتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعًا وفقا للجدول الزمني المحدد لكل برج في مشروع تحديث نظم الاشارات لخط القاهرة/ الاسكندرية 

 
وأشار المتحدث الإعلامي لوزارة النقل الى  اهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، مبينا أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث ، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب منوهًا إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.

جدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ   مشروعات كهربة إشارات بإجمالي أطوال 1100 كم 
وتكلفة 12.6 مليار جنيه وتشمل تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بني سويف/ أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير، خط اسيوط/نجع حمادي وخط نجع حمادى/الأقصر ،  ويبلغ اجمالي تكلفة هذه المشروعات ١٢.٦ مليار جنيه.

إرسل لصديق

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads