ندوة بهندسة الإسكندرية لاستعراض تطوير صناعة وإصلاح السفن في مصر

أقيمت اليوم بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية ندوة بعنوان " التحديات التي تواجه صناعة السفن في مصر والحلول المقترحة لها" ، وذلك بحضور كل من الدكتور محمد شامة رئيس قسم بناء السفن بجامعة الإسكندرية واللواء محمود البنهاوي المستشار بشئون الموانئ بقطاع النقل البحري بوزارة النقل ولفيف من أعضاء هيئة التدريس بالكلية والمختصين بالمجال ، في هذا السياق صرح اللواء محمود البنهاوي لموقع "صدى العرب" أن لصناعة إصلاح وبناء السفن تأثير قوي ومتنوع على الاقتصاد القومي للدول، مضيفا أن حجم سوق بناء السفن العالمي يقدر  بحوالي 105 مليار دولار نصيب مصر منها 0.07% ، وحجم سوق إصلاح السفن العالمي بحوالي 26 مليار دولار نصيب مصر منها 0.09% .

وخلال الندوة استعراض اللواء محمود البنهاوي الاستراتيجية الشاملة لتطوير هذه الصناعة والتي قامت هيئة التنمية الصناعية بوزارة الصناعة عام 2008 / 2009 وبمشاركة كافة الجهات المعنية (وزارة الدفاع – وزارة النقل – هيئة قناة السويس ........) بوضعها بهدف جعل مصر قاعدة تصنيع منخفضة التكاليف مع الالتزام بمعايير جودة مقبولة عالمياً بالنسبة لقطاع السفن وقد شملت الدراسة الآتي :

§          نظرة عالمية حول قطاع إصلاح وبناء السفن .

§          تقييم لقطاع إصلاح وبناء السفن في مصر .

§          تحليل النقاط التنافسية في هذا القطاع .

§          تحليل لنقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات .

§          التحسينات التي يتطلبها القطاع .

§          الاستراتيجية وخطة العمل.

وخلصت هذه الدراسة إلى أنه يمكن تحقيق النتائج الآتية من خلال تطبيق استراتيجية لتطوير هذه الصناعة في مدة زمنية 15 سنة على ثلاثة مراحل، كل منها خمس سنوات بعائد يصل إلى 5,1 مليار دولار وزيادة الدخل القومي بقيمة  6,75 مليار دولار . كما ستوفرعدد من الوظائف الممكن شغلها في هذا القطاع والصناعات المرتبطة به يصل إلى 217 ألف .

وقد استعرضت الدراسة الوضع الحالي لسوق إصلاح السفن والوضع الحالي لسوق بناء السفن والاستثمارات وقصص نجاح الدول الرائدة في مجال بناء السفن والعوامل المؤثرة في الاستثمار في هذا القطاع ونظرة عامة على صناعة السفن في مصر ومناطق تركز صناعة بناء وإصلاح السفن في مصر وتحليل النقاط التنافسية ونقاط القوة والضعف لصناعة بناء وإصلاح السفن في مصر وملخص المشاكل القائمة التي تعوق الاستثمار في هذا القطاع فضلا عن التحسينات المطلوبة لقطاع صناعة بناء وإصلاح السفن في مصر على مستوى كل من الحكومة والترسانات والصناعة.

وتضمنت  العناصر الرئيسية للاستراتيجية المقترحة :

1- اعلان الدولة صناعة بناء وإصلاح السفن صناعة استراتيجية.

2-    تشكيل مجلس مركزييكون مسئولاً عن عملية التطوير الشاملة والترويج لصناعة إصلاح و بناء السفن بناء على قرار رئاسي.

3-    تدعيم و إعادة هيكلة الصناعة.

4-    تنمية وإنشاء سلاسل الشركات.

5-    تنمية الصناعات التكميلية.

6-    تطوير التكنولوجيا ومعاهد التدريب

7-    تمويل و ضمان المشروعات ومنح حوافز استثمارية