اخبار
وزير النقل والقيادات البحرية يستقبلون جرارات السكة الحديد الجديدة الأمريكية بميناء الإسكندرية
الخميس 05/ديسمبر/2019 - 04:59 م
طباعة
sada-elarab.com/187074
وزير النقل: تطوير السكة الحديد والمترو بـ100 مليار دولار حتى عام 2024
استقبل وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير الدفعة الأولى ( 10 جرارات سكة حديد جديدة) إلى ميناء الإسكندرية، وذلك ضمن عقد تصنيع وتوريد 110جرار جديد وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الأسطول الحالي تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة GE Transportation.
شهد وزير النقل كامل الوزير، بحضور ورئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب النائب، هشام عبد الواحد ووكيل وأعضاء لجنة النقل والمواصلات ورئيس وقيادات السكك الحديدية، ورئيس الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، اللواء حسين الجزيري، ورئيس وقيادات هيئة ميناء الاسكندرية، مراسم إنزال الجرارات من السفينة (بحري جدة) القادمة من الولايات المتحدة الأمريكية ثم وضعها على قضبان السكك الحديدية تمهيدا لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل.
وأكد وزير النقل، أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.
ولفت إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة.
وأضاف الفريق، مهندس كامل الوزير، أن وصول الدفعة الاولى من الجرارات يعتبر أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي أبرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرًا الى ان هذه اول جرارات جديدة تنضم الى اسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات (2009).
وأوضح الوزير، أن قيمة توريد ال10 جرارات بلغت 27,05 مليون دولار تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية "حوكة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الإعلاني"، وان اجمالي قيمة توريد 110 جرارا وإعادة تأهيل عدد 81 جرار وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفني 602.05 مليون دولار.
وأضاف أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول ال40 جرار الاخرى مع تفعيل إتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع ال 60 جرار الأخرى، مؤكدًا، أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.
وتابع: وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل عدد (81) جرار فتمم الإنتهاء من إعادة تأهيل عدد 2 جرار وتم دخولهم التشغيل في أكتوبر 2019، وجاري حاليا الانتهاء من اعادة تأهيل عدد 2 جرار أخرى ومن المقرر وضعها التشغيل نهاية الشهر الحالي مشيرا الى أن إعادة التأهيل تتم بقطع الغيارات الأصلية ويتم تنفيذها في ورشة التبين و بأيدى عمال مصريين وتحت إشراف خبراء أجانب من الشركة الموردة.
وأشار إلى أن المرحلة القادمة ستشهد المرحلة القادمة عملية تطوير وتأهيل لتطوير السكة الحديد والمترو حتى عام 2024 بتكلفة 100 مليار دولار، وجاري عقد صفقات مع شركات أمريكية تقدر بقيمة 466 دولار وتوريد 1300 عربية روسية جديدة بقيمة مليار و160 مليون دولار.
وأوضح الوزير، أن المستهدف فى الفترة الحالية حكومة إجراءات قطع التذاكر ونقل 2 مليون راكب يومًيا و4 ملايين راكًبا على عام 2024، لافتًا إلى أن مصر تستحق مننا الكثير ولها فضل علينا ويجب علينا استعادة الثقة، وتطوير أنفسنا حتى يكون قطاع النقل في مقدمة القطاعات المشاركة في التنمية المستدامة.
وتابع: أنه يتم حاليا تدريب مستمر لتأهيل السكة الحديد والفنيين والعاملين الإشارة لقيادة الجرارات الجديدة، من خلال استئناف الجامعة المتخصصين في علوم السكة الحديد، لافتا إلى نجاح مستشفى السكة الحديد الطبي في تقديم الخدمة الطبية، وتم عمل أول عملية قلب مفتوح.
وأكد وزير النقل، أنه لا زيادة فى أسعار التذكرة رغم تكاليف تطوير الخدمة، ووصول الجرارات الأمريكية التى وصلت ميناء الإسكندرية"، لافتًا إلى أن رغم ما يشهده قطاع النقل من تطوير الخدمة بتكاليف كبيرة للتشغيل وتطبيق الحوكمة إلا أن أسعار التذاكر ثابتة.
ولفت الوزير إلي أن سيناء فى القلب، وتشهد مشروعات تنموية ضخمة ومناطق صناعية وإنشاء مزارع سمكية وأنفاق، موضًحا أنه تم التعاقد من شركة صينية لإعادة القضبان لخطوط العريش والفردان التى تم نزعها خلال إحداث ثورة 25 يناير، سيتم ربط سيناء بالسكة الحديد.
وأشار إلى أنه سنصل إلى نقل 2 مليون راكب فى اليوم على عام 2020 بخدمة مميزة وسيتم تحصيل رسوم مقابل تشغيلها" مؤكدا أن الدولة ملتزمة بالدعم فقط بالبنية الأساسية.
