اخبار
شاهد.. لحظة تغيير اتجاه جرار قطار السكة الحديد بالصينية
الأحد 29/ديسمبر/2019 - 04:43 م
طباعة
sada-elarab.com/205715
تواصل وزارة النقل والمواصلات، العمل علي تطوير وتحديث منظومة السكة الحديد، حيث قام وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، بوضع خطة عاجلة للإرتقاء بهذا المرفق الهام، ومن ضمن مسارها القضاء علي ظاهرة زحام المواطنين أمام شبابيك التذاكر من خلال تعميم مكينة VTM بجميع المحطات، لإستخراج التذاكر بمختلف الفئات آلياً، وبدون صراف تذاكر وذلك بحلول عام 2020.
وتعرض "صدي العرب"، فيديو لعملية تغيير اتجاه وتدوير الجرارت الخاصة بقطارات هيئة سكك حديد مصر عن طريق "صينيه" آليه، ويتم التعامل معها آلياً من خلال جهاز التحكم الخاص بها من قبل الموظف المؤهل لذلك.
وفي سياق أخر، قامت هيئة السكة الحديد، بتصميم زياً مختلفاً عن ذي قبل وموحداً علي كافة السائقين مما يتناسب مع أعمال التطوير المستمرة التي تسير خطتها وزارة النقل، حيث تتكون من«بدلة وكرافتة وكاب»، لكل سائق قطار، بالتزامنا مع دخول الجرارات الأمريكية الجديدة.
وكان أول ظهور لسائقين القطارات بالزي الجديد، خلال جولة تفقدية للفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، لمحافظتي المنيا وأسيوط، مما لقي إستحسان وترحاب كبير من قبل السائقين وهو ما يظهر الاهتمام بالجانب البشري، والعمالة بالسكك الحديدية.
وبدوره، أكد المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكك الحديد، أن القطارات الأمريكية الجديدة تعتبر إضافة قوية لتدعيم أسطول الجر في هيئة السكة الحديد، ونقلة جيدة وتطوير ممتاز في زيادة التقاطر علي جميع خطوط السكة الحديد، والذي يعتبر" ترمومتر" أو مؤشر لقياس الخدمة بالهيئة، لافتاً أنها أحدثت حالة من الفرحة بين المواطنين فور وصولها لميناء الإسكندرية.
وقال "رسلان" في تصريحات سابقة لـ"صدي العرب"، إن مواصفات الفنية للجرار الجديدة تتميز بسرعة 4 آلاف حصان، وإمكانيات تضمن الأمان والسلامة، وشاشة كمبيوتر "معربة" تظهر جميع الأعطال، وتعتبر من أحدث تكنولوجيا ووسائل الجر بالسكة الحديد، مشيراً إلى أنه تم تدريب قائدي القطارات علي أعلي مستوي بمصنع جينرال إلكتريك في أمريكا على قيادة الجرارات الجديدة.
وأضاف "رئيس الهيئة"، أن قيمة توريد الـ10 جرارات الأمريكية الجديدة بلغت 27,05 مليون دولار، والتي قمنا بتدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية( حوكة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الاعلاني )، لافتاً ان اجمالي قيمة توريد 110جرارا وإعادة تأهيل عدد 81 جرار، وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار.
وأشار " رسلان"، ان الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى، وسيتم وصول الـ40 جرار الاخرى مع تفعيل إتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع الـ 60جرار الأخرى، كما أوضح أن مايتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.
وكان قد قامت الهيئة بالتعاقد مع شركة جنرال إلكتريك الأمريكية لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد، من أجل تدعيم أسطول الجرارات الموجودة، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، شاملا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم.
