رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
لتسهيل حركة الركاب والمودعين والعاملين بالمطار.. الانتهاء من تطوير وتحديث محطات "الشاتل باص" بمطار القاهرة الدولي السفارة الروسية بالقاهرة تحتفل باليوم الوطني لروسيا بحضور وزراء ومسؤولين مصريين GAC (Hyptec S600) تستعد للإنطلاق كطراز 2027 رئيس مصر للطيران يعقد لقاءات ثنائية مع عدد من شركات الطيران خلال إجتماعات الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوى حيث تتحول لحظات الانتظار إلى تجربة استثنائية.. صالونات الـVIP بالمطارات المصرية 50 ألف متابع و74 محاضرة وعشرات آلاف من الملتحقين بالمعاهد.. مؤشرات قوية لنجاح المشروع القرآني الصيفي بالأزهر الهيئة العامة للاستثمار تشارك في مؤتمر «المثلث الذهبي» لبحث فرص الاستثمار وتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري مؤسسة البنك التجاري الدولي – مصر تجدد شراكتها مع مستشفى 57357 لدعم الأطفال محاربي السرطان النائب مختار همام يفتح ملف "فوضى الإعلانات المضللة" في طلب إحاطة بمجلس النواب روماني حافظ ضمن قائمة فوربس الشرق الأوسط لأكثر مديرى التسويق تأثير فى 2026

محافظات

تم الإنتهاء من ٨٥٪ منها .. تعرف على تفاصيل تطوير منطقة الهرم الأثرية

السبت 30/يونيو/2018 - 09:09 م
صدى العرب
طباعة
سميرة سالم


أوضح الباحث الأثري أحمد عامر بأن مشروع تطوير منطقة الهرم الأثرية بدأ في يناير 2009م، وكان من المخطط له أن ينتهي العمل به في يناير 2012م، غير أنه قد توقف لبضع سنوات في الفترة التي تلت قيام ثورة يناير2011م، ويجري استكماله حاليًا .

و أضاف عامر بأنه تم تقسيم المنطقة ومجالها الأثري إلى ثلاثة نطاقات تبعًا للأهمية الأثرية، و يتضمن المشروع بمراحله الثلاثة تطوير مداخل المنطقة الأثرية، وبناء سور مراقب بالكاميرات، وغرفة تحكم لأنظمة المراقبة، وإنشاء مبنى جديد للتفتيش، وتأهيل الطرق، وإنشاء مركز للزوار، وإنشاء منطقة للتريض خارج السور الأمني مساحتها 18 كم مخصصة لركوب الخيل والجمال ويمكن الدخول إليها من المنطقة الأثرية ويسمح فيها بتواجد الباعة الجائلين، وتطوير منطقة الصوت والضوء، بالإضافة إلى إقامة أبنية خدمية كتلك الخاصة بالإدارة الهندسية والمخازن والورش الملحقة بها، ومبنى للشرطة، ومبنى للدفاع المدني، وأبنية لخدمة الهجانة والخدمات البيطرية الملحقة. كما يتيح المشروع إستخدام سيارات كهربائية لنقل السائحين من مركز الزوار إلى جميع المزارات الأثرية بدلًا من السيارات الخاصة والحافلات السياحية حماية للآثار من مخاطر التلوث.

وأشار عامر أنه سوف يتم إغلاق مدخل "مينا هاوس" وسيكون باب الدخول لزيارة المنطقة الأثرية من مدخل الفيوم، وسوف تكون المنطقة الأثرية مقتصره على أي أحد إلا الزائرين فقط، بالإضافة إلي أن المنطقة الأثرية سوف تكون مؤمنة بالكامل من شرطة السياحة والآثار، بجانب أن هضبة الهرم ستكون متصلة بالمتحف المصري الكبير، وبالتعاون مع الأجهزة المعنية سيختلف شكل منطقة ميدان الرماية تماماً، غير أن طريق الأسكندرية الصحراوي سيكون عبارة 3 حارات و سيتم عمل ممر من المتحف الكبير إلى الهرم نزلة السمان، وسيتم فتح بوابة أبوالهول للأفراد.

 و أضاف عامر بأن تكلفة التطوير بلغت  400 مليون جنيه مصري، وخلال الفترة الماضية تم تشييد مركز زوار، يتضمن مكاناً لقطع التذاكر، وسيكون فيه قاعة سينما لعرض المنطقة الأثرية، بجانب أنه سيتم توفير "فلايرز" يحتوي على المعلومات الخاصة بالمنطقة وماكيت كبير يعرض منطقة الهرم للشرح عليه ، وقد تم الإنتهاء من حوالي 85% من المسار المحدد لها، وهو من مدخل الفيوم حتي الهرم الثاني، أما عن الباعة الجائلين والخيالة والجمالة سيتم نقلهم إلى مكان آخر، ولهواة ركوب الخيل سيكون هناك منطقة تسمى بمنطقة التريض يتم العمل فيها حاليا.

إرسل لصديق

ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads