اقتصاد
الجيل الخامس من "هوندا سيتى".. سيارة تفوق توقعاتك
الخميس 20/أكتوبر/2022 - 06:17 م
طباعة
sada-elarab.com/660454
من خلال الدعوة الكريمة التى وجهتها لنا هوندا مصر – وكلاء سيارات هوندا بالسوق المصرية - والتى وفرت لنا سيارتها الناجحة (CITY) لتجربة قيادة ممتعة ، كانت لنا معها هذه التفاعلات الإيجابية...
أطلقت هوندا الجيل الأول من سيارتها (City) عالمياً عام 1981 ، لتمر السنوات وتتوالى وصولاً إلى الجيل الخامس الذى تم إطلاقه بالسوق المصرية بالعام السابق 2021 .. والذى كان محل تجربتنا مؤخراً ...
التصميم العام:
جاءت (CITY) الجديدة بخطوط عصرية ورياضية ملحوظة – وبخاصة مقدمة السيارة – التى حملت مفهوم هوندا بالتصميم الحديث المأخوذ من خطوط "سيف كاتانا" الشهير وهو ما نراه بأنه أحد أهم عوامل جذب المشترين المحتملين لها ، وقد تم ترجمة جمال هذه الخطوط مع (إنسحاب خطوطها من الأمام للخلف وكذلك إنسحاب خطوط زجاج الجوانب وإنخفاض إرتفاعه) ، مع الإنتفاخات الملحوظة لرفاريفها بين الأمام والخلف...
وقد إنعكس ذلك على تحسين مقاييس جسمها الخارجى ... حيث جاءت قاعدة العجلات بمقياس 2600 مم مما إنعكس على رحابة المقصورة الداخلية وهو ما لمسناه فعلياً خلال تجربتنا - وبخاصة بركوب عائلة كاملة بالسيارة مكونة من 5 أفراد – فى حين جاء طول السيارة مع 4553 مم ، أما العرض فجاء بمقياس 1748 مم ، أما الإرتفاع فقد جاء بمقياس 1467 مم مما ساهم فى تأكيد خطوط السيارة الرياضية مع المقدمة العصبية التى تترجم رؤية هوندا فى سياراتها بأسلوب رياضى ... فيما جاءت مع عجلات بقياس 15 بوصة لفئة LX التى كانت محل تجربتنا (185 / 60 R15) بينما تتوافر مع عجلات معدنية بمقياس 16 بوصة بفئة (LX Sport) ، على الجانب الأخر جاء صندوق خلفى مميز حجم التحميل بسعة 506 لتر ولكن لا توجد فرصة لطى المقاعد الخلفية ، أما خزان الوقود فتبلغ سعته 40 لتر (مع متوسط إستهلاك 6.0 لتر)
وبالنسبة لمقصورة الركاب فقد جاءت مع مجموعة جيدة من التجهيزات فى فئتها (بالنسبة للفئة القياسية LX التى كانت محل تجربتنا) ، حيث توافرت مقصورتها مع كساء مخملى عالى المستوى تم حياكته بطريقة رياضية التصميم ، كما توافرت بشاشة تفاعلية وسطية بمقياس 8 بوصات تعمل باللمس تتوافق مع كافة أجهزة الإتصال الخلوية ، فيما جاءت الشاشة الأليكترونية الوسطية بلوحة العدادات لتظهر معلومات السيارة الفنية ، بينما جاءت عجلة القيادة متعددة الإستخدامات ومدعومة بنظام أوامر صوتى ... ليحقق تصميم لوحة القيادة المتكاملة سهولة كبيرة فى التعامل وكذا بساطة خارج التعقيدات.
وسائل الأمان:
توافر لـ (CITY) مجموعة من عوامل الأمان الهامة والتى كان على رأسها كل من:
· وسادتى هواء للسائق والراكب الأمامى
· أنظمة مساعدة ومؤازرة للكبح (ABS + EBD)
· نظام مساعد لثبات السيارة بالمنحنيات (VSA)
· نظام المساعدة الذكية بالقيادة (AHA)
· نظام المساعدة للإنطلاق على المنحدرات (HSA)
وغيرها من أنظمة السلامة
المحرك والتأدية:
محرك (CITY) المقدم بالسوق المصرية جاء بسعة 1,5 لتراً مع ناقل حركة أوتوماتيكى (CVT) بتغيير مستمر وقادر على إستخراج طاقة حصانية تبلغ 121 حصان (فقط) عند 6600 د.د. ويستطيع إستخراج عزم أقصى له يبلغ 145 نيوتن – متر / 4300 د.د. وهو الأمر الذى شعرنا معه بأن هذا المحرك يحتاج لإعادة النظر وخاصة للقوة المستخرجة بالمقارنة مع مثيلات السيارة من نفس الفئة والتى تأتى بمحركات مشحونة بتيربو ، وكذلك بالنسبة لصوت هدير المحرك العالى نسبياً (على السرعات ما فوق 2000 د.د. ) فيما تتسارع السيارة بزمن يبلغ ما يقرب من 12 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كم/ ساعة من سرعة الصفر ، كما تقترب سرعتها القصوى من حاجز الـ 185 كم/ ساعة.
الإنطباع العام للقيادة:
لقد خرجنا بإنطباعات عن تفاعلية القيادة وخاصة على مسافة القيادة التى قمنا بها ، كان من أهمها:
- مقصورة بأبعاد كبيرة وخاصة مع طوال القامة للمقدمة ومن ثم راحة تامة لكافة الركاب (حتى على المسافات الطويلة).
- قدرة جيدة للسيارة على المناورة على السرعات المختلفة.
- قدرة عالية على الكبح
- مفاجآة السيارة لنا بشكل العام أثناء القيادة وخاصة على الطرق المليئة بالمطبات لمرورها عليها براحة تامة مع تحميلها بكافة الركاب
- البطء النسبى فى تسارع السيارة ومن ثم أهمية إعادة النظر فى محركها ولو بإضافة شاحن هواء تيربو لها.
- مكيف الهواء الأليكترونى .. عالى الأداء وبشكل غير متوقع.
- النظام الصوتى للسيارة عالى الأداء.
- تمتع السيارة بنسبة عزل صوتى متميز جداً فى فئتها.
التسويق والتنافسية:
وفرت مجموعة هوندا مصر (CITY) ضمن فئتين الأولى جاءت مع تجهيزات قياسية حملت تسمية LX والتى كانت محل تجربتنا ، فيما جاءت الثانية مع تسمية (LX Sport) والأعلى تجهيزاً مع القليل من الإختلافات ... الأمر الذى يضع هذه السيارة بوضع تنافسى متفوق مع عدد كبير من منافساتها بالسوق المصرية وخاصة مع سعرها التنافسى وسنوات ضمانها الخمسة من هوندا.
