رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
اخر الأخبار
برعاية رئيس مجلس الوزراء المصري.. انطلاق فعاليات الإجتماع الإستثنائي للمجلس الأعلى لاتحاد الأطباء العرب منافسات قوية في اليوم الاول لبطولة النخبة لكرة اليد وزيرا الخارجية والاتصالات يشهدان ختام النسخة الثالثة من المسابقة الرئاسية الأفريقية للشباب في الذكاء الاصطناعي والروبوتات ويكرمان الفائزين وزير الخارجية يشارك في تدشين مجلس الأعمال المصري–الجنوب أفريقي على هامش فعاليات منتدى العلمين أفريقيا وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية: صناعة السيارات في مصر تقفز بنسبة 50% والاقتصاد يحقق نمواً بـ 5.1% وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يطرح رؤية لتعزيز دور ريادة الأعمال في أفريقيا خلال مشاركته في جلسة وزارية رفيعة المستوى وزير الخارجية يشارك في نقاش وزاري حول دور ريادة الأعمال في التنمية الاقتصادية في أفريقيا وزير الخارجية يلتقي رئيس المصرف العربي للتنمية الاقتصادية في أفريقيا مدير صندوق مكافحة الإدمان يستعرض التجربة المصرية في تمكين الأسرة لمواجهة الإدمان بالمؤتمر الدولي بالسعودية وزير الخارجية يشارك في جلسة نقاشية رفيعة المستوى حول دور الدبلوماسية الاقتصادية في تعزيز التجارة والاستثمار في أفريقيا

اقتصاد

ستير إيه آي تكشف عن "xRift".. مركبة مستقلة تعزز مرونة التنقل في التضاريس الوعرة بمنطقة الخليج العربي

الثلاثاء 20/يناير/2026 - 04:36 م
صدى العرب
طباعة

xRift مركبة مستقلة بالكامل تلائم جميع التضاريس، وتعتمد على منصة تحميل مسطحة بدلاً من مقصورة الركاب، بما يوفر مرونة عالية في التهيئة وحمل حمولات مختلفة لدعم المهام الميدانية المتعددة في البيئات الوعرة.

أعلنت ستير إيه آي، الشركة المتخصصة في تكنولوجيا الأنظمة المستقلة، التابعة لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة عن إطلاق مركبة xRift المستقلة بالكامل للطرق الوعرة، والتي تمثل جيلاً جديداً من الحلول المصممة لدعم مجموعة واسعة من المهام في أقسى البيئات في منطقة الخليج العربي. وجرت مراسم الإطلاق خلال فعاليات معرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة (يومكس 2026)، الحدث الأكبر عالمياً في هذا المجال، وذلك بدعم من مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة في دولة الإمارات.

وتتميز xRift بتصميمها المتقدم، حيث جرى تطويرها خصيصاً لتلبية متطلبات القطاعات الصناعية والدفاعية التي تتطلب مستويات عالية من الدقة والمرونة العملياتية مقارنة بمركبات الطرق الوعرة الأخرى  المصممة لتنفيذ مجموعة محدودة من العمليات. ويستبدل التصميم المعياري للمركبة مقصورة الركاب بسطح تحميل مسطّح قادر على استيعاب حمولات تصل إلى 500 كغم، مع إمكانية تزويدها بحلول متعددة تشمل أنظمة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ، إضافة إلى منظومات الأسلحة، ومهام النقل والإمداد عبر التضاريس القاسية وغير المعروفة.

وفي هذا الصدد، قال مايكل سوندر باي، الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستير إيه آي: "تمثل xRift جيلاً جديداً من المركبات المستقلة عالية الأداء للطرق الوعرة، حيث تتميز بالموثوقية وقابلية التوسع وإمكانية التخصيص وفق المتطلبات العملياتية الدقيقة للمستخدمين. وتكمن قوة هذه المنصة في تنوع استخداماتها ومتانتها، إذ يمكنها دعم مجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك الإمداد والعمليات الميدانية والمراقبة، دون أي تدخل بشري. وصُمم نظامها لتحمل أقسى الظروف وضمان تنفيذ المهام بكفاءة عالية."

وتعمل xRift بواسطة نظام القيادة الذاتية CoreX المطور في ستير إيه آي، الذي يجمع بين عتاد معياري ومنظومة برمجية متقدمة قائمة على الذكاء الاصطناعي، والمزود بتكنولوجيا الملاحة والإدراك وتحديد المواقع وصنع القرار. متيحاً للمركبات العمل بدقة واعتمادية عالية في ظروف غير متوقعة وعلى تضاريس وعرة، مثل البيئات الصحراوية والصخرية. ويتميّز نظام CoreX بمرونته وقدرته على التكامل مع أنواع مختلفة من المركبات، ما يسهم في رفع الكفاءة العملياتية وقابلية التطوير، مع تقليل المخاطر على الأفراد.

ومن جانبه، قال رضا نيدهك، الرئيس التنفيذي لفينتشر ون، الشركة الأم لـ ستير إيه آي: "تلبي مركبة xRift حاجة ملحة في السوق فيما يتعلق بحلول الأنظمة المستقلة المرنة والجاهزة للميدان، خصيصاً في منطقة الشرق الأوسط. وتعكس هذه المنصة قدرة الابتكار المحلي على الاستجابة الفعلية لمتطلبات قطاعات الدفاع  والخدمات اللوجستية، عبر تقديم حلول مستقلة قوية وقابلة للنشر بكفاءة داخل المنطقة وخارجها."

وقد جرى تصميم وتطوير التكنولوجيا الأساسية لمنصة xRift على يد خبراء معهد الابتكار التكنولوجي في أبوظبي، فيما تولى فريق التكنولوجيا لدى ستير إيه آي بناء المنصة وتوسيع نطاقها خلال العام الماضي، بالتعاون الوثيق مع معهد الابتكار التكنولوجي وخبراء من القطاع.

المواصفات الفنية لـ xRift:

    الأبعاد: 4,200 × 1,880 × 1,400 ملم

    الوزن: 1,350 كغم

    أقصى حمولة: 500 كغم

    مساحة التحميل: 1,100 × 1,300 ملم

    نظام تبريد المحرك: سائل

    القدرة الحصانية: 225 حصان

    سعة خزان الوقود: 47 لتر

    أقصى سرعة بنظام التشغيل الذاتي: 50 كم/ساعة

ومن المتوقع جاهزية وحدات الإنتاج للنشر الميداني بحلول نهاية عام 2026.

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر