رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
الإمارات تدين هجوماً إرهابياً استهدف سائقي شاحنات غرب مالي الكويت تؤكد حقها في الدفاع عن نفسها وتثمن دعم مصر خلال اجتماع خليجي–مصري مشترك دول الخليج تشكر الملك محمد السادس على دعم المغرب في مواجهة التصعيد الإيراني قرعة الدورى المصري.. الأهلى يلاقى سيراميكا والزمالك مع المصرى بالجولة الأولى وزير العمل: من 19 إلى 23 مارس إجازة رسمية مدفوعة الأجر للعاملين بالقطاع الخاص بمناسبة عيد الفطر المبارك طور سيناء تتوحد على مائدة رمضان.. أول إفطار جماعي يجمع الأهالي في مشهد تاريخي منظمة الأمم المتحدة تختار مصر ضمن 7 دول على مستوى العالم لعرض تجاربها في مكافحة تعاطى المخدرات المستشارة أمل عمار تشارك في الحدث الجانبي لجامعة الدول العربية حول "مسارات نحو نظام قضائي مُراعٍ للنوع" على هامش أعمال CSW70 بنيويورك السلمانية جروب تجمع قياداتها وشركاء النجاح في إفطارها السنوي وتعلن عن توسعات جديدة المستشارة أمل عمار تستعرض جهود مصر التشريعية لضمان الإنصاف والمشاركة السياسية والاقتصادية للمرأة

اقتصاد

شركة دايملر للشاحنات تختبر الجيل الجديد من شاحناتها التي تعمل بخلايا الوقود في جبال الألب السويسرية

الإثنين 24/مارس/2025 - 07:47 م
صدى العرب
طباعة
أشرف كاره
قام فريق التطوير في دايملر ببناء النماذج الأولية لشاحنات مرسيدس-بنز من الجيل الجديد التي تعمل بخلايا الوقود، وتم اختبارها في سلسلة من الاختبارات الصعبة. خضعت شاحنتان من المرحلة التطويرية التالية لشاحنة Mercedes-Benz GenH2  لاختبارات شتوية مكثفة في ممر Simplon  في كانتون فاليه السويسري. 

قدمت الظروف القاسية في البرد والثلوج، والتضاريس الصعبة في المنطقة، بيئة مثالية لاختبار التكنولوجيا المبتكرة تحت غطاء المحرك لشاحنات الهيدروجين السائلة، مما أتاح للفريق اكتساب رؤى قيمة في ظروف واقعية وصعبة.


ومن جانبه، قال الدكتور راينر مولر فينكلداي - رئيس هندسة المنتجات في مرسيدس-بنز للشاحنات:


"من خلال الاستفادة من تجارب الجيل الأول من النماذج الأولية، استطعنا اختبار التكنولوجيا المحسّنة في ظروف قاسية منذ البداية. بفضل ارتفاع يبلغ أكثر من 2000 متر فوق مستوى سطح البحر وتسلق من 600 متر، قدمت الطريق عبر ممر Simplon بيئة مثالية لاختبار تكامل نظام خلايا الوقود مع المكونات الأخرى".

وقد شملت الاختبارات المكثفة اختبار تفاعل جميع المكونات الأساسية، بما في ذلك خلايا الوقود، البطارية عالية الجهد، المحور الإلكتروني، نظام الخزان، وإدارة الحرارة. تم التركيز بشكل خاص على استخدام نظام التحكم التنبؤي في مجموعة نقل الحركة  (Predictive Powertrain Controls)، الذي يعتمد على التضاريس لاستخدام البطارية مع خلايا الوقود بشكل فعال. تم نشر شاحنتين هيدروجين تعملان بشكل خالٍ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، حيث تحملتا برنامج اختبار مكثف بوزن إجمالي للشاحنة يصل إلى 40  طنًا خلال فترة 14  يومًا. قطعت الشاحنات ما مجموعه 6,500  كيلومتر واجتازت طرقًا جبلية بارتفاع متراكم يصل إلى 83,000  متر.

وفي الخريف الماضي، وافقت وزارة النقل الفيدرالية الألمانية والولايات الفيدرالية بادن- فورتمبيرغ وراينلاند- بالاتينات على تمويل بقيمة 226  مليون يورو لشركة دايملر للشاحنات. يهدف التمويل إلى تطوير وإنتاج وتوزيع 100  شاحنة تعمل بخلايا الوقود.


وستتم عمليات التجميع النهائي للجيل الجديد من الشاحنات في مصنع مرسيدس-بنز في Wörth، ومن المتوقع أن تبدأ الشاحنات في العمل مع العملاء بحلول نهاية عام 2026.

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads