رئيس مجلس الإدارة
أمانى الموجى
نائب رئيس مجلس الإدارة
م. حاتم الجوهري
رئيس التحرير
ياسر هاشم
ads
اخر الأخبار
رئيس جمعية مسافرون للسياحة والفن يطرح رؤية لدمج السياحة بالسينما والدراما لخدمة الاقتصاد الوطني رئيس الوزراء يستعرض مع وزير قطاع الأعمال الفرص الاستثمارية المتوافرة في قطاع السياحة والتشييد محافظة الجيزة تواصل للأسبوع الثاني على التوالي حملاتها لرفع الإشغالات والتعديات بفيصل محافظ كفر الشيخ يستقبل القائم بعمل رئيس الجامعة لبحث عدد من الملفات التعليمية إزالة 45 إعلانًا مخالفًا في كفر الشيخ محافظ كفر الشيخ يهنئ أبطال المحافظة بعد التتويج بكأس العالم البارالمبية الرئيس السيسي يشهد الندوة التثقيفية الـ42 احتفالًا بذكرى نصر أكتوبر المجيد محافظ كفر الشيخ يكرم فريق عمل مركز نظم المعلومات الجيومكانية وعددًا من مديري الوحدات المتميزة حازم إمام مدير الكرة بنادي الزمالك يقدم استقالته قوة تتجاوز الجبال والأنهار: اختتام اختبار التحمل العالمي لتقنية شيري الفائقة الهجينة (CSH) بمدى قيادة يبلغ 1403 كيلومترات لتعيد تعريف معايير السيارات الهجينة

اقتصاد

شركة دايملر للشاحنات تختبر الجيل الجديد من شاحناتها التي تعمل بخلايا الوقود في جبال الألب السويسرية

الإثنين 24/مارس/2025 - 07:47 م
صدى العرب
طباعة
أشرف كاره
قام فريق التطوير في دايملر ببناء النماذج الأولية لشاحنات مرسيدس-بنز من الجيل الجديد التي تعمل بخلايا الوقود، وتم اختبارها في سلسلة من الاختبارات الصعبة. خضعت شاحنتان من المرحلة التطويرية التالية لشاحنة Mercedes-Benz GenH2  لاختبارات شتوية مكثفة في ممر Simplon  في كانتون فاليه السويسري. 

قدمت الظروف القاسية في البرد والثلوج، والتضاريس الصعبة في المنطقة، بيئة مثالية لاختبار التكنولوجيا المبتكرة تحت غطاء المحرك لشاحنات الهيدروجين السائلة، مما أتاح للفريق اكتساب رؤى قيمة في ظروف واقعية وصعبة.


ومن جانبه، قال الدكتور راينر مولر فينكلداي - رئيس هندسة المنتجات في مرسيدس-بنز للشاحنات:


"من خلال الاستفادة من تجارب الجيل الأول من النماذج الأولية، استطعنا اختبار التكنولوجيا المحسّنة في ظروف قاسية منذ البداية. بفضل ارتفاع يبلغ أكثر من 2000 متر فوق مستوى سطح البحر وتسلق من 600 متر، قدمت الطريق عبر ممر Simplon بيئة مثالية لاختبار تكامل نظام خلايا الوقود مع المكونات الأخرى".

وقد شملت الاختبارات المكثفة اختبار تفاعل جميع المكونات الأساسية، بما في ذلك خلايا الوقود، البطارية عالية الجهد، المحور الإلكتروني، نظام الخزان، وإدارة الحرارة. تم التركيز بشكل خاص على استخدام نظام التحكم التنبؤي في مجموعة نقل الحركة  (Predictive Powertrain Controls)، الذي يعتمد على التضاريس لاستخدام البطارية مع خلايا الوقود بشكل فعال. تم نشر شاحنتين هيدروجين تعملان بشكل خالٍ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، حيث تحملتا برنامج اختبار مكثف بوزن إجمالي للشاحنة يصل إلى 40  طنًا خلال فترة 14  يومًا. قطعت الشاحنات ما مجموعه 6,500  كيلومتر واجتازت طرقًا جبلية بارتفاع متراكم يصل إلى 83,000  متر.

وفي الخريف الماضي، وافقت وزارة النقل الفيدرالية الألمانية والولايات الفيدرالية بادن- فورتمبيرغ وراينلاند- بالاتينات على تمويل بقيمة 226  مليون يورو لشركة دايملر للشاحنات. يهدف التمويل إلى تطوير وإنتاج وتوزيع 100  شاحنة تعمل بخلايا الوقود.


وستتم عمليات التجميع النهائي للجيل الجديد من الشاحنات في مصنع مرسيدس-بنز في Wörth، ومن المتوقع أن تبدأ الشاحنات في العمل مع العملاء بحلول نهاية عام 2026.

إرسل لصديق

ads
ads

تصويت

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟

هل تتوقع خفض البنك المركزي المصري أسعار الفائدة اليوم؟
ads
ads
ads

تابعنا على فيسبوك

تابعنا على تويتر

ads
ads
ads
ads