اقتصاد
تعليق من آرثر دي ليتل عن تمديد خط مترو 2020 لمطار آل مكتوم
تعقيباً على الإعلان الأخير عن تمديد خط مترو 2020 لمطار آل مكتوم 2031 أرفق لكم تعليقاً من جوزيف سالم، الشريك ورئيس قطاع ممارسات السفر والنقل والضيافة في آرثر دي ليتل، وأرجو تضمينه في حال كنتم بصدد كتابة أي مادة ذي صلة:
قال جوزيف سالم، الشريك ورئيس قطاع ممارسات السفر والنقل والضيافة في آرثر دي ليتل: "يعكس ربط مدينة مطار آل مكتوم الدولي بخط المترو بحلول عام 2031، وقبل افتتاح المطار الجديد نهج دبي في تطوير قطاعي الطيران والتنقل ضمن منظومة متكاملة. وتتبنى دبي بذلك نموذجاً تتبعه أبرز المراكز العالمية، مثل سنغافورة وهونغ كونغ، حيث يتم توفير الربط بالسكك الحديدية منذ المراحل الأولى للمشروع بدلاً من إضافته لاحقاً.
إن أثر المشروع يتجاوز تسهيل الوصول إلى المطار، إذ من المتوقع أن تستقطب منطقة دبي الجنوب أكثر من مليون نسمة بين مقيمين وعاملين في محيط المطار. وسيسهم الربط المباشر بشبكة المترو في توفير وسيلة نقل موثوقة وميسرة تربط هذه المجتمعات ببقية أنحاء المدينة، إلى جانب تخفيف الضغط على شبكة الطرق، وتقليص أوقات التنقل، والحد من الانبعاثات، خاصة في ظل النمو المرتقب في حركة المسافرين والخدمات اللوجستية.
كما أن وضوح الرؤية المتعلقة بالبنية التحتية للنقل يشكل أحد أهم العوامل الجاذبة للاستثمارات. فإتاحة خدمة المترو قبل تشغيل المطار تمنح المطورين وشركات الطيران ومشغلي الخدمات اللوجستية وقطاع الضيافة ثقة أكبر لاتخاذ قرارات استثمارية طويلة الأجل في مدينة المطار.
تععكس هذه الخطوة، إلى جانب مشاريع خط دبي الأزرق وخط دبي الذهبي والربط المستقبلي بالمطار، رؤية استراتيجية متكاملة للتنقل الحضري على المدى الطويل، وتدعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33، كما تعزز مكانة دبي كواحدة من أكثر مدن العالم ترابطاً واتصالاً، ومركزاً عالمياً رائداً للطيران في المستقبل."
