رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
منظمة الأمم المتحدة تختار مصر ضمن 7 دول على مستوى العالم لعرض تجاربها في مكافحة تعاطى المخدرات المستشارة أمل عمار تشارك في الحدث الجانبي لجامعة الدول العربية حول "مسارات نحو نظام قضائي مُراعٍ للنوع" على هامش أعمال CSW70 بنيويورك السلمانية جروب تجمع قياداتها وشركاء النجاح في إفطارها السنوي وتعلن عن توسعات جديدة المستشارة أمل عمار تستعرض جهود مصر التشريعية لضمان الإنصاف والمشاركة السياسية والاقتصادية للمرأة أمل عمار: الإصلاح التشريعي هو المدخل الحقيقي لإحداث تحول مجتمعي مستدام وتمكين المرأة المجلس القومي للمرأة يواصل التوعية بجرائم تقنية المعلومات بالجامعات رئيس جامعة بنها يشارك في حفل الإفطار الجماعي لكلية الطب التضامن الاجتماعي يشهد ختام مشروع "ابنتي الغالية" لدعم وتمكين الفتيات ضمن فعاليات CSW70 بنيويورك.. ماريان قلدس تبحث تعزيز وصول النساء والفتيات إلى العدالة في حدث نظمته تركيا تعرف على الأحوزة العمرانية المعتمدة بمركز ادكو خلال عام

اقتصاد

مجموعة هيونداي موتور تتصدر تصنيفات جوائز السلامة الأفضل IIHS لعام 2025

الثلاثاء 24/يونيو/2025 - 10:37 ص
صدى العرب
طباعة
أشرف كاره
أكدت مجموعة هيونداي موتور (المجموعة) ريادتها في مجال سلامة المركبات، حيث حققت أعلى عدد من الطرازات الحائزة على جوائز في تقييمات اختبارات التصادم التي أجراها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) لعام 2025.

حازت 15 طرازًا من هيونداي موتور، وكيا، وجينيسيس على تصنيف "أفضل اختيار للسلامة (TSP) لعام 2025 أو أفضل اختيار للسلامة .(TSP+) ويشمل ذلك سبعة طرازات من هيونداي، وخمسة طرازات من جينيسيس، وثلاثة طرازات من كيا، مسجلةً بذلك العام الثاني على التوالي الذي تحصد فيه المجموعة أكبر عدد من جوائز السلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة .(IIHS)

في أحدث جولة من التقييمات، حصلت سيارات هيونداي إلنترا وسوناتا وكيا K4 موديل 2025 على تصنيف TSP+ المرموق، لتنضم بذلك إلى طرز أخرى مثل هيونداي أيونيك 5 وأيونيك 6 وكونا وتوسان وسانتا فيه موديل 2025؛ وجينيسيس GV60 وGV70 وGV70 وGV80 الكهربائية؛ وكيا EV9 وتيلورايد موديل 2025. وتحمل جينيسيس G90 موديل 2025 حاليًا تصنيف .TSP

عزز معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) معايير اختبارات التصادم لعام ٢٠٢٥، بإدخال متطلبات أكثر صرامة لحماية ركاب الصف الثاني. في اختبار التصادم الأمامي المعتدل المُحدّث، تُوضع دمى تُمثل أطفالًا بعمر ١٢ عامًا أو راكبات صغيرات في المقاعد الخلفية لتقييم مخاطر الإصابة بشكل أكثر واقعية. للتأهل للحصول على تصنيفTSP+، يجب أن تحصل المركبات الآن على تصنيف "جيد" في هذا الاختبار، بينما يشترط الحصول على تصنيف "مقبول" في اختبار .TSP

للحصول على تصنيف TSP أو TSP+ لعام 2025، يجب على المركبات أن تحقق التالي:

· الحصول على تصنيفات "جيدة" في كل من اختبارات الاصطدام الأمامي الصغير والاصطدام الجانبي المحدث

· الحصول على تصنيف "مقبول" على الأقل في تقييمات منع الاصطدام الأمامي للمشاة أثناء النهار والليل

· أن تكون مجهزة، في جميع مستويات القطع، بمصابيح أمامية مصنفة على أنها "مقبولة" أو أفضل

 

معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) هو منظمة علمية وتعليمية مستقلة غير ربحية، تُعنى بالحد من الوفيات والإصابات والأضرار المادية الناجمة عن حوادث السيارات، من خلال البحث والتقييم، وتثقيف المستهلكين وصانعي السياسات وخبراء السلامة. وتُستشهد بتقييمات TSP و TSP+ التي يقدمها المعهد على نطاق واسع في قطاع السيارات في أمريكا الشمالية من قِبل المستهلكين ووسائل الإعلام والمحللين على حد سواء.

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads