رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
وزير الدفاع الإسرائيلي: قريبا سنفتح أبواب الجحيم على حماس فى غزة سي آي كابيتال القابضة تعلن عن نتائج قوية للنصف الأول من عام 2025 بإيرادات بلغت 4.9 مليار جنيه وصافي ربح بقيمة 777 مليون جنيه بالتعاون بين شركة مياه الشرب والصرف الصحي ومؤسسات المجتمع المدني ... تركيب 50 وصلة مياه منزلية بالمجان للأسر الأكثر احتياجاً بقرى مركزي الزقازيق ومنيا القمح غدير ماتت من سوء التغذية..التجويع الإسرائيلى لغزة يقتل رضيع عمرها ٥ شهور احتراق ٢.٤ مليون فدان..أوروبا تواجه أسوأ موسم حرائق غابات فى تاريخها رئيس الوزراء السوداني يلتقي المدير العام للمنظمة العربية للتنمية الزراعية ري أسيوط يواصل أعمال التطهير والتأهيل لخدمة المزارعين الجامعة العربية تطالب بضرورة توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني وأرضه ومقدساته وزير التعليم يتسلم النسخة الأولى من كتاب الرياضيات المطور للصف الأول الابتدائي خلال ورشة عمل مع شركة "سبريكس" اليابانية مصر إيطاليا العقارية تنظّم جولة ميدانية للإعلام في مشروع سولاري وتكشف حجم التقدم وأهدافها التوسعية

اقتصاد

جنرال موتورز تنقل تكنولوجيا السيارات الكهربائية بالكامل إلى القمر

الأربعاء 06/سبتمبر/2017 - 09:39 ص
صدى العرب
طباعة
اشرف كارة

 

في عام 1971، استخدم رواد رحلة أبولو 15 الاستكشافية إلى سطح القمر عربة "لونار روڤر" التي تعمل بالطاقة الكهربائية لأول مرة، وذلك بفضل مساعدة مهندسي جنرال موتورز. واليوم، بات من الجلي بأن جنرال موتورز لا تزال تتصدر المشهد في مجال هندسة السيارات الكهربائية، مع سيارة بولت EV 2017 من شفروليه، التي تقطع مسافة 238 ميل عند شحن بطاريتها لمرة واحدة، وفق تقديرات وكالة حماية البيئة. وتبلغ تكلفة هذه السيارة مجرد جزء بسيط للغاية مقارنة بتكلفة بناء عربة "لونار روڤر" البالغة 38 مليون دولار، وقد جعلت سيارة بولت EV من تجربة قيادة السيارات الكهربائية متاحة للجميع.

 

هذا وكانت عربة "روڤر" مثالاً نموذجياً لتحفيز الإبداع. وبالتعاون مع الشركات الشريكة، عملت جنرال موتورز في سباق مع الزمن لتطوير وتصميم واختبار عربة "لونار روڤر". وقد ساعد مهندسو الشركة في بناء نظام محرك كهربائي ونظام تعليق وعجلات سلكية ووحدة تحكم قيادة فريدة من نوعها من أجل المركبة القمرية.

 

إلى ذلك، فقد نجح مدير المشروع المهندس فرينك بافليكس وفريقه بالخروج بأفكار مبتكرة لإيجاد حلول للتحديات التي قد تواجه رواد الفضاء وعملاء السيارات الكهربائية في المستقبل. وبعد حوالي 50 عاماً على المشروع، لا يزال بافليكس يتذكر حجم الابتكار والالتزام الذي تطلبه بناء سيارة كهربائية ذات أداء غير مسبوق.

 

في هذا السياق، قال بافليكس، الذي بات متقاعداً الآن: "حين بدأ فريقنا الهندسي عمله على عربة ’لونار روڤر‘، كانت الكثير من الأشياء غير معروفة بالنسبة لنا، مثل التضاريس المختلفة، ودرجات الحرارة القصوى وتأثير انخفاض الجاذبية. لقد دفعنا حدود تكنولوجيا السيارات الكهربائية إلى أقصى درجة، وعملنا جنباً إلى جنب مع رواد الفضاء من أجل تصميم هذه العربة".

 

ويرى بافليكس بأن هناك رابطاً بين عمله في السابق وبين سيارات شفروليه الكهربائية المعاصرة. ففي يومنا هذا، وعلى الرغم من أن شفروليه تمتلك ميزة استكشاف طرقات جديدة على سطح الأرض، فإن لدى الفريق نفس الالتزام بهندسة السيارات المبتكرة مثل سيارة بولت EV الحائزة على جوائز عديدة.

 

كما أضاف مايكل ليلي، كبير مهندسي سيارة بولت EV: "تطلبت سيارة بولت  EVالكهربائية بنية هندسية جديدة من أجل رفع المستوى الحالي للسيارات الكهربائية. وقد استفدنا من خبراتنا العميقة في مجال السيارات الكهربائية لنقدم لعملاء شفروليه سيارة كهربائية طويلة المدى وبأسعار معقولة".

 

ولا شك بأن سيارة بولت EV تتحلى بنفس روح الابتكار التي دفعت الشركة لهندسة عربة كهربائية تسير على سطح القمر، والفارق الوحيد هنا هو أنه لا ينبغي على سائقي السيارات الكهربائية اليوم ارتداء بدلة فضاء.

 

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads
ads