"الجولة الـ 21 من بطولة العالم للفورمولا" فيرستابن يتفوق على لوكليرك من جديد

بعد غياب زاد عن 41 عاماً من زيارة بطولة العالم للفورمولا 1  لآخر مرة لمدينة لاس فيجاس الأمريكية ، عادت البطولة هذا العام مع جولتها قبل الأخيرة لتتلألأ بها شوارع المدينة الشهيرة ومع مسار "حلبة شوارع" إستثنائى شهدت معه العديد من المنافسات والأحداث الساخنة وخاصة مع سيمفونية التنافس التى عزفها شارلز لوكليرك سائق فيرارى ضد متسابقى فريق ريد بُل لينتهى السباق بفوز فيرستابن الذى رفع شعار لا بديل للمركز الأول فيما خطف لوكليرك المركز الثانى بالأمتار الأخيرة من بيريز السائق الثانى لريد بُل.

مع إستضافة أولى لهذه الحلبة والتى يزيد طولها عن 6 كم داخل شوارع مدينة لاس فيجاس ، شهدت التجارب الحرة الأولى حادثة تضرر أرضية ووحدة  طاقة سيارة ساينز سائق فيرارى بسبب أغطية بالوعات تصريف المياه وهو ما أجبر المنظمين لإلغاء باقى التجارب الأولى وتأخير التجارب الثانية لعدة ساعات مع إضافة 30 دقيقة عليها ، ولتستكمل التجارب الحرة الثانية والثالثة بشكل طبيعى بعض إصلاح أغطية بالوعات مسار الحلبة.

ومع التأهيلات الرسمية للسباق أكد لوكليرك على تفوقه طوال مجريات التجارب بحلوله أولاً أمام زميله بفريق فيرارى كارولس ساينز والذى إضطرته القوانين للتراجع 10 مراكز بإنطلاق السباق بعد تغيير وحدة طاقة سيارة إثر حادثة التجارب الحرة الأولى ، بينما جاء فيرستابن ثالثاً وإنطلق من المركز الثانى بعد تراجع ساينز ومن خلفهم كل من راسيل سائق مرسيدس وجازلى سائق آلبين فيما إنطلق سيرجيو بيريز من المركز الـ 11 .

مع إنطلاقة السباق النهائى الذى جاء مساء السبت بتوقيت لاس فيجاس وصباحاً بتوقيت منطقتنا العربية ، تمكن فيرستابن من خطف المركز الأول من لوكليرك بعد أن أضطر الأخير للخروج خارج المسار بسبب إغلاق فيرستابن الطريق عليه وهو ما حمل فيرستابن عقوبة 5 ثوانى من المحكمين ، بالوقت نفسه الذى شهد فيه السباق عدد من التصادمات بالإنطلاقة وهو ما غير من مواقع المتسابقين بالسباق وبشكل كبير، وليتبع ذلك الحادثة التى تعرض لها سائق ماكلارين لاندو نوريس وإنسحابه بعد إنزلاق سيارته خارج المسار وهو ما إستتبع دخول سيارة الأمان حتى يتم إزالة الأجزاء المتناثرة على سطح الحلبة ، ومع إنتصاف السباق وبالتحديد باللفة 26 من أصل 50 حدث تصادم بسيط بين بيريز الطائر بالسباق و سائق مرسيدس جورج راسيل وهو ما أدى إلى تناثر بعض أجزاء سيارتيهما ولكنهما أكملا السباق فيما تدخلت سيارة الأمان للمرة الثانية لإزالة تلك الأجزاء المتناثرة .. وبعد العديد من وقفات الصيانة لإستبدال الإطارات تمكن فيرستابن للعودة تدريجياً لصدارة السباق بعد أن تصدرها لعدة لفات كل من لوكليرك وبيريز على التوالى ، ولتتضح المنافسة على المركز الثانى وبشراسة بين كل من بيريز ولوكليرك اللذان تبادلا المركز حتى اللفة الأخيرة .. وليتمكن لوكليرك فى الأمتار الأخيرة من خطف المركز الثانى من بيريز الذى قطع خط النهاية ثالثاً لينضما فى النهاية إلى فيرستابن على منصة التتويج الجديدة من نوعها على أرض لاس فيجاس.