رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
اخر الأخبار
تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي.. وزير الدولة للإنتاج الحربي يبحث مع سفير بلغاريا تعزيز الشراكات الصناعية وتوطين التكنولوجيا رئيس جامعة المستقبل في EduGate 19: ربط التعليم بالصناعة والابتكار أساس بناء جامعات المستقبل 10 لجان تستقبل طلاب الدور الثاني بالأزهر في جنوب سيناء.. وانتظام كامل للامتحانات ومتابعة ميدانية من قيادات المنطقة «سكن جروب» تؤكد التزامها بمواعيد التسليم في جميع مشروعاتها ضمن خطتها لتعزيز ثقة عملائها مدير تموين الإسكندرية يقود مرور ميداني لمتابعة بدء تطبيق منظومة الخصم المباشر هيئة السكك الحديدية تطلق فيلمًا توعويًا يرصد الجهود المتواصلة لإعداد وتجهيز القطارات قبل وبعد الرحلات التعليم تتعاون مع جامعة هارفارد لإطلاق برنامج بالأكاديمية العسكرية لتأهيل 220 من قيادات المدارس اليوم ..الأستاذ الدكتور أحمد عبدالمولى يتسلم مهام رئاسة جامعة أسيوط مدير رعاية جنوب سيناء يتابع مؤشرات التشغيل ويشدد على رفع كفاءة الأداء بالمنشات الصحية عبدالناصر محمد يدعو إلى إعادة تأهيل هويس اسنا القديم الأكثر صلابة قبل الخزان الجديد الذي يعاني منذ إنشائه

اخبار

حفاظا على الإرث التاريخي القديم واعادة احياؤه من جديد

الأحد 12/يونيو/2022 - 09:16 ص
صدى العرب
طباعة
محمود عبدالرحمن

السكة الحديد : الانتهاء من ترميم القطار الملكي واعادته الى شكله التاريخى وتسييره عبر خط سكة حديد القاهرة /للاسكندربة لوضعه في متحف المنتزة التاريخي بالإسكندرية 

=======================================

في اطار حرص وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر  على المحافظة على الوحدات المتحركة التاريخية بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة للتطوير المستمر  لأسطول الوحدات المتحركة ودعمه بوحدات حديثة تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب  قامت هيئة السكك الحديدية من خلال ورشة ايرماس المتخصصة في صيانة وعمرات الوحدات المتحركة وشركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعتين لوزارة النقل  بالانتهاء من ترميم القطار الملكي واعادته الى حالته التاريخية ومكوناته الطبيعية  مع الحفاظ على طابعه الأثري القديم وشكله التاريخي كما قامت الهيئة  بتسيير  القطار الى الإسكندرية عبر خط القاهرة / الاسكندرية للسكك الحديدية ولم يتم نقله من خلال شاحنات عملاقة تسيير بريا ممايدل على الجهد الكبير الذي بذله  لإعادة تسيير هذا القطار التاريخي و الذي كان قد  تم تشغيله في إحدى الحقب الماضية من تاريخ مصر وهو مايجسد ان مصر وهي تؤسس للجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية تحرص على الحفاظ على كل مايتعلق  بكافة الحقب التاريخية  

  

جدير بالذكر  ان قصة القطار الملكى تعود  إلى منتصف القرن الماضي  حيث تم البدء في تصنعيه ووقع الاختيار على شركة فيات الإيطالية لتصنيع القطار الملكى الذى أطلق عليه الديزل السريع، 

و يتكون القطار من عربتين تستوعبان 40 راكبا، ومزود بمقاعد مريحة متنقلة، يمكن تحويلها إلى صالونات صغيرة،  والقطار به 12 جهاز تليفون فى الغرف والصالونات حتى كبينة السائق، كما يوجد مطبخ  بالقطار
وصممت أنظمة الإنارة بالقطار بواسطة أضواء الفلورسنت، ووضع زجاج من نوع خاص يسمح بالرؤية من الداخل فقط كما يحتوي القطار على صالون ملكي وجدرانه كلها مبطنة من الداخل
 هذا وبعد وصول القطار الي الاسكندرية تم وضعه في متحف المنتزة التاريخي

إرسل لصديق

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads