اخبار
بنسبة مكون محلي تتجاوز 65%.. «النصر للسيارات» تُسلّم دفعة أتوبيسات حديثة لـ «السوبرجيت»
الأربعاء 29/يوليو/2026 - 01:49 م
وزير النقل
طباعة
sada-elarab.com/814307
دشن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، 20 أتوبيسًا جديدًا مُكيفًا من إنتاج شركة «النصر لصناعة السيارات» (بتصريح من شركة يوتونج العالمية)، وانضمامها رسمياً إلى أسطول شركة «الاتحاد العربي للنقل البري - السوبرجيت»، وذلك تنفيذاً للتوجيهات الرئاسية بتوطين صناعات النقل والاعتماد على المنتج المحلي في تطوير وسائل النقل الجماعي.
إعادة إحياء القلاع الصناعية الوطنية
وأكد الوزير أن هذه الخطوة تُجسد نجاح الدولة في إعادة إحياء الصناعات الوطنية التاريخية، وفي مقدمتها صناعة السيارات، بما يهدف إلى زيادة نسبة المكون المحلي، وتقليل الفاتورة الاستيرادية، وتوفير العملة الصعبة، مشيرًا إلى أن التعاون بين «النصر للسيارات» و«السوبرجيت» يُعد نموذجًا يُحتذى به للتكامل بين مؤسسات الدولة لتقديم خدمات نقل آمنة وحديثة.
وأوضح وزير النقل أن شركات نقل الركاب التابعة للوزارة كانت السبّاقة في التعاقد مع «النصر للسيارات» لتوريد 270 أتوبيسًا محلي الصنع لدعم أساطيلها (250 أتوبيسًا لشركات شرق وغرب ووسط الدلتا والصعيد «إيجي باص»، إلى جانب 20 أتوبيسًا لـ «السوبرجيت»).
استراتيجية شاملة لتوطين وسائل النقل
وأضاف أن تدشين هذه الدفعة يأتي استكمالاً لخطة الوزارة الشاملة لتوطين مختلف صناعات النقل—والتي تشمل الأتوبيسات، والجرارات، وعربات السكك الحديدية، والمترو، والترام، والمونوريل، بالإضافة إلى الصناعات المغذية—بما يُحدث نقلة نوعية في هذا القطاع الحيوي، ويُسهم في نقل التكنولوجيا الحديثة وخلق المزيد من فرص العمل للشباب المصري.
مواصفات عالمية لأتوبيسات «نصر سكاي»
وحول المواصفات الفنية، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن الأتوبيسات الجديدة من فئة «نصر سكاي»، وتتسع لـ 49 راكبًا، وبنسبة مكون محلي تجاوزت 65%. وقد صُممت وفق أعلى معايير الجودة والأمان والراحة لتضاهي نظيراتها العالمية، حيث تشتمل على:
مقاعد وستائر فارهة (VIP) مصنعة من خامات مضادة للمياه والحريق.
وصلات شحن USB مستقلة لكل مقعد، مع مخرج تكييف خاص ونظام تحكم بالإضاءة لكل راكب.
تجهيزات رفاهية متكاملة تضم ثلاجة وحمامًا داخل كل أتوبيس.
واختتم وزير النقل بالإشارة إلى استمرار العمل على تحديث كافة القطاعات اعتمادًا على الإنتاج المحلي، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة وسائط النقل، ويرسخ حضور المنتج المصري في الأسواق المحلية والإقليمية.
إعادة إحياء القلاع الصناعية الوطنية
وأكد الوزير أن هذه الخطوة تُجسد نجاح الدولة في إعادة إحياء الصناعات الوطنية التاريخية، وفي مقدمتها صناعة السيارات، بما يهدف إلى زيادة نسبة المكون المحلي، وتقليل الفاتورة الاستيرادية، وتوفير العملة الصعبة، مشيرًا إلى أن التعاون بين «النصر للسيارات» و«السوبرجيت» يُعد نموذجًا يُحتذى به للتكامل بين مؤسسات الدولة لتقديم خدمات نقل آمنة وحديثة.
وأوضح وزير النقل أن شركات نقل الركاب التابعة للوزارة كانت السبّاقة في التعاقد مع «النصر للسيارات» لتوريد 270 أتوبيسًا محلي الصنع لدعم أساطيلها (250 أتوبيسًا لشركات شرق وغرب ووسط الدلتا والصعيد «إيجي باص»، إلى جانب 20 أتوبيسًا لـ «السوبرجيت»).
استراتيجية شاملة لتوطين وسائل النقل
وأضاف أن تدشين هذه الدفعة يأتي استكمالاً لخطة الوزارة الشاملة لتوطين مختلف صناعات النقل—والتي تشمل الأتوبيسات، والجرارات، وعربات السكك الحديدية، والمترو، والترام، والمونوريل، بالإضافة إلى الصناعات المغذية—بما يُحدث نقلة نوعية في هذا القطاع الحيوي، ويُسهم في نقل التكنولوجيا الحديثة وخلق المزيد من فرص العمل للشباب المصري.
مواصفات عالمية لأتوبيسات «نصر سكاي»
وحول المواصفات الفنية، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن الأتوبيسات الجديدة من فئة «نصر سكاي»، وتتسع لـ 49 راكبًا، وبنسبة مكون محلي تجاوزت 65%. وقد صُممت وفق أعلى معايير الجودة والأمان والراحة لتضاهي نظيراتها العالمية، حيث تشتمل على:
مقاعد وستائر فارهة (VIP) مصنعة من خامات مضادة للمياه والحريق.
وصلات شحن USB مستقلة لكل مقعد، مع مخرج تكييف خاص ونظام تحكم بالإضاءة لكل راكب.
تجهيزات رفاهية متكاملة تضم ثلاجة وحمامًا داخل كل أتوبيس.
واختتم وزير النقل بالإشارة إلى استمرار العمل على تحديث كافة القطاعات اعتمادًا على الإنتاج المحلي، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة وسائط النقل، ويرسخ حضور المنتج المصري في الأسواق المحلية والإقليمية.
