اقتصاد
تويوتا (جازوو – GAZOO) تحقق الفوز برالى داكار 2022 مع القطرى ناصر العطية
الإثنين 17/يناير/2022 - 04:14 م
طباعة
sada-elarab.com/623334
حقق القطرى / ناصر العطية وملاحه المشارك/ ماتيو بومل نصراً مؤثراً مع (تويوتا جازوو - GAZOO ) برالى داكار2022 وذلك مع سيارته الرابحة (GR DKR Hilux T1+) ، والذى أكمل معها السباق بأمان في المرحلة النهائية من رالي داكار 2022 للفوز في هذا الحدث متقدماً على أقرب منافسيه بزمن بلغ 27 دقيقة & 46 ثانية ، ويعد هذا هو الفوز الثاني للسائق القطري للفريق، بعد أن سبق له الفوز بالبطولة في عام 2019. وفي الوقت نفسه، فاز هينك لاتيغان وبريت كامينغز في المرحلة الختامية من المسيرة، متفوقين على المنافسين الآخرين بفارق 49 ثانية.
وتمكن ناصر وماتيو، من إفتتاح المرحلة الأولى بالرالى بالفوز وليتمسكك بتصدره مع فوزه بمرحلتين أخرتين ... ليتمكن بالنهاية من حصد الزمن الأقل والفوز بالرالى كاملاً.
ويعد هذا الفوز مهم بالنسبة لناصر، وخاصة مع تحقيقه بدولة عربية شقيقة (المملكة العربية السعودية) ، حيث كان قد أعرب عن أمله في الفوز في العالم العربي منذ انتقال داكار إلى المملكة العربية السعودية لأول مرة في عام 2020.
وليقترب بشكل مؤلم في عامي 2020 و2021، قبل أن يحقق فوزه الأول في المملكة العربية السعودية في عام 2022. وفي الوقت نفسه، ساهم فوزه بالكثير للفريق الذي طور سيارته (GR DKR هايلوكس T1+) ، التي تتميز بعجلات وإطارات أكبر, ومحرك سعة 3.5 لتر توربو مزدوج V6 ، ويعد الفوز بالسباق بسيارة جديدة هو شهادة على قدرة الفريق على دفع حدود الهندسة باستمرار، وبناء سيارات أفضل من أي وقت مضى.
هذا ويعد رالى داكار 2022 النسخة الرابعة والأربعين من هذا الحدث الشهير، الذي أقيم لأول مرة في يناير 1978.
وقد حدث هذا الحدث في شمال أفريقيا حتى عام 2007، مع إلغاء حدث عام 2008 بسبب تهديد إرهابي. ثم انتقل التجمع إلى أمريكا الجنوبية في عام 2009، حيث تمتع بعقد من المناظر الطبيعية الخلابة والتضاريس الصعبة. وفي عام 2020، أقيمت أول نسخة سعودية من هذا الحدث، حيث تغطي نسخة عام 2022 مسافة 4261 كم من المراحل التنافسية.
