رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
"جمبلاط" في زيارة مفاجئة لمركز التميز العلمي والتكنولوجي "البورصة المصرية" تستقبل عدد من الوزراء لتوقيع مذكرة تفاهم مع "هيروشيما اليابانية" وزراء التعليم والمالية والاستثمار والتخطيط ورئيس الهيئة العامة للرقابة المالية ورئيس البورصة يشهدون انطلاق منهج الثقافة المالية لطلاب الصف الثاني الثانوي من داخل البورصة المصرية الصبروط يترأس لجنة الموارد البشرية في اجتماعها الدوري تقرير بروف بوينت: مؤسسات الإمارات في طليعة المعتمِدين للذكاء الاصطناعي، مع نضج متسارع في استراتيجيات الأمن السيبراني تُطلِق OKX بالتعاون مع شركة BlackRock وبنك Standard Chartered إطار عمل مشترك لوضع الأسس اللازمة لإتاحة استخدامات جديدة للأصول الواقعية انقاذ شاب من الموت بعد حادث سير مروع وإصابات بالغة بتدخل جراحي عاجل بمستشفى دسوق العام روساتوم تبدأ تشغيل أول محطة نووية في بنغلاديش غدًا.. فصل التيار الكهربائي عن 6 مناطق بمدينة بيلا 3 ساعات توقيع عقد بين «المجتمعات العمرانية» وتحالف «أوراسكواليا» لتنفيذ مشروع مولدات غاز متطورة
أشرف كــاره

أشرف كــاره

وجهة نظر " من أنتــــــــــــــــــــــم ؟ "

الثلاثاء 23/سبتمبر/2025 - 10:57 ص
طباعة

إستشرت ظاهرة من يعرفون بـ "البلوجرز" و "اليوتيوبرز" بالعديد من القطاعات الخدمية والصناعية وحتى ما يصب فى مجالات حياتنا اليومية من صحة وأغذية ومشروبات وتربية الحيونات الأليفة... وهو أمر لابأس به مع الذين يتحلون بقدر من العلم أو الخبرة بتلك المجالات ، إلا أن حديثى اليوم – وبحكم التخصص – سيلقى الضوء على أولئك الذين طفوا على السطح بقطاع السيارات.

لا أُنكر أن – بعض – هؤلاء الذين (يتحدثون) فى السيارات يحملون بعض الخبرات أو المعرفة بهذا المجال ، إلا أن الكارثة الكبرى فى أولئك الآخرين الذين هبطوا علينا من "مجرات" أخرى وأصبحوا ليل نهار يطالعوننا بأخبار السوق وشركاته وطرازاته دون أى خلفيات معرفية أو حتى علوم سابقة لهم بهذا القطاع كمن كن يعمل بمجال الإعلانات ، أو من كان يعمل بمجال بيع السيارات المستعملة بأحد الجراجات ، أو ذلك الذى كان يعمل محصلاً للفواتير ، وآخر كان ينتمى لقطاع أخبار الحوادث ، وغيرهم كثيرين .

والقضية هنا ياسادة تتمحور فى عدة نقاط ، مع التأكيد بأننا لسنا ضد أحد من هؤلاء أو أولئك ولكن وجب علينا تسليط الضوء على الحقائق والوقائع ليعرف من لا يعرف:

فالنقطة الأولى، التى تسترعى إهتمامنا بشدة فى مدى المستوى المعارفى لأولئك (الأفذاذ)... بأن يمكنك الطلب من أحدهم كتابة مقال أو موضوع بأحد الموضوعات الفنية أو الإقتصادية بمجال السيارات (دون الإستعانة بأية مراجع) وحدثونى عن النتيجة ، أو يمكنك الطلب من أحد هؤلاء عمل حوار مع أحد رؤساء الشركات العالمية – وبالطبع باللغة الإنجليزية ، ودون توافر مترجم – وزيدونى إبهاراً عن ما سيحدث؟ ... كارثة ولا غير.

النقطة الثانية، إدعاء أولئك بأن لهم مئات الألوف من المتابعين أو ربما بعض الأرقام المليونية – نعم صحيح – ولكن من هم أولئك المتابعين .. أطفال ، ربات بيوت ، جهلاء ، وغيرهم من ما ليس لهم ناقة ولا جمل بالسيارات .. وبالتأكيد لا نغفل بعض الراغبين الحقيقيين فى المعرفة بمستجدات السوق. والشاهد إذا كانوا حقاً هم مؤثرون .. فأين إنعكاس ذلك على مبيعات الشركات التى تغدق عليهم بالأموال ، والأسفار ، والدعوات لحفلاتهم .. هل قاموا برفع أرقام مبيعات السوق المصرية السنوية من 200,000 سيارة تقريباً إلى 2 مليون سيارة مثلاً ؟ أعتقد الرد معروف.

أما الكارثة الثالثة، هو قيام بعض الوكالات الوسيطة بدعوة هؤلاء بالأحداث المختلفة لشركات السيارات داخل مصر وخارجها والإتفاق معهم على مقابل مادى والذى يصل إلى مئات الألوف – ولا مانع من حصول تلك الوكالات على عمولة (تحت الطاولة) من أولئك العباقرة بالمجال – وجميع ذلك على حساب الشركات المنساقة نحو (موضة المؤثرون) !!  

وبالنهاية ، فإننى أؤكد من خلال رسالتى بأنها ليست تقليلاً من شأن أحد.. فالجميع لهم إحترامهم على المستوى الشخصى بالتأكيد ، ولكن رسالتى هذه لتسليط الضوء على أهمية "الحرفية" بهذا المجال والتى تم إغتيالها بسكين بارد مع الإستعانة بأولئك (العباقرة) على حساب "الخبراء الحقيقيون" ، والبقاء لله وحده. 

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads