رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
"الأغذية المتحدة" تشيد بقرار دولة الإمارات حظر استخدام الزيوت المهدرجة وزير الطيران المدني يشارك في احتفالية الخطوط الجوية التركية بمناسبة مرور 75 عامًا على بدء تشغيل رحلاتها إلى القاهرة أحمد السيد: زيادة مستخدمي الإنترنت وتطور منظومة المدفوعات الرقمية يخلقان فرصًا جديدة لتسويق العقار المصري وزير التعليم يعقد اجتماعًا موسعًا مع مديري المديريات التعليمية لمتابعة تنفيذ خطط الوزارة والاستعدادات لامتحانات نهاية العام الدراسي 2025/ 2026 وزير التعليم يستعرض ملفات تطوير التعليم والاستعدادات لامتحانات الثانوية العامة في لقاء موسع مع محرري ملف التعليم بالصحف والمواقع الإلكترونية ريم تامر تحصد برونزية أفريقية جديدة تُزين ألعاب القوى المصرية في غانا وزير الدولة للإنتاج الحربي يتابع الأداء المالي والإنتاجي للشركات التابعة وزير التعليم: الثانوية العامة في مستوى الطالب المتوسط.. وتطوير المناهج بالتعاون مع اليابان.. و225 مدرسة تكنولوجيا تطبيقية العام المقبل شعبة محرري الاتصالات بنقابة الصحفيين تعلن الفائزين بجائزة الصحافة في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات 2025 سفارة فلسطين بالقاهرة : 78 عاما على نكبة وفعاليات هذا العام تحت شعار لن نرحل

اقتصاد

بوجاتي Type 35 تحتفل بقرن من التصميم والهندسة وعبقرية السباقات

الخميس 15/فبراير/2024 - 06:48 م
صدى العرب
طباعة
أشرف كاره
لم يكن لها مثيل عند إطلاقها في عام 1924 ، فقد حققت Bugatti Type 35 - والتي كانت رمزاً فى حقبتها - لأكثر من 2500 انتصار في السباقات خلال فترة نشاطها .. ولا يزال جمالها وبراعتها التقنية وتألقها في القيادة جذابة بعد قرن من الزمان.

ولفهم ( Bugatti Type 35 )، يجب على المرء أولا أن يفهم رؤية العقلية التى ورائها والمتمثلة بالسيد/ Ettore Bugatti والذى بدونه .. لم يكن من الممكن أن يكون هناك هذا الإرث الأسطورى.

فعند ظهورها لأول مرة في عام 1924 ، أعادت ( Bugatti Type 35 ) كتابة كتاب القواعد إلى هذا الحد ، وقدمت الكثير من الابتكارات التقنية ورفعت فن سباقات السيارات إلى آفاق جديدة لدرجة أنه لم يكن من الممكن أن يأتي إلا من عقل غير مقيد تماما باتفاقيات وقيود ذلك الوقت.

كان "إيتوري بوجاتي" يمتلك مثل هذا العقل ، حيث ولد بوجاتي في عائلة متأثرة بالفنون والتصميم والإبداع لعدة قرون ، وكانت اهتماماته عديدة ومتنوعة ، وكانت معرفته واسعة. على الرغم من أنه كان لديه العديد من المشاريع الناجحة باسمه قبل أن يخلق Type 35 ، إلا أن Bugatti لم يكن مهندسا مدربا.

وربما ، في حالة النوع 35 ، كان الافتقار إلى التدريب الرسمي ميزة وليس عقبة. إذا كان بوجاتي قد تلقى دروسا في هندسة السيارات التقليدية ، فربما لم يكن قد دفع الحدود حتى الآن مع ( Type 35) وبالتأكيد لم يكن ليخلق سمات التصميم الجميلة التي لا يتجزأ من كل من الابتكارات التقنية الموجودة في السيارة. كان من الواضح على الفور لجميع المراقبين في عام 1924 أن Bugatti Type 35 قد فتحت آفاقا جديدة لمثل هذه الأعماق المذهلة التي لم يسبق لها مثيل من قبل.

وقد ظهرت Type 35 لأول مرة بمحرك ثماني الأسطوانات سعة 2.0 لتر من 24 صماما ، والذي تم توسيعه لاحقا إلى 2.3 لتر وشحنه الفائق. وقد مكن التطبيق الرائد للعمود المرفقي المصنوع من الألومنيوم والمدعوم بمحملين أسطوانيين وثلاثة محامل كروية المحرك من زيادة سرعة المحرك حتى 6000 دورة في الدقيقة وتقديم 90 حصانا - وهو أداء رائد في فئته لهذا اليوم. فيما كان إيتوري بوجاتي يدرك تماما أن الأداء المتفوق لم يتم إنشاؤه فقط من خلال إضافة القدرة الحصانية ولكن أيضا من خلال إزالة الوزن، حيث أدى تفانيه في ضمان تصنيع كل مكون خفيف قدر الإمكان ، دون المساس بالوظائف أو الموثوقية ، إلى وزن السيارة البالغ 750 كجم فقط.

إرسل لصديق

ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

الأكثر قراءة

المزيد
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads