رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
وزراء التضامن والأوقاف والتنمية المحلية ومحافظ القاهرة يفتتحون مطبخ "المحروسة" للإطعام برمسيس الأمم المتحدة تختار متطوعة 17 عاما بصندوق مكافحة الإدمان للمشاركة بمنتدى الشباب الدولي بفيينا فعالية Super Japan in Cairo تحقق نجاحًا باهرًا وسط حضور جماهيري كبير إندونيسيا تقدم مساعدات إنسانية للفلسطينيين بقيمة 21.45 مليون دولار وزير الطيران المدني يلتقي وفد إدارة الطيران الفيدرالي الأمريكية (FAA) وإشادة أمريكية بمنظومة السلامة والرقابة لسلطة الطيران المدني المصري جمعية المطورين العقاريين ترحب باختيار "المنشاوي" لمنصب وزير الإسكان.. وتشكر الشربيني على جهوده "مطبخ طلبات" السحابي يصل لأكثر من 30 مركزاً تشغيلياً في 2025 افتتاح فعاليات معرض دبليو إتش لابز المعروف سابقاً باسم ميدلاب الشرق الأوسط رسمياً اليوم في دبي انطلاق اختبارات ما قبل الموسم لبطولة الفورمولا 1 في البحرين قادة الرعاية الصحية يحثون على تعزيز التوافق الاستراتيجي بين الاستثمار الرأسمالي واستراتيجية النظام الصحي خلال معرض الصحة العالمي

اخبار

هدية السكة الحديد لأهالي الصعيد.. في هذا الموعد خفض زمن "رحلة قطارات أسوان" 5 ساعات

الجمعة 24/يناير/2020 - 10:58 ص
صدى العرب
طباعة
محمود عبدالرحمن
أكد المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديدية، أن جميع العاملين في المنظومة يسعون خلال الفترة الحالية بتعليمات القيادة السياسية إلى إعادة السكة الحديد إلى سابق عهدها كأول سكة حديد في أفريقيا والشرق الأوسط، وثاني سكك حديد في العالم، عن طريق تقديم خدمة تُرضى كل مواطن مصري يستخدم القطارات.

وكشف «رسلان» في تصريحات صحفية، أن هناك خطة تطوير شاملة لتطوير سكك حديد مصر، بدأت منذ عامين، وتسير في اتجاهين متوازيين، أولها تطوير وتجديد البنية الأساسية بتنفيذ نظام إشارات إلكترونية جديدة تقلل تدخل العنصر البشري لتقليل الحوادث، وثانيًا الارتقاء بمستوى الوحدات المتحركة، بالتعاقد على شراء وتوريد (جرارات وعربات جديدة)، وكذلك تطوير المحطات على مستوى الجمهورية، لافتًا إلى تقدم معدلات التنفيذ في هذه الخطة المتكاملة، التي ستؤتي ثمارها في النصف الأول من العام الجاري 2020.

وأشار رئيس السكة الحديد إلى أن نظم الإشارات المنفذة الآن يتوافر فيها مستويات أمان عالمية، لافتًا إلى تنفيذ مشروعات رفع كفاءة القطاع بتكلفة 60 مليار جنيه وفقًا لنظام إلكتروني عالمي، مستطردًا: «ننشيء سكة حديد جديدة تمامًا، تشمل كل جديد بخصوص السكة والمحطات ونظم إشارات، وتضاهي نظيرتها في ألمانيا وأسبانيا وفرنسا».

وأوضح «رسلان» أن النظام الإلكتروني الجديد في تسيير القطارات، يشمل استبدال نظام الإشارات الميكانيكي بنظام جديد يعتمد على معدلات أمان عالية تقلل تدخل العنصر البشري في منظومة التشغيل، وتقلل زمن التقاطر ما يؤدي إلى زيادة عدد الرحلات على الخطوط، وفي نفس الوقت تقلل الحوادث الناجمة عن الأخطاء البشرية.

وتابع: «منظومة السكة الحديد ستتغير كليًا، وسيشعر المواطن بطفرة في الخدمة، بعد دخول الكمبيوتر على أنظمة التشغيل كاملة، بحيث تصل رحلة الراكب من القاهرة إلى أسوان لـ 9 ساعات بعد إن كانت 14 ساعة».

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads