صدى العرب : في زيارة للخط الثالث لمترو الأنفاق.. الرئيس الكوري الجنوبي يتفقد عدد من القطارات الموردة من هيونداي روتيم (طباعة)
في زيارة للخط الثالث لمترو الأنفاق.. الرئيس الكوري الجنوبي يتفقد عدد من القطارات الموردة من هيونداي روتيم
آخر تحديث: الجمعة 21/01/2022 03:24 م محمود عبدالرحمن
قام صباح اليوم فخامة رئيس جمهورية كوريا الجنوبية / موون جاي إن  والوفد المرافق والذي يزور مصر حاليا  بزيارة  للخط الثالث لمترو الانفاق  وحيث كان في استقباله  الفريق  مهندس كامل الوزير وزير النقل ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق 

حيث بدأت الجولة باستقلال احد قطارات الخط الثالث للمترو المتجهه الى ورشة العمرة الجسيمة لقطارات الخط وذلك من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة»، حيث تشمل محطة لمترو ‏الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة - السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي «عدلي منصور – السلام 
 
في بداية الجولة رحب وزير النقل بضيف مصر الكبير فخامة الرئيس الكوري الجنوبي معربا عن سعادته وكل العاملين بوزارة النقل المصرية بالزيارة التاريخية لسيادته لاحد مشروعات النقل الهامة في مصر والتي يعبر  التعاون المشترك بها تجسيدا للعلاقات المتميزة التي تربط بين القيادة السياسية في البلدين والشعبين الصديقين مؤكدا ان توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية 
بالعمل المستمر على تعزيز التعاون بين البلدين بما يحقق المصالح المشتركة، ويسهم في تحقيق التنمية والرفاهية لشعوبنا
مشيرا الى التعاون المشترك المثمر في عدد عدد من قطاعات النقل مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائي
 ثم استمع الرئيس الكوري الجنوبي خلال استقلال القطار 
لشرح مختصر عن مشروع الخط الثالث لمترو الأنفاق الذي يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى ويمتد بطول 41.2 كم وعدد 34 محطة وقد تم تشغيل 3 مراحل منه بطول 23.5 كم وعدد 19 محطة وجاري حالياً تنفيذ تالمرحلة الأخيرة منه بطول 17.7كم وعدد 15 محطة. بالإضافة إلى استعراض مدى مساهمة الحكومة الكورية في تنفيذ مشروعات المترو والتي من تشمل العقد الموقع مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتصنيع وتــوريد عدد 32 قطار مكيـــف للخط الثالث بالاضافة إلي 8 سنوات صيانة وعمرة جسيمة وحيث تبلغ قيمة العقد 640مليون جنيه + 317.7 مليون يورو ويتم تمويل الشق الأجنبى للعقد من خلال الحكـــومة الكورية ، وكذا تم استعراض  مميزات القطارات الكورية من الداخل والخارج ومخطط توريدها حيث قد تم توريد عدد 18 قطار ومكونات عدد 5 قطارات من القطارات التى سيتم تجميعها في سيماف لنقل الخبرات للفنيين والعمال المصريين و تم دخول 10 قطارات الخدمة وجارى عمل الإختبارات الديناميكية لباقى القطارات الموردة بالورش ليتم دخولهم الخدمة تباعاً