وزير النقل: السكة الحديد حاليا تنقل مليون راكب يومياً.. وستصل لـ4 مليون بعد الانتهاء من خطة الوزارة

وقال وزير النقل، انه عقب توليه حقيبة النقل إتخذ عدد من  الاجراءات العاجلة لرفع معدلات السلامة والأمان بالمحطات والقطارات والورش وتوفير قطع الغيار الاصلية ورفع مستوى العامل البشري وإعاده تدريبه، حيث تم اعتماد وتشغيل  المعهد الفني فوق المتوسط لتكنولوجيا السكة الحديد وعقد دورات تدريبية لكافة العاملين بالسكك الحديدية ورفع معدلات الصيانة وحوكمة دخول الركاب للمحطات والعمل على انضباط مواعيد قيام القطارات والحرص على اعلام الركاب بأي تاخيرات بسبب تهدئة القطارات بسبب اعمال تحديث وتطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية ثم تم اجراء خطة متوسطة لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية.

مشير الى ان هناك عدد كبير من المشروعات الجارية في قطاع السكك الحديدية، فالبنسة  لتطوير اسطول الوحدات المتحركة  اشار وزير النقل الى انه  تم التعاقد على توريد عدد 100 جرار جديد و وتأهيل 81 جرار وقطع الغيار والدعم الفني وتم التعاقد على توريد 1300 عربة حديثة من شركة ترانس ماش هولدنج الروسية، كما  تم التعاقد علي توريد عدد 6 قطارات مكيفة متكاملة  من  شركة تالجو الاسبانية بالاضافة الى انه، تم التعاقد على توريد عدد 300 عربة بضائع مختلفة الطرازات من مصنع سيماف ( 140 عربة  كمرحلة أولى ) ،كما تم التعاقد مع شركة PRL   الأمريكية على توريد عدد 50 جرار جديد وتحديث عدد 50 جرار ورفع كفاءة عدد 41 جرار  وجاري الطرح لشراء 100 جرار آخر بالتعاون مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية  بالإضافة إلى تجديد مسافة  818 كم علي خطوط الشبكة وتوريد عدد (4) ماكينات جديدة من شركة بلاسر النمساوية لتجديد وصيانة السكة وجارى التفاوض على توريد 12 ماكينة أخرى.

مضيفاً إلى انه تم تطوير الأعمال المدنية ونظم التحكم والتشغيل لعدد 1017 مزلقان من اجمالي 1120 مزلقان   ، و تم الإنتهاء من تطوير وتحسين 166 محطة من 181محطة يتم  تطويرها  من إجمالى عدد 705 محطة لافتا الى انه  تم الإنتهاء من تطوير عدد (9) ورشة رئيسية وجارى تطوير (8) ورش بالتنسيق مع بعض الشركات العالمية المتخصصة لتطوير معدات الورش المختلفة. ، كما تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية.

لافتاً أنه بالنسبة لانشاء خطوط سكك حديدية جديدة لنقل الركاب والبضائع تم التخطيط لتطوير مجموعة من خطوط السكك الحديدية الحالية بالإضافة إلى إنشاء خطوط جديدة لخدمة نقل الركاب والبضائع ومن أهمها خطوط السكك الحديدية المخطط تطويرها  مثل ازدواج خط المنصورة / دمياط بطول 64 كم.