صدى العرب : سوزوكى (BALENO).. الشبابية الناجحة (طباعة)
سوزوكى (BALENO).. الشبابية الناجحة
آخر تحديث: الأربعاء 13/10/2021 02:08 م أشرف كــاره
بدعوة كريمة وجهت لنا من مجموعة سعودى للسيارات - وكلاء سيارات سوزوكى بالسوق المصرية ، لتجربة إحدى أهم سياراتهم الواعدة بالسوق المصرية ضمن فئة الهاتشباك المدمجة (بالينو – BALENO) والتى كانت لنا معها تجربة نشطة بمدينة الجلالة ، لنخرج معها بإنطباع رئيسى يفيد بأنها حقاً سيارة شبابية / عائلية ناجحة بالفئة الإقتصادية الرائجة فى مصر.

قدمت سوزوكى الجيل الأول من (BALENO) بعام 1995 كفئة سيدان ما دون المتوسطة والتى تم تطويرها (Facelift) لأكثر من مرة وبعدة أسواق عالمية ، فيما جاء الجيل الثانى من السيارة بعام 2001 ، وليأتى جيلها الثالث عام 2008 ، أما الجيل الحالى - والذى كان لنا معه هذه التجربة النشطة - فقد تقديمه عام 2015 مع فئة هاتشباك فقط والذى قامت وكالتها بمصر بتقديمها بالربع الأول من العام الجارى.

التصميم والأبعاد:

إن أول ما يجذب إهتمام المتطلع على (BALENO) هو حملها لمفهوم وخطوط (سوزوكى) الحديثة مع خطوطها التصميمية الرياضية الشبابية وخاصة مع تصميم فئتها الهاتشباك للسيارة ورفاريفها المنتفخة التى تؤكد على عضلاتها رياضية التصميم ، وخاصة أمام منافسيها ضمن نفس الفئة – مع مراعة بناءها على قاعدة عجلات تبلغ 2,520 مم ، فيما جاء طول السيارة الإجمالى بمقياس 3,995  مم ، بينما بلغ عرضها الإجمالى 1,745 مم ، فيما جاء إرتفاعها بمقياس 1,470مم ، أما سعة خزان الوقود فقد بلغت  37 لتر ، وعن مساحة التحميل الخلفية للسيارة (والمحدودة نسبياً) فتبلغ 355 لتر مكعب .. فى حين يمكن زيادتها مع طى المقاعد الخلفية بنسبة 40 : 60.

وعن مقدمة السيارة فقد يكون أهم ما يميزها المصابيح الأمامية رياضية التصميم الحاد وشبكة التهوأة الأمامية المتميزة بالتصميم الرياضى الضخم المدمجة مع الصادم الأمامى للسيارة والتى تم دعمها بمصباحى الضباب السفليين على جانبى المقدمة بالجزء السفلى ، ووصولاً إلى مؤخرة السيارة والتى غلب على خطوطها التصميم الرياضى الواضح ، فيما يأتى الجناح الخلفى المدمج مع غطاء صندوق الأمتعة الخلفى للسيارة... ولتأتى خطوط السيارة الجانبية معبرة عن عبقرية المصمم ، و من جانب آخر تم دعمها بعجلات معدنية عريضة مع إطارات بقياس 185/55 R16 ...ليؤكد من الروح الرياضية للسيارة.

المقصورة والتجهيزات:

لا يمكن وصف مقصورة (BALENO) إلا بالعملانية المتميزة بهذه الفئة –وهى المجهزة بصندوق سرعات أوتوماتيكى A/T ، ... و توفر BALENO  للسائق ومرافقيه المتطلبات الرئيسية ضمن هذه الفئة من السيارات ، حيث جاءت مع الكساء القماشى عالى الجودة....ووصولاً إلى عجلة القيادة متعددة الوظائف والمتكاملة التجهيزات – مع إمكانية التعامل مع الهاتف المحمول من خلالها ، علاوة على لوحة القيادة متكاملة التجهيزات التى توافرت مع شاشة بمقياس 7 بوصات والتى يتم من خلالها إختيار كافة الوظائف المعلوماتية أو الترفيهية بالسيارة مع إمكانية الربط بأنظمة الهواتف المحمولة المختلفة  – مع  نظام الرجوع للخلف المدعوم بكاميرا خلفية لتوفر على السائق النظر للخلف عند الرجوع – وذلك بخلاف شاشة مركزية مع عدادات السيارة بمقياس 4.2 بوصة توفر بدورها معلومات هامة عن برامج القيادة والإستهلاك والرحلات ، كما تأتى عجلة قيادة السيارة المحاكة بالجلد الطبيعى متعددة الوظائف لتكمل منظومة إستمتاع السائق بالسيارة من جانب وتساهم برفع مستوى تركيزه على الطريق من جانب آخر، فى الوقت نفسه الذى يمثل فيه النظام السمعى الجيد مما يعطى جواً رائعاً للإستماع الداخلى كإحدى علامات نجاح هذه الفئة (الشبابية / العائلية) ، كما دعمت المقصورة بجهاز تكييف على الأداء.

الأمان والسلامة:

وفرت سوزوكى الأنظمة الرئيسية للأمان بالسيارات الحديثة والتى يتطلبها أى سائق الآن ، وهو الأمر العادى لدى سيارات الشركة من الأجيال الحديثة وخاصة مع تقييمها الجيد من إختبارات السلامة (Euro- NCAP)، حيث حققت (BALENO) مستوى أربعة نجوم (ويمكن مشاهدة إختبارات التصادم مع هذا الرابط: https://youtu.be/q-KrtWeTJqY)، كما عزز شاسيه وجسم السيارة بأعمدة الصلب الخفيف الذى أكد بدوره على صلابة الجسم وقدرته الألتوائية العالية ، كما توافر للسيارة عدد 2 وسائد هوائية لرفع مستويات أمان الركاب بالمقدمة بشكل أكبر ، فيما توافر للسيارة نظام تحسس الركن الصوتى بالخلف (Park Tronic)، كما عززت بنظامى ABS و EBD للكبح ومنع الإنزلاق علاوة على نظام مساعد للكبح BA.

المحرك والتأدية:

            وفرت سوزوكى لـ (BALENO) محرك إقتصادى سعة 1.4 لتراً مما يساهم بقوة من زيادة مستوى الأداء وتوفير فى إستهلاك الوقود بالرغم من كلاسيكيته، ويتمكن من إستخراج طاقة حصانية تبلغ 95 حصان/ 6000 د.د. ويتمكن هذا المحرك من إستخراج أقصى عزم له يبلغ 130 نيوتن .متر / 4200 د.د. ، وقد إتصل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكى من أربعة سرعات (والذى كنا نتمنى أن تزيد إلى 5 أو 6 سرعات) ، وتستطيع التسارع معه من 0 – 100 كم/ س خلال زمن لا يتخط حاجز الـ 11.5 ثانية (من خلال تجربتنا) ، فيما تصل سرعتها القصوى إلى ما يقرب من 170 كم / ساعة ، ومن ناحية أخرى يبلغ متوسط إستهلاك السيارة ما يقرب من 6.0 لترات / 100 كم.

إنطباعات عامة عن القيادة:

إنطباع قيادة (BALENO) يمكن وصفها ببساطة شديدة (السيارة الـهاتشباك المدمجة الشبابية) أو للعائلات الصغيرة التى لا تتعد 4 أفراد بالغين ، فالأمر يبدأ بمدى تفاعل السائق والركاب مع البيئة والرحابة الداخلية لمقصورة الركاب (المعزولة بشكل جيد صوتياً عن البيئة الخارجية) ، أما عن تعليق السيارة ومستوى تفاعلها مع الطرق المتعرجة فهو بدرجة جيد جداً – بغض النظر عن المطبات المصرية الشهيرة ، أما الكبح فجاء جيد جداً، وهو ما يشعر به سائق السيارة عند المناورة والقيادة فى شتى أنواع المنحنيات الواسعة والضيقة، إلا أن تسارع السيارة على السرعات البطيئة يحتاج إلى مزيد من القوة للمحرك وخاصة أنها تبلغ 95 حصان فقط.

التسويق والمنافسة:

تقع (BALENO) فى موقع تسويقى متقدم بصفتها سيارة إقتصادية السعر والإستهلاك مع سعر لا يزيد عن  256,000 جم وبالتالى فهى وقفت منافسة وبإنفرادية فى فئتها وعلامتها التجارية (سوزوكى) وبهذه الفئة الحجمية بالسوق المصرية أمام العديد من السيارات ولتؤكد فى النهاية على القيمة النفسية المحققة لمالك السيارة  ، بالإضافة لتمتع السيارة بصفة الأحدث بين منافسيها فى السوق.

شاهد فيديو لتجربة السيارة..