اخبار
رئيس «الطرق والكبارى»: تطوير وتوسعة الطريق الدائرى من المشروعات العملاقة التى تنفذها وزارة النقل
الخميس 19/أغسطس/2021 - 04:10 م
طباعة
sada-elarab.com/597284
كشف اللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، آخر تطورات مشروعات الطريق الدائرى ومعدلات التنفيذ والمخطط له، مؤكدًا إن تطوير وتوسعة الطريق الدائرى من المشروعات العملاقة التى تنفيذها وزارة النقل، ويعتبر اصعب طريق فى مصر ومن أكبر التحديات التى واجهتها الهيئة وخاصة أنها تحديات مأهولة، حيث يمر بأكثر من 3 محافظات من حيث الكثافة السكانية والمرورية وهم القاهرة والجيزة والقليوبية، ويبلغ طوله 106 كيلومترات، لتنعكس إيجابا على التنمية والمواطنين فور الانتهاء منه.
وقال «مصطفى» لـ«صدى العرب»، أن الطريق كان به 4 حارات فقط، وكان به كثافات عالية جدًا، لافتًا إلى أنه «كان هناك ضغط كبير من الأبراج على الطريق، وكان فيه ناس فاتحة العمارة بتاعتها على الطريق الدائرى.. ونحن نخطط لطريق سطحى يفصل بين الطريق الدائرى والكيانات الموجودة على يمين ويسار الطريق الدائرى، وكل المنازل والمطالع سيعاد تأهيلها»، مشيرًا أن عدد الأعمال الصناعية التى تتم على الطريق تقدر بـ 136 عملا صناعيا، خاصة الأنفاق والكبارى ويوجد 143 مطلعا ومنزلا للدائرى، موضحًا أنه سيتم تطوير 44 كيلومترا مربعا من الطريق الدائرى.
وأردف رئيس الهيئة العامة للطريق والكبارى، أن معظم قطاعات الطريق ستتكون من 7 إلى 8 حارات، مشيرًا إلى أن وزارة النقل أعدت خطة لتسيير أتوبيسات الترددى «BRT» على الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، لتخفيف الزحام المرورى بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى وللقضاء على العشوائية التى عليها الطريق الدائرى الآن، ومعظم الحوادث حاليا بسبب العامل البشرى، لافتًا إلى أنها اتوبيسات سريعة تسير فى مسارات منعزلة وذات سرعة كبيرة، وسيكون له موقف عند التقاطعات الرئيسية لخدمة الركاب.
