رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
السفارة الروسية بالقاهرة تحتفل باليوم الوطني لروسيا بحضور وزراء ومسؤولين مصريين GAC (Hyptec S600) تستعد للإنطلاق كطراز 2027 50 ألف متابع و74 محاضرة وعشرات آلاف من الملتحقين بالمعاهد.. مؤشرات قوية لنجاح المشروع القرآني الصيفي بالأزهر الهيئة العامة للاستثمار تشارك في مؤتمر «المثلث الذهبي» لبحث فرص الاستثمار وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري مؤسسة البنك التجاري الدولي – مصر تجدد شراكتها مع مستشفى 57357 لدعم الأطفال محاربي السرطان النائب مختار همام يفتح ملف "فوضى الإعلانات المضللة" في طلب إحاطة بمجلس النواب روماني حافظ ضمن قائمة فوربس الشرق الأوسط لأكثر مديرى التسويق تأثير فى 2026 المؤسسة البريطانية للاستثمار الدولي تعلن عن استراتيجية جديدة في مصر واستثماراتها التراكمية تقترب من 1.3 مليار دولار منذ عام 2012 البورصة المصرية تستضيف الجمعية المصرية لخبراء الاستثمار "CFA Society Egypt" لتعزيز تنافسية سوق المال قيادية بحماة الوطن: حوكمة التعيينات والترقيات ترسخ الشفافية وتدعم بناء الكفاءات الوطنية

اقتصاد

بالأرقام: تنفيذ 11 مشروعًا للنقل والمواصلات.. أبرز ملامح تطوير ميناء سفاجا البحرى

الأحد 07/نوفمبر/2021 - 06:09 م
صدى العرب
طباعة
محمد فتحي
يعتبر ميناء سفاجا من أقدم موانئ البحر الأحمر حيث بدأ نشاطه عام ١٩١١م بتصدير خام الفوسفات وفى خلال الحرب العالمية الثانية،  قام بدور هام لخدمة الحلفاء ، كما يعتبر الميناء نقطة ارتكاز رئيسية لقواتنا البحرية لتنفيذ مهامها في تأمين الجهة الشرقية لمصر خلال حربها مع إسرائيل ، ويقوم الميناء منذ فترة طويلة بخدمة الحجاج ، وكذا التجارة الدولية مع دول أفريقيا ،ودول جنوب شرق آسيا ، وأستراليا.

كما يعتبر الميناء الرئيسي للوجه القبلي ، حيث يخدم  احتياجاته من الواردات والصادرات وحركة الركاب ، ويتميز الميناء بقربه من المناطق الساحلية،  والآثار الإسلامية والمسيحية والفرعونية،  مما يساهم في تنشيط  حركة السياحة العربية والعالمية.

 

يقوم الميناء بدور حيوي في نقل تجارة مصر الخارجية من الأتربة والخامات المعدنية، كما يستقبل كميات كبيرة من الغلال والبضائع العامة والمعدات الثقيلة،  وسفر وعودة الركاب العاملين بالسعودية ودول الخليج من مواطني الوجه القبلي ،  وكذلك السائحين المترددين على منطقة جنوب الوادي حيثُ :

 

• تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية ١٢ ألف متر مربع بطاقة استيعابية ١,٣ مليون راكب بزيادة قدرها ١٥٦٪ عن مرحلة قبل التطوير وتتكون من صالة سفر بمساحة ٣٤٠٠ م٢ وطاقة استيعابية ٢٠٠٠ راكب / رحلة وصالة وصول بمساحة ٣٤٠٠ متر مربع وطاقة استيعابية ٢٠٠٠ راكب / رحلة وعدد (٧) مباني إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء .

 

• تم إنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية ١٠٠ ألف متر مربع تحتوي على ساحة لشاحنات الصادر بمساحة ١٦٣٠٠ م٢ وساحة لشاحنات الوارد بمساحة ١٦ ألف م٢ وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة ٨٢٠٠ م٢ مزودة بمبنى لوجيستي بمساحة ٨٠٠ م٢ ومبنى ادارى بمساحة ١٢٠٠ م٢ لإنهاء الاجراءات وخدمة السائقين ومسجد ودورات مياه عمومية وكافتيريا بالإضافة للمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقًا للمواصفات المطلوبة.

 

• تم إنشاء ساحة للتربتيك  بمساحة ١٤ ألف متر مربع بطاقة استيعابية ٣٠ ألف سيارة سنويًا بزيادة قدرها ١٥٥٪ وهي ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل (صادر ووارد) وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريا والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج كما تم .

 

• تم إنشاء كوبري للمسافرين بطول إجمالي ٥٠٠ متر طولي يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء مزود بالسلالم المتحركة وسلالم الطوارئ والمشايات الكهربائية ومغطى بالكامل ومزود بوحدات التكييف والاضاءة.

 

• تم تزويد الميناء بعدد (٥) محطات طاقة شمسية بطاقة انتاجية ٤ ميجا.

 

• تم إنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة انتاجية ٥٠٠ متر مكعب / يوم .

 

• تم إنشاء مظلة للأتوبيسات على مساحة ١٧٨٠ م٢ مغطاة بالجمالونات الفراغية ومزودة بالخدمات اللازمة .

 

• تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية بإجمالي أطوال ٢٠٢٥ متر طولي مع زيادة البوابات والمنافذ الجمركية لتكون أربع بوابات رئيسية وثلاثة بوابات طوارئ وبوابة قطارات للسكة الحديد وذلك لفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية.

 

• تم تحديث ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء حيث تم إنشاء موزع كهرباء رئيسي للميناء مرتبط بمحطة محولات مدينة سفاجا مكون من عدد (١٥) محول بقدرة إجمالية ١٦ ميجا وشبكة جهد متوسط بطول ٧٣٠٠ متر طولي وشبكة جهد منخفض بطول ٢٢ ألف متر طولي بالإضافة الى عدد (٨٠) لوحة جهد منخفض وعدد (٣١) عمود هاى ماست وعدد (٢٢٣) عمود انارة واستخدام كشافات موفرة كما تم تجهيز شبكة تيار خفيف (تليفونات – معلومات) بطول ٢٥ ألف متر طولي.

 

• تم انشاء شبكة للصرف الصحي بطول ٥٦٠٠ متر طولي وعدد (٦) بيارات رفع للربط على شبكة مدينة سفاجا وشبكة للمياه بطول ٦٩٠٠ متر طولي وخزان مياه عمومي بسعة ١١٠٠ متر مكعب بالإضافة إلى الخزان الحالي بسعة ٢٠٠ متر مكعب. وفي نفس السياق تم انشاء شبكة طرق خرسانية بمساحة ٦٥ ألف م٢ وشبكة طرق اسفلتية بمساحة ٨٥ ألف م٢.

 

• تم تنسيق وزراعة الطرق داخل الميناء.

 

من الجدير بالذكر أنه تم تخصيص  مساحة ١٠٠ ألف  متر مربع  من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير ٨٢٥ ألف متر مربع بزيادة قدرها ١٨٥٪ وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد) مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجيستي ، ومن المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى ٤٠ ألف شاحنة سنويًا بزيادة قدرها ٣٣٥٪ وزيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى ٨,٥ مليون طن سنويًا بزيادة قدرها ١٩٠٪ وزيادة مساحة الميناء إلى ٨٢٥ ألف متر مربع.

إرسل لصديق

ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads