اخبار
اللواء مسعد الششتاوى في الذكري 41 لتحرير سيناء: طابا رمز إحترام السيادة الوطنية
الثلاثاء 25/أبريل/2023 - 02:40 م
طباعة
sada-elarab.com/681900
طابا تطل على قارتى اسيا وافريقيا وايلات وعادت بعد مفاوضات شاقة .
أكد اللواء أ.ح مسعد الششتاوى الخبير العسكري واحد قادة حرب اكتوبر العظام ان الاهمية الاستراتيجية لطابا تكمنفى تحكمها فى الممرات المتجهة الى وسط سيناء والمتجه الى غزة شمالا وتعد مفتاح الدخول الى جنوب إسرائيل عبرسيناء والعكس ، بالاضافة الى إنها تطل على ميناء إيلات الامر الذى يسمح لمن يتواجد فيها يمكنه السيطره على هذهالمنطقة الحيوية التى تمثل شريان مهما لقارتى أفريقيا وأسيا ، وكذلك فإن المنطقة من خليج العقبة والى مسافة 20 كمشمالا عبارة عن هضبة جبلية يمتد بها وادى طابا الذى يخترقة ممرين جبليين يتجهان إلى إيلات ، ويعد مثلث طاباوالعقبة وراس النقب مثلثا إستراتيجيا بفكر العمليات الحربية لان قاعدة طابا وراس النقب تتحكم فى الخليج بالطريقالساحلى ومخرج الممر ، أن بعضها يصلح للزراعة والتنمية السكانية ولاعمال السياحة على النحو الذى حدث فى منطقةطابا .
وأكد أن قضية طابا لم تكن مجرد اّخر بقعة من التراب الوطنى تم إستعادتها الى أحضان مصر من خلال مفاوضات شاقةومضنية لأنها نموذجا للإلتزام الوطنى ورمز إحترام السيادة الوطنية , وتطبيقا للمبدأ الذى أعلنته مصر منذ المراحلالاولى من النزاع بعدم التفريط فى ذرة من ترابها الوطني
وأوضح الخبير الأستراتيجى ان طابا عادت للحدود المصرية بنحو 3 أميال حيث أنتهى المهندسون البريطانيون معمندوب المساحة المصرية واللجنة التركية من رسم الخرائط وتثبيت علامات الحدود من رأس طابا جنوبا مارا على رؤوسجبال طابا الشرقية المطلة على وادى طابا ثم يتجه الخط الفاصل بالإستقامات المحددة وشمالاً حتى رفح إلى شاطىءالبحر المتوسط مع تحديد هذا الخط الحدودى فلكياً وعلى الخرائط المرفقة بالاتفاقية المبرمة بين كلا من مصر وبريطانياوتركيا بخط أسود متقطع والأن يوجد عدد 91 عمودا للحدود بدأ من العمود رقم واحد عند ميناء رفح على تل الخرايبواّخر عمود وهو رقم 91 على رأس طابا حيث أنتهى نهائيابناء هذه الأعمدة الأسمنتية المسلحة فى 9 فبراير 1907 وهكذاعادت طابا مصرية فى طلع القرن العشرين وكانت الوثائق المتعلقة بمشكلة طابا الأولى بوثائقها التاريخية خير سندقانونى دعم موقف المفاوض المصرى فى أزمة طابا الثانية فى الثمانينات القرن العشرين الماضى .
