إستضافت شركة "إم تي آي للسيارات"، الوكيل الحصري في مصر لسيارات جاكوار ولاند روڤر، نسختها الثانية من فاعليات خبرة القيادة من جاجوار لاند روڤر، وذلك في ساحة الأنشطة الرياضية – فندق تيوليب الرحاب – مع العاشر من شهر مارس الجارى (اليوم)، وبحضور عشاق سيارات جاكوار ولاند روڤر وعدد من ممثلى الصحافة والإعلام ، شكلت الفعالية جزءا ًمن جولة تجربة القيادة العالمية من جاكوار لاند روڤر، والتي تشتمل على مجموعة متنوعة من أنشطة القيادة من أجل تزويد العملاء المستقبليين بتجربة قيادة حصرية مع سائقين محترفين.
من جانبه، قال إسلام توفيق، مدير عام المبيعات والتسويق في شركة "إم تي آي" للسيارات: "إن استضافة هذه الفعالية في القاهرة هذه المرة تأتي في إطار جولة ’فن الأداء‘ العالمية من جاكوار، وجولة تجربة القيادة من لاند روڤر، هو شرف كبير لنا وفرصة هامة لتعزيز التجارب المميزة التي نوفرها لعملائنا في مصر طوال العام".
عن تجربة سيارات جاجوار:
شملت تجربة جاجوار - وبتنظيم فريق محترف من مكتب الشرق الأوسط للشركة - أسلوب القيادة السريعة مع الإلتزام بعوامل السلامة على المسار المتعرج (Slalom) والإنعطاف الحاد والسريع ، علاوة على التسارع والكبح المفاجىء داخل نقطة محددة ... وقد تمت التجربة بقيادة كل من جاجوار F-Pace و XF ... فى حين جاء الزمن المحتسب لمن خاضوا التجربة كان على صغيرة الشركة من الفئة SUV (E-Pace) فقط.
عن تجربة سيارات لاند روڤر:
جاءت تجربة سيارات لاند روڤر مغايرة لفكر الإحتساب الزمنى "بمضمار جاجوار" ، حيث إعتمدت التجربة على إستخدام إمكانيات الكاميرات الخلفية وخاصة مع مدى ما توفره هذه التقنيات من أداء آمن للسيارات وخاصة عند عملية الرجوع للخلف، وذلك مع كل من سيارة لاند روڤر ديسكفرى سبورت و لاند روڤر ديسكفرى الجديدة.
فيما جاءت التجربة الأخرى على لاندروفر ديسكوفرى على مضمار شبه صحراوى لبيان أنظمة تعليق السيارة وقدرات التحكم بهى على الطرق الوعرة والتى كانت تصل ببعض الأحيان بالسير على ثلاثة عجلات ، وذلك بخلاف تجربة إصطفاف السيارة بالمواقف المختلفة بإستخدام نظام كاميرات الـ 360 درجة التى تساعد بشكل ممتاز فى وضوح ودقة عملية صف السيارة.
تجربة ساخنة مع (F-Type):
مع إصطحابنا من خلال سائق محترف من فريق عمل الشركة الأم ، كان لنا تجربة ساخنة من مقعد الراكب الأمامى مع رياضية الشركة (F-Type) لإظهار قدراتها على المناورة فى المسار المتعرج وبنفس الوقت مع الإنجراف (Drift) وهو ما أكد على مدى رياضية السيارة ... وبالطبع مع قائدها المحترف.
تعليق أخير:
بالرغم من أهمية هذه التجارب التى تمت على سيارات جاجوار ولاندروفر وما لها من بعد فنى فى فنيات قيادة تلك السيارات، إلا أن فترة التفاعل مع كافة تلك السيارات لم تتعد الـ 10 دقائق لكل صحفى من الذين تم دعوتهم ، وهو الأمر الذى يجعل من التفاعل مع تلك السيارات محدود نسبياً وغير كامل ومن ثم تحقيق إستمتاع محدود للغاية بقيادتها ... وكنا نتمنى أن مثل هذه التجارب كانت لتتم على هامش تجربة قيادة على مسافات أطول سواء على الطرق المعبدة لسيارات جاجوار أو الطرق غير الممهدة والصحراوية لسيارات لاند روڤر...