رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
اخر الأخبار
نائب وزيرة الإسكان يبحث مع «مدن مصر» و«باركن الإماراتية» فرص تطوير وإدارة منظومة المواقف بالمدن الجديدة الرئيس التنفيذي لصندوق الإسكان الاجتماعي تستقبل بعثة البنك الدولي لإعداد دراسة متخصصة حول الإسكان في مصر الأعلى للإعلام: منع ظهور الأستاذ محمد الجبالي على جميع القنوات الفضائية لمدة شهرين الجامعة العربية ترفض اعتراف كولومبيا بالسيادة الإسرائيلية على الجولان السوري المحتل رفع كميات توريد المخلفات لمصنع العدوة من 40 إلى 100 طن يوميًا تحت إشراف قضائى .. مركز شباب أبو النمرس ينتخب مجلس إدارة جديدًا غرفة دمياط التجارية تعمل علي دعم وتأهيل الطلاب لسوق العمل بالشراكة مع مديرية التربية والتعليم وزير العمل يلتقي نقيب عام التمريض المصري لبحث التعاون في تدريب وتأهيل الكوادر التمريضية وتوفير فرص عمل لهم استقبال رسمي من وزارة الشباب والرياضة لبعثة ناشئات اليد بعد حصد المركز الرابع عالميًا تشغيل محطة مياه الأشمونين بملوى لخدمة 120 ألف مواطن

اقتصاد

مرسيدس تحتفل بإنتاج السيارة رقم 600,000 من أسطورتها (G-Class)

الثلاثاء 05/أغسطس/2025 - 04:45 م
صدى العرب
طباعة
أشرف كاره
احتفلت مرسيدس – بنز بخروج الطراز الأيقونى رقم 600,000 من علامتها التجارية ضمن فئة G الأسطورية ، وذلك من خط الإنتاج في مدينة غراتس، النمسا — ووالتى جاءت بالتحديد مع سيارة مرسيدس-بنز G 580 بتقنية EQ (. تكتب هذه السيارة الكلاسيكية المخصصة للطرق الوعرة، التي غالباً ما يُشاد بها كـ "أفضل سيارة للطرق الوعرة في العالم"، قصة نجاحها الخاصة منذ عام 1979. وتدين الفئة G بمكانتها الأسطورية لدى جمهورها المتنامي إلى مزيجها الفريد من التصميم المميز والقدرة الفائقة على السير في الطرق الوعرة.


ولطالما شكّلت الإصدارات الخاصة والمحدودة للغاية جزءاً من تاريخ الفئة G. ففي العام الماضي، أثارت سلسلة صغيرة حصرية للغاية حماس عشاق العلامة: مرسيدس-بنز(G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s)  لبّت الشوق الذي أيقظه الطراز الفريد الذي صُنِع بمناسبة الإنتاج رقم 500,000 قبل عامين.

وهي بمثابة تحية إلى أول سلسلة من الفئة G الرمز( W 460)، التي استحوذت على قلوب الناس في الثمانينيات بفضل مزيجها الفريد من القدرات الفائقة على الطرق وخارجها — مما أسّس لقصة نجاح لا مثيل لها وللمكانة الأسطورية التي تتمتع بها هذه الأيقونة اليوم. وسيُستكمَل هذا التقليد في المستقبل.

ولا يوجد أي طراز يحمل نجمة مرسيدس يحظى بدرجة من التخصيص مثل الفئة G. فقد أُطلقت خدمةMANUFAKTUR للفئة G في عام 2019 — وحققت نجاحاً هائلاً. واليوم، يختار أكثر من 90% من عملاء الفئة G خياراً واحداً على الأقل من MANUFAKTUR — بمعدل ثلاثة خيارات لكل مركبة. وبفضل MANUFAKTUR، تتاح أكثر من مليون إمكانية لتحقيق حلم اقتناء نسخة فريدة من نوعها.


 كما تلبي MANUFAKTUR  الطلب المتزايد من عملاء الفئة G على الألوان التراثية والتدرجات الحصرية المستوحاة من التصاميم الأيقونية. ومنذ عام 2024، أصبح من الممكن الاختيار من بين ما يصل إلى 20,000 لون طلاء.

ومنذ عام 1979، لا تزال الفئة  G، الرائدة في فئة سيارات الطرق الوعرة الفاخرة، تضع معايير جديدة ، إلى جانب الفئة S والفئة  E ، تُعد الفئة G واحدة من أطول سلاسل سيارات الركاب إنتاجاً في تاريخ مرسيدس-بنز.


 فقد جمع أول طراز G بين القدرة الفائقة على الطرق الوعرة وراحة القيادة على الطرق المعبدة، بالإضافة إلى معايير الأمان العالية التي تشتهر بها مرسيدس. 

وعند إطلاقها في السوق في ربيع عام 1979، كان بإمكان العملاء الاختيار من بين أربع فئات محركات، تتراوح قوتها بين 53 كيلوواط/72 حصاناً و110 كيلوواط/150 حصاناً. 

كما توفرت بنسخ مكشوفة بقاعدة عجلات قصيرة، إلى جانب سيارات ستيشن بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة.


وعلى مدى أربعة عقود، تطورت الفئة G من مركبة تجارية إلى رمز لأسلوب الحياة. ومع ذلك، فقد حافظت على طابعها الفريد ومظهرها المميز حتى اليوم. وتشمل مزاياها منذ البداية نظام الدفع الرباعي، وأقفال التفاضل بنسبة إغلاق 100%، وهيكل القاعدة الصلبة (ladder frame).


 وتضمن عناصر التصميم الأيقونية مثل المصابيح الأمامية الدائرية، والعجلة الاحتياطية المثبتة على باب خلفي يفتح جانبياً، والشكل الخارجي الواضح، أن تظل هذه الأيقونة الطرقية معروفة اليوم كخليفة مباشرة لأول طراز G.

إرسل لصديق

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads