"المستقبل للتنمية العمرانية" تنهى 40% من "طرق مستقبل سيتى" نهاية العام الجارى

 تستعد شركة المستقبل للتنمية العمرانية للإنتهاء من تنفيذ أعمال طرق المرحلة الثانية لـمشروعها "مستقبل سيتى" بالإمتداد الشرقي للقاهرة الجديدة نهاية العام الجارى.

 وصرح المهندس عصام ناصف رئيس مجلس الإدارة و العضو المنتدب لشركة المستقبل للتنمية العمرانية , أن الشركة إنتهت مؤخراً من طرح أعمال تنفيذ طرق المرحلة الثانية على شركات المقاولات المسجلة بالإتحاد المصرى لمقاولى التشييد و البناء و تصل مدة تنفيذ الأعمال إلى 6 أشهر من تاريخ الإسناد مشيراً إلى أن الشركة ستقوم بطرح باقى أعمال تنفيذ طرق المدينة قريباً .

 وأوضح ناصف أنه تم أيضاً طرح أعمال تنفيذ أكبر محورين دائريين بالمدينة بطول 16 كم .

 و أضاف أن الشركة تقوم حالياً بالرد على إستفسارات الشركات و سيتم دراسة العروض المقدمة منهم و البت بها فى أسرع وقت لتنفيذ الأعمال و الإنتهاء منها وفقاً للخطة المحددة من إدارة الشركة .

 وأشار إلى أن الشركة إنتهت من تنفيذ  75 % من أعمال طرق المرحلة الأولى من المدينة و تمثل كل من المرحلتين الأولى و الثانية 40 % من إجمالى أعمال الطرق بالمدينة .

 وتوقع ناصف إرتفاع تكلفة تنفيذ المرحلة الثانية من الطرق بنسبة حوالى 50 % بالمقارنة بالمرحلة الأولى و ذلك نتيجة الزيادات السعرية الأخيرة فى الخامات .

 وشدد على أن الشركة ملتزمة بتعاقداتها مع المقاولين و ذلك لضمان إستمرارية الأعمال و التنفيذ في التوقيت الزمني المحدد.

 وأضاف أن الشركة تراعى فى تنفيذ أعمال الطرق و المرافق الرئيسية إستيعاب الكثافات السكانية الحالية و المستقبلية حيث يتم مد مرافق قادرة على الإستيعاب لمدة لا تقل عن 50 عاماً لضمان عدم إجراء أية أعمال تعديلات علي الشبكات مستقبلاً و الإضرار بالطرق و النسق الجمالى و الحضارى للمدينة.

 وأشار إلى أنه سيتم تنفيذ 3 كبارى تربط بين شرق المدينة و غربها و تحقق الإستفادة المثلى من محور الأمل و الذى يمر بالمدينة .

 ومن جانبه قال الدكتور أسامة عقيل أستاذ الطرق و المرور بكلية الهندسة جامعة عين شمس والمسئول عن تخطيط الطرق بمشروع " مستقبل سيتى " , أن المدينة بمسطحها الضخم البالغ 11 الف فدان تطلبت من البداية تخطيط للطرق على أساس علمى سليم لضمان التنفيذ على أحدث الأساليب وعدم حدوث أية مشكلات مرورية مستقبلية و تم إعداد نموذج للمحاكاة المرورية بإستخدام الأساليب التكنولوجية كما تم دراسة الحركة المرورية و أبعادها بمنطقة شرق القاهرة بالكامل مشيراً إلى أن نجاح أى مدينة مرتبط بسلامة و جودة تخطيط شبكات الطرق.

 وأشار إلى أن مشروع " مستقبل سيتي " يتسم بمزايا لا تتوافر فى أى مدينة حيث يحدها 4 محاور كبرى رئيسية من جميع الإتجاهات ففى الشمال طريق السويس والغرب الدائرى الاوسطى و الشرق الدائرى الاقليمى و من الجنوب محور جنوب المستقبل و هو محور كبير يبدأ من العاصمة الإدارية الجديدة حتى القاهرة الجديدة لافتاً إلى أنه تم دراسة جميع مداخل المدينة و مدى ملائمتها للدخول والخروج و تم إعداد تصميمات لشبكة طرق مميزة تضمن تحقيق أعلى خدمة لسكان المدينة، وتتسم بالسعة و مراعاة الشكل الجمالى و التنسيق الحضارى و توفير أماكن للإنتظار بالمناطق السكنية و الخدمية بما يفى بالإحتياجات الحالية و المستقبلية .

 وشدد على أن مستقبل سيتى لن تعانى من مشاكل مرورية لمدى بعيد كما أن موقعها النادر يزيد من قيمتها المضافة.

 وتقع مستقبل سيتى بالامتداد الشرقى للقاهرة الجديدة ، و تتسم بتميز موقعها و قربه من مدينتى و العاصمة الإدارية الجديدة وغيرها من المشروعات المجاورة .