رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
"من العبيد إلى الارتباط"... وثائقي يفتح ملف آثار مصر بالمتحف البريطاني استكمالاً لنجاح النسخة الثانية من Showcase 2026 في اللسانيات الجنائية… كلية اللغة والإعلام تطلق مائدة نقاشية حول الوعي الإعلامي في عصر الخوارزميات مجلس الجامعة العربية يدعو "الجنائية الدولية" إلى فتح تحقيق عاجل حول إقرار قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين رئيس الوزراء يلتقي وزير البترول لاستعراض عددٍ من ملفات عمل الوزارة رئيس هيئة الدواء المصرية يستقبل رئيس هيئة الغذاء والدواء الغاني لتعزيز التعاون التنظيمي في القطاع الدوائي وكالة الفضاء المصرية تبحث آفاق التعاون المشترك مع شركة star vision الصينية السفير فائد : القدس تتعرض لعدوانٍ يستهدف روحها قبل عمرانها الكويت تؤكد على احترام القانون الدولي وأمن الملاحة في مضيق هرمز تونس تؤكد رفضها انتهاكات الاحتلال في القدس وتدين قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين المندوبية الدائمة لفلسطين تشارك في الدورة غير العادية لمجلس الجامعة على مستوى المندوبين
أشرف كــاره

أشرف كــاره

حتى لا تضيع استثمارات الدولة هباءاً

الأربعاء 16/نوفمبر/2022 - 01:17 م
طباعة
لا شك أن الدولة المصرية الحديثة وتحت قيادتها السياسية الرشيدة قد بذلت جهوداً مضنية فى إنفاق العديد من مليارات الجنيهات لتطوير شبكة الطرق المصرية وبأطوال زادت عن 7000 كم فى فترة زمنية قياسية ، وذلك بخلاف العديد من المشروعات الكبرى ومشروعات إستصلاح الأراضى وغيرها.. الأمر الذى نقل الإقتصاد المصرى إلى مرحلة مختلفة عن فترة ما قبل عام 2014 ...

ومع مرور الوقت ، طفت على السطح أهمية الحفاظ على تلك المليارات من الجنيهات والتى تعود فى البداية لأموال هذا الشعب الكريم كما تعود فى النهاية بالعديد من الفوائد عليهم ... وخاصة بعد تسجيلنا لبعض الملاحظات العامة التى تمثل مؤثرات سلبية وإهداراً لتلك المليارات الغالية ، مثل:

1-      سوء نوعية مصابيح إضاءة كافة الطرق الجديدة وخاصة داخل المدن والتى تعمل بهندسة إضاءة (الليد – LED) والتى تم إختيار نوعية متدنية الجودة لها ، بل وبعد إحتراقها بفترة قصيرة نسبيا منذ فترة تركيبها ... لا تلقى من يقوم بصيانتها وإستبدالها والعمل على تغييرها بنوعية أفضل !!

2-      بالرغم من إنفاق العديد من المليارات على الطرق الرئيسية والخارجية ، إلا أن العديد من الطرق والشوارع الداخلية تعانى من تردى حالتها سواء من الحفر أو المطبات التى تم تنفيذها من خلال الأهالى دون مقاييس رسمية ، وفى غياب الدور الرقابى من الجهات الرسمية والرقابية ...

3-      تدنى المستوى الرقابى بالمناطق العشوائية وشبه العشوائية القديمة والتى تم تطويرها وإنفاق مئات الملايين على تطويرها، حيث عاد الباعة الجائلين من جانب لإحتلال الطرق والميادين بتلك المناطق ، بخلاف إحتلال سائقى المايكروباصات وكذا التكاتك لحارات الطرق والشوارع بتلك المناطق لتتحول إلى نموذج صارخ للعشوائية وسوء التنظيم من جانب آخر... ولا رقيب.

4-       تعطل الإشارات المرورية (الأليكترونية) بالعديد من شوارع المدينة بعد إنفاق العديد من الملايين على تركيبها ، لنعود ونرى عودة العديد من مندوبى شرطة المرور عديمى الخبرة ، والذين عادوا لممارسة هوايتهم فى التحكم بمقادير سائقى المركبات على الطرق المختلفة...

العديد من الملاحظات والملاحظات التى نصطدم بها بحياتنا اليومية والتى تؤثر بالنهاية على مقدرات وأبناء هذا الشعب ، وتهدر من أموال الدولة مئات الملايين .. والمليارات من الجنيهات بسبب غياب الرقابة من جانب ، وغياب العديد من الضمائر من جانب آخر .. فهل من متفاعل؟؟

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر