رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
كرتون نتورك تنقل شخصياتها المحبوبة من الشاشة إلى الملعب مع أكاديمية كرة القدم في دبي رئيس مدينة رأس سدر يفتح أبوابه للمواطنين حلول عاجلة لعدد من الشكاوى وتوجيهات بسرعة إنهاء باقي الطلبات فرحة عارمة لطلاب الثانوية العامة بجنوب سيناء بعد انتهاء ماراثون الامتحانات كمال الغريبي ينال جائزة القيادة العالمية فى ذكرى 250 سنة أستقلال للولايات المتحدة الأمريكية مدبولي: جار تنفيذ تكليفات الرئيس بشأن العمالة غير المنتظمة لحصولهم على الحماية الاجتماعية وزير التعليم يتابع من غرفة العمليات المركزية انتظام سير آخر أيام امتحانات الثانوية العامة الدور الأول 2026/2025 البابطين ومكتبة الإسكندرية تجددان شراكتهما لصون تراث الشعر العربي "مدن القابضة" و"ناموس للفنادق والمنتجعات" تطلقان مشروع "ناموس رأس الحكمة" على الساحل الشمالي في مصر شركة «K Developments» تلبي تطلعات عملائها وتطلق «Pause North Coast» باستثمارات 20 مليار جنيه في الساحل الشمالي "القومي لتنظيم الإعلانات" يطلق منصته الرقمية في أولى خطوات التحول الرقمي لخدماته

محافظات

وزير النقل ومحافظ القليوبية يشهدان دخول برج قليوب والمنطقة الاوتوماتيكية فى الخدمة

الإثنين 30/نوفمبر/2020 - 03:33 م
صدى العرب
طباعة
غادة إبراهيم
 
 شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل واللواء عبد الحميد الهجان محافظ  القليوبية دخول برج قليوب والمنطقة الاوتوماتيكية بين قليوب وقها في الخدمة بإجمالي ١٢ كم وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية بطول 208 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4SILL .


أوضح الوزير  أن هذا المشروع يتكون من (19 برج رئيسي و 15 برج ثانوي و 80 مزلقان) وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت ٧٧% وتم حتى الآن دخول عدد 11 برج رئيسي الخدمة وهي (قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود –دمنهور – أبو حمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها - قليوب) و10 أبراج ثانوية و58 مزلقانات الخدمة مشيراً إلى أن برج قليوب والمنطقة الاوتوماتيكية  تتحكم في عدد 19 سيمافور  ضوئي وعدد 6 مزلقانات تعمل اوتوماتيكيا وعدد 46 موتور تحويله.

مضيفا  أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات  السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة مضيفاً أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.

إرسل لصديق

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads