أطلقت الشركة الجيل الجديد من سياراتها (جلورى) والتى جاءت بتسمية (330 S) ومع باقة متميزة من التجهيزات المطورة عن الجيل السابق – والتى جاءت بديلاً للطراز السابق 350 الذى تمكنت الشركة من بيع ما يزيد عن 7,000 وحدة منه منذ إنطلاق أعمال DFSK بالسوق المصرية مع "ناشيونال موتورز" منذ 5 سنوات ماضية.

جاءت جلوري 330S كمركبة مدمجة متعددة الأغراض MPV ، ذات 8 كراسي قابلة للطي ، بأبعاد أكبر من أختها الكبرى 350 ، بطول 4365 مم ، وعرض 1720 ، وطول 1790 ، وقاعدة عجلات بأبعاد 2725 مم ، وتزن السيارة 1835 كجم ، وتعتمد 330S  على محرك DVVT   متعدد الصمامات ( 16 صباب) ، سعة 1.5 لتر ، بقوة 115 حصان ، ويتصل بصندوق تروس عادي مكون من 5 سرعات.

من ناحية أخرى ، عرضت الشركة سلاحها المنافس بقوة والمنتظر تقديمه رسمية خلال المرحلة المقبلة (Eagle iX 5 ) والتى جاءت بتصميم SUV كوبيه خماسى الأبواب والذى لا ينافس فقط السيارات الصينية فى فئته ، بل سينافس السيارات الأوربية بقوة وبتصميم آخاذ يتوقع له تحقيق بصمة قوية بسوق السيارات المصرية عند البدء بتسويقه رسمياً.

وعلى الجانب الآخر كرمت الشركة مجموعة من موزعيها وعملاءها القدامى وعلى رأسهم صاحب السيارة جلورى 350 الذى تمكن بطراز 2016 من قطع مسافة قياسية بلغت 585,500 كم مع الحفاظ التام على حالة السيارة بحالة جيدة جداً ، حيث قامت الشركة بتكريمه خلال الحفل الذى نظمته بأن قامت بإهداءه سيارتها جلورى من الجيل الجديد 350 S بدلاً من سيارته الأولى.

ومن جانبه ، أكد أحمد عبد النبى – المدير التنفيذى للشركة بأن إستثماراتهم التى تخطت الـ 70 مليون دولار مع DFSK سواء على مستوى صالات العرض أو مراكز الخدمة أو فى مخزون قطع الغيار الإستراتيجى لسيارات الشركة بالسوق المصرى ، إنما يعد تكليلاً للجهود المستمرة خلال السنوات الخمس الماضية من النجاح المستمر ، كما وعد بدوره على إستمرار مسيرة هذا النمو بالتعاون مع الشركة الأم (دونج فونج) ... ووصولاً إلى التجميع المحلى لسيارات الشركة بمصرى والتى سيأتى منها أيضاً خط للسيارات الكهربائية فى المستقبل القريب.