اخبار
أشرف رسلان: دخلنا مراحل متقدمة تضاهى السكك الحديد العالمية الأمر الذى يجعلنا فى تقدم مستمر
الثلاثاء 18/أغسطس/2020 - 03:45 م
طباعة
sada-elarab.com/538893
كشف المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، أن صفقة العربات الجديدة البالغة 1300 عربة عادية ومكيفة وعادية مكيفة، متوقع توريدها بالكامل لصالح هيئة السكة الحديد قبل نهاية 2023، حيث مخطط توريدها على دفعات شهرية بواقع 30 عربة كل دفعة، وتوريد 180 عربة منها قبل نهاية العام الجارى.
وقال رسلان فى تصريحات خاصة لـ«صدى العرب»، إنه بناءً على تقرير نتائج اختبارات العربة النموذج التى وصلت مصر نهاية شهر أبريل وبدأ تجربتها فى منتصف مايو الماضى، ووفقًا لبيان اللجنة الفنية، فلا توجد أية مشكلات تتعلق بسلامة التشغيل، أثناء تجربتها على السكة، ويتم متابعة مسير العربة بشكل يومى بالتنسيق مع شركة tuv التى تم التعاقد معها، بمعرفة التحالف المجرى- الروسى، وذلك لتوقف حركة الطيران وصعوبة انتقال ممثلى التحالف المجرى الروسى لإجراء الاختبارات بمصر فى تلك الأثناء، وعليه اختار التحالف هذه الشركة لتخصصها فى مجالات الاختبارات والفحص لعربات السكة الحديد، وسوف تتم الاختبارات بمعرفة الشركة الألمانية tuv لمسافة 75000 ألف كم أو لمدة 60 يومًا، حيث تم تدوين كافة الملاحظات التشغيلية بملف صيانة العربة، وتلافى الملاحظات طبقًا لبنود المواصفة بالتنسيق مع شركة tuv بما يضمن الكفاءة التامة للعربات وسلامة تشغيلها.
واضاف رئيس السكة الحديد، أنه تم تجربة العربة على خط القاهرة الإسكندرية (فارغ/ محمل) بمتوسط مسير ٤٤٠ كيلومترا، وتم تجربة العربة على باقى خطوط الهيئة الرئيسية بعد تركيب الصندوق الأسود بالعربة الخاص بتسجيل البيانات الفنية والتشغيلية أتوماتيكيًا ومراقبة أداء العربة وظروف تشغيلها، لافتاً إلى أن الهيئة تعمل بكل قوة من أجل تطوير السكك الحديد من حيث الجرارات والعربات لتوفير خدمة أفضل للمواطنين، حيث دخلنا مراحل سكك حديد متقدمة تضاهى السكك الحديد العالمية، الأمر الذى يجعلنا فى تقدم مستمر فى مرفق مهم.
مشيراً إلى أن الهيئة تواصل العمل على تنفيذ جميع مشروعات تحديث منظومتها الأساسية رغم جائحة كورونا، حيث يتم حاليا تحديث نظم كهربة الإشارات ونظم الاتصالات ونظم وحدة التحكم المركزى وتجديد القضبان وتحسين ورفع كفاءة المحطات وتحديث المزلقانات وتحويلها للعمل إلكترونيا وإعادة تأهيل وصيانة وتشغيل الجرارات وتحديث أسطول عربات القطارات القديمة بأخرى جديدة، موضحاً أن الهيئة ستقوم بتقديم خدمات متميزة لجمهور الركاب المسافرين.
لافتاً إلى أن تكلفة صفقة الـ1300 عربة قطار جديدة تصل إلى 1.065 مليار يورو، ويجرى تمويلها فى صورة قرض ميسر، وجرى إنهاء إجراءات تفعيله والاستجابة لمطالب البنك الممول لتكلفة الصفقة الأكبر فى تاريخ السكة الحديد، وكنا نتمناها لهذا المرفق الحيوى منذ أكثر من 40 عاما، مضيفا أن جميع القطارات العاملة على جميع خطوط السكك الحديد ستخضع يوميا لعمليات تعقيم وتطهير للوقاية من تفشى فيروس كورونا المستجد، لافتا إلى أن جميع محطات السكك الحديد معقمة تماما لمنع انتشار فيروس كورونا.
